tag:blogger.com,1999:blog-52937988942576792802024-03-29T05:42:11.809+09:00ファインクラフト駅長ブログfinecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.comBlogger4657125tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-32229951529461460152024-03-29T05:41:00.000+09:002024-03-29T05:41:38.954+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両98<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年5月23</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両98</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;">お客様車両</span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>489系300-700番台 白山色</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-aJdVOEqjdWQ/T7s2mJo2QgI/AAAAAAAACOY/o3y0X0yVuRk/s1600/DSF_6503.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="414" src="http://4.bp.blogspot.com/-aJdVOEqjdWQ/T7s2mJo2QgI/AAAAAAAACOY/o3y0X0yVuRk/s640/DSF_6503.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">TOMIX489系0-500番台(ボンネット)白山色のクハを300-700番台(電気釜)のクハへ交換</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-mORQIDYlS-Y/T7s2o8YtHtI/AAAAAAAACOg/OK8evGjGWtY/s1600/DSF_6552.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-mORQIDYlS-Y/T7s2o8YtHtI/AAAAAAAACOg/OK8evGjGWtY/s640/DSF_6552.jpg" width="484" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">TOMIX489系白山色のHGに合うように調色!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-nrSGFXBF22Y/T7s2qXU-VkI/AAAAAAAACOo/0Cr77nfLuyc/s1600/DSF_6553.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="394" src="http://1.bp.blogspot.com/-nrSGFXBF22Y/T7s2qXU-VkI/AAAAAAAACOo/0Cr77nfLuyc/s640/DSF_6553.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">EF63に協調運転出来る様に、スカートを加工してカプラーを付けています。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-ft3ZhNJzkS8/T7s2snDlUtI/AAAAAAAACOw/j1xsgFhFpII/s1600/DSF_6562.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="346" src="http://4.bp.blogspot.com/-ft3ZhNJzkS8/T7s2snDlUtI/AAAAAAAACOw/j1xsgFhFpII/s640/DSF_6562.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-29487785947919250512024-03-28T08:02:00.000+09:002024-03-28T08:02:19.786+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両97<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年5月21</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両97</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;">お客様車両</span></div><div style="color: black;"><strong><span style="font-size: x-large;">幻のSONY microtrain製 ED75 1号機</span></strong></div><div style="color: black;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-9nvjpDcWLpQ/T7iGnTMu9CI/AAAAAAAACNQ/SIbKi99kjQI/s1600/DSF_6323.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="384" src="http://3.bp.blogspot.com/-9nvjpDcWLpQ/T7iGnTMu9CI/AAAAAAAACNQ/SIbKi99kjQI/s640/DSF_6323.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><strong>幻のSONY microtrain製 ED75 1号機</strong>を拝見する事が出来ました。</span><br /><span style="font-size: small;">Nゲージ好きのお客様でも<strong>”あのSONY”</strong>がNゲージを作っていた事を知っている人は多くないと思います!</span><br /><span style="font-size: small;">お客様の話では、この車両はKATO(関水金属)がまだNゲージを手掛けていない1960年代初頭</span><br /><span style="font-size: small;">”SONY”が開発</span><span style="font-size: small;">した元祖Nゲージだそうです。</span></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-CR25ATayPGM/T7iG0KNzVII/AAAAAAAACN4/aXHKTzChYbY/s1600/DSF_6360.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="440" src="http://4.bp.blogspot.com/-CR25ATayPGM/T7iG0KNzVII/AAAAAAAACN4/aXHKTzChYbY/s640/DSF_6360.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">車両の裏には<strong>「SONY microtrain MADE IN JAPAN」</strong>の刻印がはっきりと刻み込まれています!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/--8rvostu-qE/T7iG2ML350I/AAAAAAAACOA/yonbwy8km1w/s1600/DSF_6360-2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/--8rvostu-qE/T7iG2ML350I/AAAAAAAACOA/yonbwy8km1w/s640/DSF_6360-2.jpg" width="488" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">この刻印の入ったNゲージを実際に見る事は、なかなか有りません。</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><br /></div><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ilo4D1wBMmI/T7iGpoQu-4I/AAAAAAAACNY/JFvWA4t9_uw/s1600/DSF_6338.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="328" src="http://2.bp.blogspot.com/-ilo4D1wBMmI/T7iGpoQu-4I/AAAAAAAACNY/JFvWA4t9_uw/s640/DSF_6338.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">元祖Nゲージだけあって、ディティールはかなり粗い仕上がりです。</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-fuS8bzVykQU/T7iGrou9z-I/AAAAAAAACNg/eu8r3Cl4B9c/s1600/DSF_6343.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="432" src="http://2.bp.blogspot.com/-fuS8bzVykQU/T7iGrou9z-I/AAAAAAAACNg/eu8r3Cl4B9c/s640/DSF_6343.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">SONYカプラー?</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-QsMQRyiNR0Y/T7iGuoM9D0I/AAAAAAAACNo/llFkbcLhVVc/s1600/DSF_6344.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="408" src="http://1.bp.blogspot.com/-QsMQRyiNR0Y/T7iGuoM9D0I/AAAAAAAACNo/llFkbcLhVVc/s640/DSF_6344.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">台車の内側の車輪に歯車が付いていて、中央のモーターで駆動、そして動力車輪はフレームに</span><br /><span style="font-size: small;">固定されています、外側の台車だけが動く仕組みになっています。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Kv4-O_8-_eU/T7iGwqJUPmI/AAAAAAAACNw/SGHY3W8At8E/s1600/DSF_6347.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-Kv4-O_8-_eU/T7iGwqJUPmI/AAAAAAAACNw/SGHY3W8At8E/s640/DSF_6347.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">現在SONYがNゲージを製作していたらと思うと、わくわくします!<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-50117886811243938542024-03-27T05:33:00.000+09:002024-03-27T05:33:56.324+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両96<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年5月10</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両96</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;">お客様車両</span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>201系が好きでこうなりました!</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-fWOK8KTsX-o/T6iVhyjyVmI/AAAAAAAACI8/MmVpQOlW9Dk/s1600/DSF_5985.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="336" src="http://2.bp.blogspot.com/-fWOK8KTsX-o/T6iVhyjyVmI/AAAAAAAACI8/MmVpQOlW9Dk/s640/DSF_5985.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">前回の<a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.jp/2012/05/95.html">「お客様車両95」</a>と同じお客様のコレクションです!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-echfjt2ZTiM/T6iV2_X3P9I/AAAAAAAACJU/FFNWweHxTAs/s1600/DSF_5960-1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="356" src="http://1.bp.blogspot.com/-echfjt2ZTiM/T6iV2_X3P9I/AAAAAAAACJU/FFNWweHxTAs/s640/DSF_5960-1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><div align="left"><span style="font-size: small;"><strong> 左から</strong></span></div><div align="left"><span style="font-size: small;"><strong> 中央線 最終編成 朱色1号</strong></span></div><div align="left"><span style="font-size: small;"><strong> 中央線色 2002年ロット 朱色1号</strong></span></div><div align="left"><span style="font-size: small;"><strong> 国鉄仕様 朱色1号</strong></span></div><div align="left"><span style="font-size: small;"><strong> 試作車 朱色1号</strong></span></div></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-lmAIZaqAvGs/T6iV6NdWhXI/AAAAAAAACJc/gEvXU1ruMIk/s1600/DSF_5985-1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="260" src="http://3.bp.blogspot.com/-lmAIZaqAvGs/T6iV6NdWhXI/AAAAAAAACJc/gEvXU1ruMIk/s640/DSF_5985-1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 左から</span></strong></div><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 総武線色 黄5号</span></strong></div><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 京阪神緩行線色 青22号</span></strong></div><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 京葉線 シングルアーム 青22号</span></strong></div><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 京葉線 青22号</span></strong></div><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 四季彩 旧色</span></strong></div><div align="left"><strong><span style="font-size: small;"> 四季彩 新色</span></strong></div></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-3AlZxvy324w/T6iWAkE3dWI/AAAAAAAACJk/M0vmubhSI9M/s1600/DSF_6008.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="272" src="http://2.bp.blogspot.com/-3AlZxvy324w/T6iWAkE3dWI/AAAAAAAACJk/M0vmubhSI9M/s640/DSF_6008.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">全てKATO製の201系!</span><br /><span style="font-size: small;">他にも沢山の201系をお持ちでしたが、今回は1.2.3.4番線の計10線に乗せて頂きました!<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-73155227308061751712024-03-26T06:45:00.000+09:002024-03-26T06:45:04.645+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両95<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年5月8</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両95</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;">お客様車両</span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>KATO 国電103系高運転台まつり 全色勢揃い!</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-n7efytE5waQ/T6ci4JWUCBI/AAAAAAAACIg/91Kx96XWUP8/s1600/DSF_5918.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-n7efytE5waQ/T6ci4JWUCBI/AAAAAAAACIg/91Kx96XWUP8/s640/DSF_5918.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">左から 中央快速線(オレンジ) 総武緩行線(カナリヤイエロー) </span><br /><span style="font-size: small;">常磐快速線(エメラルドグリーン) 山手線(ウグイス) 京浜東北線(ブルー)</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-JWJCxGl93-o/T6ci8dAaVfI/AAAAAAAACIo/-PJKQXhot4Y/s1600/DSF_5901.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-JWJCxGl93-o/T6ci8dAaVfI/AAAAAAAACIo/-PJKQXhot4Y/s640/DSF_5901.jpg" width="626" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">全ての車両がKATO製10両編成です。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/--19dvH_A5xk/T6ci9yqbPPI/AAAAAAAACIw/LeAuQjjJK4E/s1600/DSF_5904.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="228" src="http://2.bp.blogspot.com/--19dvH_A5xk/T6ci9yqbPPI/AAAAAAAACIw/LeAuQjjJK4E/s640/DSF_5904.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">エメラルドグリーンの常磐快速線は4両セットを購入し、残りの6両は単品で探し求めました!<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-7120486992476417602024-03-25T05:33:00.000+09:002024-03-25T05:33:53.897+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両94<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年5月5</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両94</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;">お客様車両</span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>3番線・4番線に集結した「新幹線の原点!」</strong></span></div><div style="color: black;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-bY2Eqi5yOUo/T6Od-PlVqAI/AAAAAAAACIE/xOqB63_JmFw/s1600/DSF_5862.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="414" src="http://3.bp.blogspot.com/-bY2Eqi5yOUo/T6Od-PlVqAI/AAAAAAAACIE/xOqB63_JmFw/s640/DSF_5862.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">向かって右から</span><br /><span style="font-size: small;">1000形A編成(2両編成) 1000形B編成(4両編成)</span><br /><span style="font-size: small;">941形救援車(2両編成) 922系初代ドクターイエロー(4両編成)</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Gx8HgNCSM8A/T6Od_9JQDlI/AAAAAAAACIM/dU3mHjaYnRQ/s1600/DSF_5843.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="364" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gx8HgNCSM8A/T6Od_9JQDlI/AAAAAAAACIM/dU3mHjaYnRQ/s640/DSF_5843.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">全てマイクロエース製</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-SvT7o_15EU0/T6OeCTqkglI/AAAAAAAACIU/x7V6_RVzdus/s1600/DSF_5856.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="370" src="http://3.bp.blogspot.com/-SvT7o_15EU0/T6OeCTqkglI/AAAAAAAACIU/x7V6_RVzdus/s640/DSF_5856.jpg" width="640" /></a></div><div style="color: black;"><br /></div><div style="color: black;">駅長ブログ<a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.jp/2011/07/55.html">「お客様車両55」</a>・<a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.jp/2011/07/58.html">「お客様車両58」</a>も同じお客様の新幹線です!</div><div><br /></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-15187261977481522652024-03-24T05:29:00.000+09:002024-03-24T05:29:49.521+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両93<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年5月1</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両93</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>碓氷峠まつり!</strong></span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>EF63・EF62・ED42</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-99q0hAhNNSI/T5zGMpRZYmI/AAAAAAAACGI/dzefbwpt14A/s1600/DSF_5825.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="364" src="http://1.bp.blogspot.com/-99q0hAhNNSI/T5zGMpRZYmI/AAAAAAAACGI/dzefbwpt14A/s640/DSF_5825.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">左からEF62+14系能登 ED42(前3両)+旧型客車+ED42(最後尾に1両) EF63重連+EF62+旧型客車</span><br /><span style="font-size: small;">EF63重連+489系白山 EF63重連+EF62(茶)+急行越前 EF63重連(茶)+EF62(茶)+急行妙高</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-bRNfgJ84L6w/T5zGOErpkII/AAAAAAAACGQ/5dR-_HF5OFk/s1600/DSF_5820.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="378" src="http://1.bp.blogspot.com/-bRNfgJ84L6w/T5zGOErpkII/AAAAAAAACGQ/5dR-_HF5OFk/s640/DSF_5820.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-6504704130525332922024-03-23T05:43:00.000+09:002024-03-23T05:43:45.941+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両92<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年4月30</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両92</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;">お客様車両</span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>EF58 ローフランジ車輪とノーマルフランジ車輪の比較</strong></span></div><div style="color: black;"><br /></div><div style="color: black;"><strong>お客様がお持ちになったEF58電気機関車数両の中に、</strong><strong>以前KATOで発売した</strong><strong>ローフランジ車輪仕様と</strong></div><div style="color: black;"><strong>現行品ノーマルフランジ車輪の車両が有ったので、フランジの大きさを比較してみました。</strong></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-dj4mGNTr618/T5yfmuZA_SI/AAAAAAAACF0/ysTDcwflYJs/s1600/DSF_5756.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="416" src="http://2.bp.blogspot.com/-dj4mGNTr618/T5yfmuZA_SI/AAAAAAAACF0/ysTDcwflYJs/s640/DSF_5756.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: large;">(左)ローフランジ車輪 (右)ノーマルフランジ車輪</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-f2lLEKEtcyM/T5yfpLN7XII/AAAAAAAACF8/PyJyxKwHRVc/s1600/DSF_5762.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="388" src="http://3.bp.blogspot.com/-f2lLEKEtcyM/T5yfpLN7XII/AAAAAAAACF8/PyJyxKwHRVc/s640/DSF_5762.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: large;">(左)ローフランジ車輪 (右)ノーマルフランジ車輪</span></td></tr></tbody></table><div style="color: black;">(お客様のコメントです)</div><div style="color: black;">ローフランジについて</div><div style="color: black;">2006年にDD51リニューアルに合わせ地をはうイメージを出す事と、ファインスケールに合わせるために開発され、</div><div style="color: black;">見栄えはかなり良くなった事で一時再生産組はローフランジに置き換えられました。</div><div style="color: black;">しかし脱線が頻発するトラブルにより、2007年には通常に戻す事となりました。</div><div style="color: black;">DCCフレンドリーやサスペンションなど現在に通じる機能の構築過渡期であり、ローフランジ車輪は闇に消えました。</div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-47189976483186559252024-03-22T08:38:00.000+09:002024-03-22T08:38:47.041+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両91<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年4月29</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両91</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>C57 1+C56 160 SLやまぐち号</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-tC7-GAweFcM/T5uQ9zqsbUI/AAAAAAAACFY/zqMRecUGttg/s1600/DSF_5712.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="344" src="http://4.bp.blogspot.com/-tC7-GAweFcM/T5uQ9zqsbUI/AAAAAAAACFY/zqMRecUGttg/s640/DSF_5712.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">先頭のC57 1はトミックス製 C56 160はマイクロエース製</span><br /><span style="font-size: small;">1988年から2000年初頭の頃のSLやまぐち号を再現しました!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-3EYKCSpplys/T5uRBE7O9AI/AAAAAAAACFg/0P6JAXOEUDY/s1600/DSF_5719.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="396" src="http://1.bp.blogspot.com/-3EYKCSpplys/T5uRBE7O9AI/AAAAAAAACFg/0P6JAXOEUDY/s640/DSF_5719.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">客車はマイクロエース製</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-oiUe6lfMwew/T5uRDjNSZrI/AAAAAAAACFo/vOrq9FlZfjE/s1600/DSF_5734.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="338" src="http://3.bp.blogspot.com/-oiUe6lfMwew/T5uRDjNSZrI/AAAAAAAACFo/vOrq9FlZfjE/s640/DSF_5734.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">カトー製の「マイテ49」も組み込まれています!</span></td></tr></tbody></table><div style="color: black;"><div class="separator" style="clear: both;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/UogkmqJx1GA?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-26327333208615935002024-03-21T06:25:00.000+09:002024-03-21T06:25:26.100+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両90<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年4月23</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両90</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>201系大集合!</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-QN-Fl7558fQ/T5PUNQ61glI/AAAAAAAACBU/jFN09ToiLfY/s1600/DSF_5702.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="404" src="http://2.bp.blogspot.com/-QN-Fl7558fQ/T5PUNQ61glI/AAAAAAAACBU/jFN09ToiLfY/s640/DSF_5702.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">先日の貸切運転会でラストを飾った、201系勢揃いの一コマです!</span></td></tr></tbody></table><div style="color: black;"><strong><a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.jp/2012/07/blog-post_23.html">「201系大集合 第2弾!」が開催されました。(クリック)</a></strong></div><div><br /></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-3879481107328843172024-03-20T08:10:00.000+09:002024-03-20T08:10:36.640+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両89<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年4月18</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両89</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>エンドウ製 京王5000系</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-bn-b_PuoLW8/T4zj2we2GYI/AAAAAAAAB_8/r0qFj5c10Wk/s1600/DSF_5642.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-bn-b_PuoLW8/T4zj2we2GYI/AAAAAAAAB_8/r0qFj5c10Wk/s640/DSF_5642.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">エンドウ製 京王5000系</span><br /><span style="font-size: small;">史上「一番似ている京王5000系のNゲージ模型」。</span><br /><span style="font-size: small;">真鍮製で現在入手は非常に困難な製品です</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-WA-UXfkXVm8/T4zj4Sfs58I/AAAAAAAACAE/vY2b9cmrEkk/s1600/DSF_5670.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="390" src="http://4.bp.blogspot.com/-WA-UXfkXVm8/T4zj4Sfs58I/AAAAAAAACAE/vY2b9cmrEkk/s640/DSF_5670.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">先月発売のマイクロエース製 京王6000系(左)と引けを取らない造形は</span><br /><span style="font-size: small;">当時エンドウの設計、製作者の意地を見せる傑作!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-5hN-D_h46jQ/T4zj6E_u9wI/AAAAAAAACAM/vJLwRaZtjac/s1600/DSF_5653.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="404" src="http://1.bp.blogspot.com/-5hN-D_h46jQ/T4zj6E_u9wI/AAAAAAAACAM/vJLwRaZtjac/s640/DSF_5653.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">GM,鉄コレも造形ははるかに及ばないフォルムを持ち、独特の焼付塗装は美しい!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-A_uAJTJelpk/T4zj7Qdu5cI/AAAAAAAACAU/ZVcsfW5LInI/s1600/DSF_5681.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="460" src="http://3.bp.blogspot.com/-A_uAJTJelpk/T4zj7Qdu5cI/AAAAAAAACAU/ZVcsfW5LInI/s640/DSF_5681.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">しかし動力は古い物の為保証は出来ません。<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-12942460033085904862024-03-19T06:16:00.000+09:002024-03-19T06:16:43.267+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両88<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年4月11</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両88</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>Nゲージを流し撮り!</strong></span></div><div style="color: black;">当店のレイアウトでお客様が撮影しました。</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Mq9_WeQCT44/T4OOkz0UIdI/AAAAAAAAB8s/wV1HyB2uoms/s1600/DSC_7118.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="372" src="http://3.bp.blogspot.com/-Mq9_WeQCT44/T4OOkz0UIdI/AAAAAAAAB8s/wV1HyB2uoms/s640/DSC_7118.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">トンネルを出た、EF64重連+タキ</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-oE9Y7c08Zmc/T4OOme-buNI/AAAAAAAAB80/ixBZMaKLcIQ/s1600/DSC_7155.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="376" src="http://3.bp.blogspot.com/-oE9Y7c08Zmc/T4OOme-buNI/AAAAAAAAB80/ixBZMaKLcIQ/s640/DSC_7155.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">鉄橋を渡る201系中央線 車内には満員の乗客!</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-TPI2Ar2ta6A/T4OOnyBLEUI/AAAAAAAAB88/-rCgAA7-7j8/s1600/DSC_7192.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="380" src="http://4.bp.blogspot.com/-TPI2Ar2ta6A/T4OOnyBLEUI/AAAAAAAAB88/-rCgAA7-7j8/s640/DSC_7192.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">桜と201系中央線</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"></div><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ho2y6cBhIsc/T4OOsahXydI/AAAAAAAAB9M/7gpDQN2m_II/s1600/DSC_7247.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ho2y6cBhIsc/T4OOsahXydI/AAAAAAAAB9M/7gpDQN2m_II/s640/DSC_7247.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">綺麗な室内灯入りの489系<br /><br /></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-80335543327056946862024-03-18T06:46:00.000+09:002024-03-18T06:46:41.458+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両87<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年3月27</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両87</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div><span style="font-size: large;"><strong>超精密ハンドメイド ペーパークラフト車両!!</strong></span></div><div><span style="font-size: large;"><strong>701系盛岡色 えちぜん鉄道MC5001</strong></span></div><div><br /></div><div><strong>昨日、当店ではとても珍しい車両が見事な走りを見せてくれました!</strong></div><div><strong>その車両はハンドメイドで作られたペーパークラフト製Nゲージ8両編成、</strong><br /><strong>しかもその車両を製作したのが</strong><strong>今年高校3年生になるお兄さんと</strong><br /><strong>今年中学3年生になる弟さんなのです!!</strong></div><div><strong>お兄さんが独学でCADの使い方を覚え、設計図面を作り、画像編集ソフトで色付け</strong></div><div><strong>最近、購入したカッティングマシンで、車両が印刷されたマット紙をカッティングした後、組み立て!</strong></div><div><strong>動力はトミックス鉄コレ用を組み込み、台車とパンタグラフはGMを使用。</strong></div><div><strong>屋根上機器も見事に再現されていて、8両編成でメーカーの完成品と</strong></div><div><strong>見間違えてしまいそうなクオリティーに仕上がっていました!</strong></div><div><strong>この車両は名付けて<span style="font-size: large;">「カバトレ」</span><span style="font-size: small;">(Cover Style N Trainの略)で、気軽にカバー(車体)を</span></strong></div><div><strong>乗せ換える事が出来るNゲージという事で名付けたそうです!</strong></div><div><br /></div><div><strong>しかも、自ら設計したペーパークラフトの図面を自分のホームページで</strong></div><div><strong>公開してくれていますので、皆さんぜひ訪れてみて下さい!</strong></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-cJEiXmaCTLg/T3ADIU2NdOI/AAAAAAAAB2U/6kyrOZTAUZs/s1600/DSF_5124.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="374" src="http://3.bp.blogspot.com/-cJEiXmaCTLg/T3ADIU2NdOI/AAAAAAAAB2U/6kyrOZTAUZs/s640/DSF_5124.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">701系盛岡色</span><br /><span style="font-size: small;">精細なデザイン、屋根上機器も見事に再現。</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-I-LQM3vuzh4/T3ADKdyu9UI/AAAAAAAAB2c/OuywVS3Jjsk/s1600/DSF_5133.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="264" src="http://1.bp.blogspot.com/-I-LQM3vuzh4/T3ADKdyu9UI/AAAAAAAAB2c/OuywVS3Jjsk/s640/DSF_5133.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">カッティングマシンを駆使し極細の窓枠やドア窓も再現、裏側から透明のプラ版で窓ガラスを製作。</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-2b93z-l-IaE/T3ADMj6dyJI/AAAAAAAAB2k/BtICLe2zlnU/s1600/DSF_5164.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="290" src="http://3.bp.blogspot.com/-2b93z-l-IaE/T3ADMj6dyJI/AAAAAAAAB2k/BtICLe2zlnU/s640/DSF_5164.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">えちぜん鉄道 MC5001</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-qCpmuNH_5HE/T3ADOaVMBzI/AAAAAAAAB2s/CaKk01OT7z8/s1600/DSF_5168.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="410" src="http://3.bp.blogspot.com/-qCpmuNH_5HE/T3ADOaVMBzI/AAAAAAAAB2s/CaKk01OT7z8/s640/DSF_5168.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">T車の床板はマット紙を5枚重ねて強度を増して有ります。</span><br /><span style="font-size: small;">GM製の台車を、Nゲージ用では無く市販のネジを使用し床板に固定</span><br /><span style="font-size: small;">中央に見える枠がポイントで、製作した他の色々なカバー(車体)が</span><br /><span style="font-size: small;">ピッタリと取り付けられる仕組みになっています!</span><br /><span style="font-size: small;">床板の中央には金属の板がウェイトとして張り付けてあります。</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-xvklT343MA8/T3ADQyG-j0I/AAAAAAAAB20/oSbDvuDP7i8/s1600/DSF_5174.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-xvklT343MA8/T3ADQyG-j0I/AAAAAAAAB20/oSbDvuDP7i8/s640/DSF_5174.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">3年前からペーパークラフトの製作に取り掛かり、試行錯誤しながら数多くの試作車を製作!</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-_MCxZ68B6bY/T3ADSJ8GolI/AAAAAAAAB28/24_R3w15c94/s1600/DSF_5177.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="282" src="http://2.bp.blogspot.com/-_MCxZ68B6bY/T3ADSJ8GolI/AAAAAAAAB28/24_R3w15c94/s640/DSF_5177.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">今回、本格的なジオラマで、ペーパークラフト車両を走行させたのは初めてだそうです!</span><br /><br /><span style="font-size: small;">8両編成の701系盛岡色が、メーカー完成品のNゲージと見間違えてしまいそうな、完璧な走行でした。</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-vrIF4yXDB_s/T3ADazq-TWI/AAAAAAAAB3M/xpeVp87DHNU/s1600/DSF_5197.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="352" src="http://4.bp.blogspot.com/-vrIF4yXDB_s/T3ADazq-TWI/AAAAAAAAB3M/xpeVp87DHNU/s640/DSF_5197.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">今後は室内灯付車両の完成を目指し、日夜研究しているそうです。</span></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-E5niy-R_5Rc/T3ADikx0CAI/AAAAAAAAB3U/HOcdZqdzQ30/s1600/DSF_5191.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="352" src="http://1.bp.blogspot.com/-E5niy-R_5Rc/T3ADikx0CAI/AAAAAAAAB3U/HOcdZqdzQ30/s640/DSF_5191.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><br /></td></tr></tbody></table><br /></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-23950507678881478862024-03-17T06:06:00.000+09:002024-03-17T06:06:51.527+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両86<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年3月25</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両86</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>KATO製初期の室内灯!?</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-woyDJlTneXI/T2riPafUwsI/AAAAAAAAB1o/jH_ULyxCIts/s1600/DSF_4970.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="284" src="http://3.bp.blogspot.com/-woyDJlTneXI/T2riPafUwsI/AAAAAAAAB1o/jH_ULyxCIts/s640/DSF_4970.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">今から30年ぐらい前の室内灯!?</span><br /><span style="font-size: small;">昨年、カトー153系高運転台500番台の中古車両を15両いっぺんに購入。</span><br /><span style="font-size: small;">まさか古い車両だったので室内灯が入っている</span><span style="font-size: small;">とは思っていませんでしたが</span><br /><span style="font-size: small;">車輪のメンテナンスをすると、電球色の室内灯が点灯してビックリ!</span><br /><span style="font-size: small;">15両をチェックすると、その内の12両に室内灯が組み込まれていました。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Zoh89kw-y6U/T2riRGPdKZI/AAAAAAAAB1w/6AhCFktFxOY/s1600/DSF_4966.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="498" src="http://1.bp.blogspot.com/-Zoh89kw-y6U/T2riRGPdKZI/AAAAAAAAB1w/6AhCFktFxOY/s640/DSF_4966.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">この車両は、現行品とは違い屋根を押し上げボデーを少し広げ、窓枠からシャーシを</span><br /><span style="font-size: small;">外す仕様なので、現在の様にお客様が簡単に室内灯を組み込む事が出来ませんでした!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-38-jVUG957c/T2riSN88ScI/AAAAAAAAB14/hF5JxpQg_rc/s1600/DSF_4978.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="472" src="http://2.bp.blogspot.com/-38-jVUG957c/T2riSN88ScI/AAAAAAAAB14/hF5JxpQg_rc/s640/DSF_4978.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">取り付け基板の形状が現行品とは違います。</span></td></tr></tbody></table><div style="color: black;"><div class="separator" style="clear: both;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-JM9uEfVg0M8/T23RUcrCmQI/AAAAAAAAB2E/ZrkmRm8GGT0/s1600/NEC_0081.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img aea="true" border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-JM9uEfVg0M8/T23RUcrCmQI/AAAAAAAAB2E/ZrkmRm8GGT0/s640/NEC_0081.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">早速、現行品の車両に初期型室内灯を取り付けてみました。</span><br /><span style="font-size: small;">難なく取り付け成功!金属の接触面が広く取り付けやすいです。</span></td></tr></tbody></table><br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-IimWRzcacJ4/T23RVyGnuGI/AAAAAAAAB2M/7uQHU9ORAwM/s1600/NEC_0082.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img aea="true" border="0" height="438" src="http://4.bp.blogspot.com/-IimWRzcacJ4/T23RVyGnuGI/AAAAAAAAB2M/7uQHU9ORAwM/s640/NEC_0082.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">透明のプリズムにうまく光を誘導しないと、車内全体を光らせる事が出来ないので電球の向きの調整が必要です</span></td></tr></tbody></table></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-29018164520075190242024-03-15T06:28:00.000+09:002024-03-15T06:28:30.097+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両85<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年3月14</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両85</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>JR貨物試作機 EF500-901</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-lL8Sx3D5PLs/T173XcFyrzI/AAAAAAAABzo/X_rp6ABMTNs/s1600/DSF_4243.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="286" src="http://4.bp.blogspot.com/-lL8Sx3D5PLs/T173XcFyrzI/AAAAAAAABzo/X_rp6ABMTNs/s640/DSF_4243.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">JR貨物試作機 EF500-901</span><br /><span style="font-size: small;">ワールド工芸 組み立てキット 1995年に製作</span><br /><span style="font-size: small;">この組み立てキットは、切り抜かれた平面の金属を、自分で折り曲げ加工や半田付をして製作。</span><br /><span style="font-size: small;">塗装は実車を参考に色を調合し塗装、</span><span style="font-size: small;">足回りはカトーEF200を転用。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-pNlFE7xP7mI/T173dGV0xaI/AAAAAAAABzw/yXhBZ2Vo7yg/s1600/DSF_4251.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="348" src="http://4.bp.blogspot.com/-pNlFE7xP7mI/T173dGV0xaI/AAAAAAAABzw/yXhBZ2Vo7yg/s640/DSF_4251.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">実車は試作機のみで、営業運転にはならず、その後のEF510などの車両に反映されました。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-6ui8qd1eRzM/T173evnnDeI/AAAAAAAABz4/VEVB3Q_MmEk/s1600/DSF_4259.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="348" src="http://4.bp.blogspot.com/-6ui8qd1eRzM/T173evnnDeI/AAAAAAAABz4/VEVB3Q_MmEk/s640/DSF_4259.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">現在実車は、JR貨物広島車両所に静態保存されていて、一般公開の時などに見る事が出来ます。<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-15770255721932031562024-03-14T06:44:00.000+09:002024-03-14T06:44:40.670+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両84<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年3月5</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両84</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>ボスJAPAN SL COLLECTION</strong></span></div><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>缶コーヒーのオマケのSLを動力化しました!</strong> </span></div><div style="color: black;">先日、<a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.com/2012/03/blog-post.html">駅長ブログ</a>でご紹介した、おまけのSLを、お客様が早速動力化に成功!</div><div style="color: black;">当店のジオラマを堂々と優雅に走行しました!</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-BBqRwHzOV0c/T1LPTC8dntI/AAAAAAAABwY/I7kof5kgJLg/s1600/DSF_4170.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="http://1.bp.blogspot.com/-BBqRwHzOV0c/T1LPTC8dntI/AAAAAAAABwY/I7kof5kgJLg/s640/DSF_4170.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">サントリーコーヒーボスJAPAN SL COLLECTIONのC62-2に、Bトレ用電気機関車の動力を組込み。</span><br /><span style="font-size: small;">オマケのSLの裏蓋を外し、じゃまなステーをカットした後、動力の脇に両面テープを貼り、組込み完成!</span><br /><span style="font-size: small;">C62-2はテンダーが有るため、これもBトレのD51-200用に取り替えて見事完成しました。</span><br /><span style="font-size: small;">簡単な加工でオマケのSLの動力化に大成功!皆さんもチャレンジして下さい。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-CqvkHsCHWhY/T1LPUOEP9_I/AAAAAAAABwg/AKt_bDw_oXQ/s1600/DSF_4177.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="454" src="http://2.bp.blogspot.com/-CqvkHsCHWhY/T1LPUOEP9_I/AAAAAAAABwg/AKt_bDw_oXQ/s640/DSF_4177.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">C62-2にBトレ用(バンダイ製)の動力を組込み、付属のテンダーはBトレ用D51のテンダーと交換。</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-FQdG_8HiO1I/T1LPV2_tsSI/AAAAAAAABwo/kTMRMK07C8k/s1600/DSF_4189.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="348" src="http://2.bp.blogspot.com/-FQdG_8HiO1I/T1LPV2_tsSI/AAAAAAAABwo/kTMRMK07C8k/s640/DSF_4189.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">C11-207+C10-8+Bトレ旧客</span><br /><span style="font-size: small;">蒸気機関車の重連と旧客の編成で偽コ(ニセコ)が完成!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-NBB231Id4DI/T1LPXKrdZNI/AAAAAAAABww/0dTJdsYSIco/s1600/DSF_4207.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="http://2.bp.blogspot.com/-NBB231Id4DI/T1LPXKrdZNI/AAAAAAAABww/0dTJdsYSIco/s640/DSF_4207.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">本物のNゲージでは有りません、おまけのSL</span><span style="font-size: small;">です!</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-slt106GgyY8/T1LPYfqtnsI/AAAAAAAABw4/kaWWDvrk0Dc/s1600/DSF_4209.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="370" src="http://4.bp.blogspot.com/-slt106GgyY8/T1LPYfqtnsI/AAAAAAAABw4/kaWWDvrk0Dc/s640/DSF_4209.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">C11とC10はタンク車なので、動力を組込むだけで完成!<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-81276349670495483042024-03-13T07:57:00.000+09:002024-03-13T07:57:09.002+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両83<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年2月19</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両83</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>十和田観光鉄道 モハ3400 16番ゲージ</strong></span></div><div style="color: black;">以前駅長ブログ<a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.com/2011/11/5.html"><strong>”乗り鉄思い出の旅5”</strong></a>でご紹介したお客様が、Nゲージのモハ3400に続き</div><div style="color: black;">今回はHOゲージのモハ3400をご披露していただきました。</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-AG8PfYW_xMg/Tz9YG15nyvI/AAAAAAAABtQ/BGUTo4sAX3E/s1600/DSF_3698.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="408" src="http://2.bp.blogspot.com/-AG8PfYW_xMg/Tz9YG15nyvI/AAAAAAAABtQ/BGUTo4sAX3E/s640/DSF_3698.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">去年の暮れ、さいたま鉄道模型フェスタで、予約販売をしていたので即購入!</span><br /><span style="font-size: small;">サンプル車両は車体の色が現在の色と若干違っていたので、自分が撮影したモハ3400の写真</span><br /><span style="font-size: small;">を参考にオーダーしました、出来上がった車両はイメージ通りで大満足でした。</span><br /><span style="font-size: x-small;">(ファインクラフト店内で撮影の為、実際の模型の色と違います)</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-EXtHsFlufeA/Tz9YISpQRRI/AAAAAAAABtY/iIMWVMDsajw/s1600/DSF_3704.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-EXtHsFlufeA/Tz9YISpQRRI/AAAAAAAABtY/iIMWVMDsajw/s640/DSF_3704.jpg" width="444" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">販売「赤い電車」 製造「スタジオHO」</span></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-7TbpmGOHCF0/Tz9ei8iPLZI/AAAAAAAABt4/z9ZudISYI6M/s1600/DSF_3721.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="362" src="http://2.bp.blogspot.com/-7TbpmGOHCF0/Tz9ei8iPLZI/AAAAAAAABt4/z9ZudISYI6M/s640/DSF_3721.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">NゲージゲージとHOゲージが並んで撮影</span><br /><span style="font-size: small;">さすがHOゲージは大きいですね!</span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-38221356652882066912024-03-12T05:42:00.000+09:002024-03-12T05:42:04.916+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両82<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年2月5</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両82</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>ジャンパ線の取り付け!</strong></span></div><div style="color: black;"><strong>細かいパーツを取り付けると顔つきが変わり、よりリアルさを増します!</strong></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Wuag0CGsu-Y/TyypxYqw9FI/AAAAAAAABno/clqfo6FMQy8/s1600/DSF_3626.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="446" src="http://3.bp.blogspot.com/-Wuag0CGsu-Y/TyypxYqw9FI/AAAAAAAABno/clqfo6FMQy8/s640/DSF_3626.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">EF64 1013 JR貨物更新色</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-hdV5Y2oJbFE/TyypyoVjssI/AAAAAAAABnw/XCTJ3nGlN0w/s1600/DSF_3681.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-hdV5Y2oJbFE/TyypyoVjssI/AAAAAAAABnw/XCTJ3nGlN0w/s640/DSF_3681.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">ジャンパ線・エアホース・開放テコを取り付けました!<br />ジャンパ線はワイヤーを加工して自作しました。</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-HxW-ErW8HmU/Tyyp1oGkXTI/AAAAAAAABn4/ZxCEg6YMg_U/s1600/DSF_3628.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://3.bp.blogspot.com/-HxW-ErW8HmU/Tyyp1oGkXTI/AAAAAAAABn4/ZxCEg6YMg_U/s640/DSF_3628.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">EF64 1020<br />ジャンパ線・エアホース・開放テコ</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-09DdbP9f6jQ/Tyyp3CYuA5I/AAAAAAAABoA/fO-vKFBHmPM/s1600/DSF_3639.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="362" src="http://3.bp.blogspot.com/-09DdbP9f6jQ/Tyyp3CYuA5I/AAAAAAAABoA/fO-vKFBHmPM/s640/DSF_3639.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">EF81 114 トワイライト色<br />ジャンパ線・エアホース</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-pKAsQFc3Evc/Tyyp6KNb-rI/AAAAAAAABoI/xdSkFByC_Sk/s1600/DSF_3651.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="440" src="http://3.bp.blogspot.com/-pKAsQFc3Evc/Tyyp6KNb-rI/AAAAAAAABoI/xdSkFByC_Sk/s640/DSF_3651.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">EF81 92 北斗星<br />ジャンパ線・エアホース</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-LFVqN1US9aM/Tyyp7r9guCI/AAAAAAAABoQ/kPKtCcIKvcI/s1600/DSF_3671.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="392" src="http://3.bp.blogspot.com/-LFVqN1US9aM/Tyyp7r9guCI/AAAAAAAABoQ/kPKtCcIKvcI/s640/DSF_3671.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">EF510 510 カシオペア<br />ジャンパ線・エアホース<br /></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-78696376809972816512024-03-11T05:54:00.000+09:002024-03-11T05:54:50.271+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両81<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2012年1月23</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両81</b></span></div><div style="text-align: center;"><div><span style="font-size: large;"><strong>キハ35・キハ40・キハ47</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-UpJyclHD1OU/TxpWtlSXsdI/AAAAAAAABkg/AokDDHyeuYk/s1600/DSF_3558.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="210" src="http://3.bp.blogspot.com/-UpJyclHD1OU/TxpWtlSXsdI/AAAAAAAABkg/AokDDHyeuYk/s640/DSF_3558.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">右はエーダイ製キハ47で、左がエンドウ製のキハ35です!</span><br /><br /><span style="font-size: x-small;">※エーダイは1979~80年の約1年間、</span><span style="font-size: x-small;">極僅かな期間しか製造しなかったNゲージのブランドです。<br />その一番最後のモデルがキハ40・キハ47だそうです。</span></td></tr></tbody></table><br style="text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-KHDtEqZ6iFk/TxpWu-Vf0pI/AAAAAAAABko/K_k6KK19xwQ/s1600/DSF_3564.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="348" src="http://1.bp.blogspot.com/-KHDtEqZ6iFk/TxpWu-Vf0pI/AAAAAAAABko/K_k6KK19xwQ/s640/DSF_3564.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">手前のエンドウ製キハ35は真鍮で作られている製品です。</span></td></tr></tbody></table><br style="text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-IoXZNScxejw/TxpWwNOGjxI/AAAAAAAABks/RsWo1FMlXkA/s1600/DSF_3569.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-IoXZNScxejw/TxpWwNOGjxI/AAAAAAAABks/RsWo1FMlXkA/s640/DSF_3569.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">右はエーダイ製のキハ40で、左はカトー製のキハ40です。</span></td></tr></tbody></table><br style="text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZVPDA_eyiT8/TxpWx9KO-VI/AAAAAAAABk4/RRzCcNDLid4/s1600/DSF_3577.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="380" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZVPDA_eyiT8/TxpWx9KO-VI/AAAAAAAABk4/RRzCcNDLid4/s640/DSF_3577.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">両運転台のキハ40</span></td></tr></tbody></table><br style="text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-SBU085PXaVE/TxpWzwSypdI/AAAAAAAABlA/Y1S29z9MIC4/s1600/DSF_3582.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="432" src="http://3.bp.blogspot.com/-SBU085PXaVE/TxpWzwSypdI/AAAAAAAABlA/Y1S29z9MIC4/s640/DSF_3582.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">上二つのプラケースがエーダイ</span><br /><span style="font-size: small;">下の紙箱はエンドウです。</span><br /><span style="font-size: small;">両社共”MADE IN JAPAN”の表示があります。</span></td></tr></tbody></table><br style="text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/--j-cHcjleWg/TxpW1MkX0oI/AAAAAAAABlI/5n8YWcp8zTw/s1600/DSF_3593.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/--j-cHcjleWg/TxpW1MkX0oI/AAAAAAAABlI/5n8YWcp8zTw/s640/DSF_3593.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;">エンドウの紙箱、ふたの裏にはキハ35系気動車(真鍮製)と注意書きが明記されています。<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-46978463597408223202024-03-10T06:48:00.000+09:002024-03-10T06:48:33.773+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両80<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年12月26</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両80</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>㈲しなのマイクロ製 クモヤ90牽引電車</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-kwfAIfo5YMw/Tu2r4UcYNxI/AAAAAAAABb0/KZ3Y4hDgbl4/s1600/DSF_1126.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="252" src="http://1.bp.blogspot.com/-kwfAIfo5YMw/Tu2r4UcYNxI/AAAAAAAABb0/KZ3Y4hDgbl4/s640/DSF_1126.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">㈲しなのマイクロは、かつて日本に存在した鉄道模型メーカーで、1980年に倒産<br />倒産後Nゲージ部門は有井製作所<strong>(現マイクロエース)</strong>に引き取られた。</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-uYDSEYzZsI4/Tu2r7UqQ1DI/AAAAAAAABb8/BTKV3VOpUpY/s1600/DSF_0997.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="222" src="http://3.bp.blogspot.com/-uYDSEYzZsI4/Tu2r7UqQ1DI/AAAAAAAABb8/BTKV3VOpUpY/s400/DSF_0997.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"></td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-_Qzvqbq07YY/Tu2r8SSLnII/AAAAAAAABcE/_IVoclAxns8/s1600/DSF_1004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-_Qzvqbq07YY/Tu2r8SSLnII/AAAAAAAABcE/_IVoclAxns8/s400/DSF_1004.jpg" width="266" /></a></div><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-MzHbbLmxuNM/Tu2r-IpqaII/AAAAAAAABcM/8y3E2HYENzI/s1600/DSF_1011.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="236" src="http://4.bp.blogspot.com/-MzHbbLmxuNM/Tu2r-IpqaII/AAAAAAAABcM/8y3E2HYENzI/s400/DSF_1011.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">車両ケースの裏面には、国産N初のフライ・ホイール付動力装置と表示してあります!</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-RmTFUpbPmL0/Tu2r_0p21rI/AAAAAAAABcU/oKzNbiqAB7U/s1600/DSF_1093.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="376" src="http://4.bp.blogspot.com/-RmTFUpbPmL0/Tu2r_0p21rI/AAAAAAAABcU/oKzNbiqAB7U/s640/DSF_1093.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">10年以上動かしていませんでしたが、線路に乗せると快調に走ってくれました!</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-vDRL4EBBh28/Tu2sBW_G4SI/AAAAAAAABcc/OZmOgPI951Y/s1600/DSF_1113.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-vDRL4EBBh28/Tu2sBW_G4SI/AAAAAAAABcc/OZmOgPI951Y/s640/DSF_1113.jpg" width="454" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">実車のクモヤ90は1960年代以降、余剰となっていたモハ72形をベースとして製作された。<br />直流区間の入換や工場への出入場牽引用に活躍<br /><br /></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-47952865849038916422024-03-09T05:24:00.000+09:002024-03-09T05:24:04.302+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両79<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年12月24</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両79</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>飯田線 クモハ53007 クハ68400</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-d0Uwx9kcjlc/TvPiQSfDENI/AAAAAAAABco/1x_30VJSolI/s1600/DSF_1171.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="574" src="http://3.bp.blogspot.com/-d0Uwx9kcjlc/TvPiQSfDENI/AAAAAAAABco/1x_30VJSolI/s640/DSF_1171.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">キングスホビー製<br />飯田線 クモハ53007 クハ68400</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZyPyHLkiq7Q/TvPiXczOB8I/AAAAAAAABcw/UJgK75J6h2c/s1600/DSF_1160.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="408" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZyPyHLkiq7Q/TvPiXczOB8I/AAAAAAAABcw/UJgK75J6h2c/s640/DSF_1160.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">25年前にグリーンマックスのカタログを見て、すごく欲しかった車両でしたが<br />改造するのに非常に手間がかかるので、諦めた車両でした。<br /><br />その車両のキングスホビー完成品を最近模型店で発見!<br />とても高価でしたが即購入、やっと25年間の夢が叶いました!</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-_HH2t8dBnzc/TvPibRteoaI/AAAAAAAABc4/k43OydW7SII/s1600/DSF_1184.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="406" src="http://4.bp.blogspot.com/-_HH2t8dBnzc/TvPibRteoaI/AAAAAAAABc4/k43OydW7SII/s640/DSF_1184.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">左がクモハ53007 右がクハ68400</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-XgfMpai53VQ/TvPich8qH5I/AAAAAAAABdA/iy8SZfg4qzc/s1600/DSF_1196.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="384" src="http://2.bp.blogspot.com/-XgfMpai53VQ/TvPich8qH5I/AAAAAAAABdA/iy8SZfg4qzc/s640/DSF_1196.jpg" width="640" /></a></div><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-msSPyHA28uk/TvPidmDFXVI/AAAAAAAABdI/R-84X70yQ80/s1600/DSF_1197.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="440" src="http://4.bp.blogspot.com/-msSPyHA28uk/TvPidmDFXVI/AAAAAAAABdI/R-84X70yQ80/s640/DSF_1197.jpg" width="640" /></a></div><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-w1dMe1swb-s/TvPigQYddCI/AAAAAAAABdQ/uQi2c4Dr1tU/s1600/DSF_1204.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="586" src="http://3.bp.blogspot.com/-w1dMe1swb-s/TvPigQYddCI/AAAAAAAABdQ/uQi2c4Dr1tU/s640/DSF_1204.jpg" width="640" /></a></div><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-GMK0SN_V5fc/TvPihfPhi4I/AAAAAAAABdY/aTe6oBQIuNE/s1600/DSF_1207.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="http://4.bp.blogspot.com/-GMK0SN_V5fc/TvPihfPhi4I/AAAAAAAABdY/aTe6oBQIuNE/s640/DSF_1207.jpg" width="640" /></a></div><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Sj6lfSBjWPo/TvPii7Rs6ZI/AAAAAAAABdg/oP7F1_DfyM4/s1600/DSF_1224.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="558" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sj6lfSBjWPo/TvPii7Rs6ZI/AAAAAAAABdg/oP7F1_DfyM4/s640/DSF_1224.jpg" width="640" /></a></div><div style="color: black;"><br /></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-37019192812984028282024-03-08T06:44:00.000+09:002024-03-08T06:44:13.842+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両78<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年12月20</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両78</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>JR北海道 711系1000番代 宮沢模型ブランド</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-e3CeP3kKwVs/Tu2jfvEVUnI/AAAAAAAABbc/tOPtWHyCI6I/s1600/DSF_1080.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-e3CeP3kKwVs/Tu2jfvEVUnI/AAAAAAAABbc/tOPtWHyCI6I/s640/DSF_1080.jpg" width="468" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">宮沢模型から発売されたJR北海道711系1000番代 冷房改造車<br />パンタ以外の屋根上パーツ(クーラーやガイシ)は取り付けておらず、ビニール袋に入ったまま。</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-KyKfa9hE34c/Tu2jlVdk8JI/AAAAAAAABbk/lCH6oOpbPuQ/s1600/DSF_1046.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="322" src="http://3.bp.blogspot.com/-KyKfa9hE34c/Tu2jlVdk8JI/AAAAAAAABbk/lCH6oOpbPuQ/s640/DSF_1046.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">1968年から国鉄が北海道で、初の電化区間(小樽~境川間)の交流電化開業に際し導入した電車</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-OHa-VhS6l7s/Tu2jmafsaZI/AAAAAAAABbs/xh5NVW_50OI/s1600/DSF_1051.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="344" src="http://1.bp.blogspot.com/-OHa-VhS6l7s/Tu2jmafsaZI/AAAAAAAABbs/xh5NVW_50OI/s640/DSF_1051.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">実車は6両編成でした<br /><br /></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-29636444167207280052024-03-07T04:50:00.000+09:002024-03-07T04:50:54.781+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両77<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年12月13</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両77</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>「馬鹿が馬鹿になって帰って来た」編成</strong></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-5REFKnAFGpQ/TuVW98Lgq_I/AAAAAAAABYM/hK3MgAev_7s/s1600/DSF_0631.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="280" src="http://3.bp.blogspot.com/-5REFKnAFGpQ/TuVW98Lgq_I/AAAAAAAABYM/hK3MgAev_7s/s640/DSF_0631.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption"><a href="http://finecraft-ekicho.blogspot.com/2011/05/33.html">以前ブログでご紹介した編成</a>をさらにパワーアップして帰ってました!</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-BLJ2uDMd4kE/TuVW_d5q9rI/AAAAAAAABYU/HQWE7l6xwz8/s1600/DSF_0637.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="374" src="http://3.bp.blogspot.com/-BLJ2uDMd4kE/TuVW_d5q9rI/AAAAAAAABYU/HQWE7l6xwz8/s640/DSF_0637.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">先頭車は貨車を改造した「簡易式列車砲」</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-eBmulqsctvw/TuVXBhsiD0I/AAAAAAAABYc/w4CEx7qUcKc/s1600/DSF_0644.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="280" src="http://2.bp.blogspot.com/-eBmulqsctvw/TuVXBhsiD0I/AAAAAAAABYc/w4CEx7qUcKc/s640/DSF_0644.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">動力車は「チビ凸」</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-nm1UhpSp-Yc/TuVXDkkgQ3I/AAAAAAAABYk/WVxTS-RrN-E/s1600/DSF_0648.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-nm1UhpSp-Yc/TuVXDkkgQ3I/AAAAAAAABYk/WVxTS-RrN-E/s640/DSF_0648.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">レムの屋根には乗り切らなかったマグロが!</td></tr></tbody></table><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-MLwu86EnF28/TuVXFEA6tXI/AAAAAAAABYs/ApJ1KAyfiXc/s1600/DSF_0658.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="410" src="http://4.bp.blogspot.com/-MLwu86EnF28/TuVXFEA6tXI/AAAAAAAABYs/ApJ1KAyfiXc/s640/DSF_0658.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">最後尾にはコンテナ1個積みのコキを牽引<br /><br /></td></tr></tbody></table></span></div><p style="text-align: center;"><span style="font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span> </p>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-39717199635357810442024-03-06T06:17:00.000+09:002024-03-06T06:17:16.795+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両76<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年12月4</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両76</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>EF30重連+コキ10000</strong></span></div><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ECoEZUD3pcQ/TtmvxQFAgVI/AAAAAAAABVk/P0cg0_BsIXI/s1600/DSF_0269.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" dda="true" height="352" src="http://2.bp.blogspot.com/-ECoEZUD3pcQ/TtmvxQFAgVI/AAAAAAAABVk/P0cg0_BsIXI/s640/DSF_0269.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">EF30重連 関門対応</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-lJAow9CIkmM/Ttmv2dSJdsI/AAAAAAAABVs/ASrDERg8eYo/s1600/DSF_0331.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" dda="true" height="290" src="http://2.bp.blogspot.com/-lJAow9CIkmM/Ttmv2dSJdsI/AAAAAAAABVs/ASrDERg8eYo/s640/DSF_0331.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">TOMIX製のEF30は約20年前に購入</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-rW8qFVn_Emc/TtmwLUt1DlI/AAAAAAAABV8/UPesgn7C7lo/s1600/DSF_0258.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" dda="true" height="366" src="http://2.bp.blogspot.com/-rW8qFVn_Emc/TtmwLUt1DlI/AAAAAAAABV8/UPesgn7C7lo/s640/DSF_0258.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">実車のEF30は1960年にデビュー</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-TN--1LCTKnw/TtmwSuTMDDI/AAAAAAAABWE/2HCZ5d6fN3w/s1600/DSF_0309.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" dda="true" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-TN--1LCTKnw/TtmwSuTMDDI/AAAAAAAABWE/2HCZ5d6fN3w/s640/DSF_0309.jpg" width="412" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">コキ10000を牽引中!</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-nB8fjItSL7w/TtmwWqgQ2OI/AAAAAAAABWM/BQPUfe0l2mo/s1600/DSF_0337.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dda="true" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-nB8fjItSL7w/TtmwWqgQ2OI/AAAAAAAABWM/BQPUfe0l2mo/s640/DSF_0337.jpg" width="440" /></a></div><br style="color: black; text-align: left;" /><div class="separator" style="clear: both; color: black;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-tiYHxthZ0mE/TtmwbSQ6TAI/AAAAAAAABWU/V_8541G6-PQ/s1600/DSF_0330.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dda="true" height="254" src="http://3.bp.blogspot.com/-tiYHxthZ0mE/TtmwbSQ6TAI/AAAAAAAABWU/V_8541G6-PQ/s640/DSF_0330.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-51558261919666218032024-03-05T05:10:00.000+09:002024-03-05T05:10:46.455+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両75<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年11月28</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両75</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>中村精密製 国鉄C53蒸気機関車</strong></span></div><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-3Du7bY2qHfc/TtGTv5ecLsI/AAAAAAAABSY/KB2pVFK0tnc/s1600/DSF_9468.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="416" src="http://3.bp.blogspot.com/-3Du7bY2qHfc/TtGTv5ecLsI/AAAAAAAABSY/KB2pVFK0tnc/s640/DSF_9468.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">中村精密製の”N”ミリオンシリーズ 国鉄C53蒸気機関車<br />収納ケースの感じから、恐らく昭和50年代の発売と思われます。</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Zn-ZFErYTlQ/TtGTx07GDTI/AAAAAAAABSg/_dqf3iZ2HMg/s1600/DSF_9493.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="252" src="http://2.bp.blogspot.com/-Zn-ZFErYTlQ/TtGTx07GDTI/AAAAAAAABSg/_dqf3iZ2HMg/s640/DSF_9493.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">テンダー(炭水車)にモーターが収められているので、キャブ内に空間があります。</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-mhnje3PNCf0/TtGT0g2xiyI/AAAAAAAABSo/jlS1xJR4qSQ/s1600/DSF_9520.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="404" src="http://1.bp.blogspot.com/-mhnje3PNCf0/TtGT0g2xiyI/AAAAAAAABSo/jlS1xJR4qSQ/s640/DSF_9520.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">モーターが収められているテンダーの裏側、金属むき出しの見るからに重厚な造りになってます!</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-KBRQQ_UHK9Y/TtGT14YhHYI/AAAAAAAABSw/AiSr-3x58aM/s1600/DSF_9533.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="386" src="http://1.bp.blogspot.com/-KBRQQ_UHK9Y/TtGT14YhHYI/AAAAAAAABSw/AiSr-3x58aM/s640/DSF_9533.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">中村精密と言えば”C53”と絶賛された逸品!<br />このC53、持ち主のお客様も、購入した時以来久しぶりに箱から出し御対面。<br />車輪を清掃しレールに乗せると、当時と同じ様に元気よく走りだしました!</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5293798894257679280.post-91181744040111833602024-03-04T04:10:00.000+09:002024-03-04T04:10:03.125+09:00駅長ブログライブラリー お客様車両74<p style="text-align: center;"> <b><span style="color: red; font-size: large;">駅長ブログ ライブラリー</span></b></p><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><b>2011年11月23</b></span><span style="color: red;"><b>日掲載 お客様車両74</b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><div style="color: black;"><span style="font-size: large;"><strong>京王モノコックバス</strong></span></div><div style="color: black;">本日のお客様車両は、いつもの鉄道車両と違い改造バスをご覧頂きます。</div><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-0p1bJJJ9uDs/TstTBzGYUBI/AAAAAAAABQQ/ok_EkHj798M/s1600/DSF_0461.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="464" src="http://3.bp.blogspot.com/-0p1bJJJ9uDs/TstTBzGYUBI/AAAAAAAABQQ/ok_EkHj798M/s640/DSF_0461.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">2003年に製作した京王モノコックバスです!<br />ケースに収まった、旧型車はトミックスの、ふそうバスを改造<br />ブルドックタイプは、バスコレ第一弾の京浜急行、都バスを改造</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-CyoA31xBLas/TstTC4kT2TI/AAAAAAAABQY/-R9mys6M7X4/s1600/DSF_0476.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="416" src="http://2.bp.blogspot.com/-CyoA31xBLas/TstTC4kT2TI/AAAAAAAABQY/-R9mys6M7X4/s640/DSF_0476.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">ブルドックタイプのうち3台は方向幕を大型化<br />いずれのバスも、車体に付いていた正面ナンバープレート位置を、バンパー部分に変更</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><span style="color: black; text-align: left;"></span><br style="color: black; text-align: left;" /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-56diwObafmk/TstTD6_RY1I/AAAAAAAABQg/8qAoMgFZZis/s1600/DSF_0496.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" hda="true" height="238" src="http://2.bp.blogspot.com/-56diwObafmk/TstTD6_RY1I/AAAAAAAABQg/8qAoMgFZZis/s640/DSF_0496.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption">当時は、バス用ベンチレーターの改造パーツが販売されていなかっので<br />ガンダム用モノアイパーツを使用し製作しました。<br /><br />全ての車両は、ミスターカラーのシャインレッドと、グリーンマックスの特急用クリームで塗装</td></tr></tbody></table><span style="color: black; text-align: left;"></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="color: black; font-family: "ms pgothic"; font-size: 12.8px; font-weight: 700;">(掲載当時と同じコメントです)</span></span></div>finecrafthttp://www.blogger.com/profile/11465379113526898937noreply@blogger.com0