2026年5月20日水曜日

駅長ブログ ライブラリー720

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2014年6月1日掲載 撮り鉄 お客様写真720
西武の赤電501系
1978年10月撮影
(撮影場所)
石神井公園駅
(お客様のコメントです)
地平時代の石神井公園駅に停車中のものです。
601系以前の西武の赤電は、旧国さながらの100kw電動機の質素な足回りが中心でしたが
この501系は128kw電動機で、一部は空気バネ台車を履いており、”一枚上”でした。
短期間でしたが、2M4T編成を組んでいたこともあります。

引退後は、総武流山、伊豆箱根、三岐鉄道等に散っていきましたが、これは三岐鉄道のものです。



ヘッドライトが二灯になり、テールライトが埋め込まれましたが、良く面影をとどめています。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年5月19日火曜日

駅長ブログ ライブラリー719

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2014年5月31日掲載 撮り鉄 お客様写真719
115系長野色、碓氷峠を越える


1995年春撮影
(撮影場所)
信越本線 横川~軽井沢 丸山変電所跡付近
(お客様のコメントです)
現在では多摩地方にも定期列車で顔を出しお馴染の115系長野色も、
この時代は信越系統を中心に運用されあまり縁のない塗装でした。
現在は各社より製品化にも恵まれるいい時代になりましたね。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年5月18日月曜日

駅長ブログ ライブラリー718

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2014年5月30日掲載 撮り鉄 お客様写真718
鶴見線探訪
新芝浦駅 東芝構内・無人駅
2014年4月12日撮影
(撮影場所)
鶴見線沿線
(お客様のコメントです)

鶴見線は鶴見駅を除きあとは全駅無人駅です。
JFE(鉄鋼会社)の有料バイク置き場に愛車を留めて、弁天橋駅から乗り鉄を始めましたが、
全駅行くには結構時間がかかってしまいました。
海芝浦駅同様、新芝浦駅も東芝の敷地内で、改札を出て、おくへ行こうとしたら東芝の守衛さんに
「そちらには行けません」と言われてしまいました。


浅野駅・無人駅この駅は浅野財閥にちなんだ駅名です。

鶴見線205系1000番台 武蔵白石駅

鶴見線205系1000番台 新芝浦駅構内

鶴見線205系1000番台 浅野駅4番線
浅野駅はちょっと変わったホームの配置で夕暮れ迫る4番線は会社帰りの人の風景が撮れました。


鶴見線205系1000番台 浅野駅構内

鶴見線貨物車両タキ1000系安善駅と扇町駅には貨物の「ホキ」と「タキ」がいました。

鶴見線貨物車両ホキ10000系機関車は撮れませんでしたが、これも鶴見線らしい風景でした



弁天橋駅西踏切・旭硝子いろいろな企業と縁が深く、弁天橋駅西の踏切は旭硝子専用のものでした。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年5月17日日曜日

駅長ブログ ライブラリー717

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2014年5月28日掲載 撮り鉄 お客様写真717
京都市営地下鉄と近鉄の乗り入れ
2014年4月25日撮影
(撮影場所)
竹田駅
(お客様のコメントです)
竹田駅は地上駅です

市営地下鉄は年代ものです、地上に出るとなおさら古さが・・・

近鉄も乗り入れしてます

こちらのほうが色合い的に近鉄らしいですね



近鉄は車両が多いですね
(掲載当時と同じコメントです)

2026年5月16日土曜日

駅長ブログ ライブラリー716

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2014年5月26日掲載 撮り鉄 お客様写真716
JR貨物EF65PFの特急色


2014年4月20日撮影
(撮影場所)
倉賀野駅
(お客様のコメントです)
今では残り数両となってしまったJR貨物EF65PFの特急色。この日は石油列車が休みだったので、単機で回送でした。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年5月15日金曜日

駅長ブログ ライブラリー715

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2014年5月25日掲載 撮り鉄 お客様写真715
篠ノ井機関区
2000年頃撮影
(撮影場所)
篠ノ井機関区
(お客様のコメントです)
この当時の篠ノ井機関区にはEF64-0番台が現役で働いて、ブルーサンダーがやっと入り始めた頃でした。

最近カトーから発売されたDD16ラッセル車も、冬の除雪を終えてゆっくり休んでいました!




(掲載当時と同じコメントです)

2026年5月14日木曜日

駅長ブログ ライブラリー714

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2014年5月21日掲載 撮り鉄 お客様写真714
115系もあぶない!!


2014年5月2日撮影
(撮影場所)
豊田車両センター
(お客様のコメントです)
201系の安否確認をしました。色褪せましたが今のところ無事でした。
ただ115系の色褪せ方も気になりました、早めの記録が必要です。
(掲載当時と同じコメントです)