駅長ブログ ライブラリー790

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2014年9月22日掲載　撮り鉄 お客様写真790

新宿線ホームの101系と451系

１９７８年１０月撮影
（撮影場所）
所沢駅
（お客様のコメントです）
新宿線ホームの101系と451系です。ホームの位置は現在と変わっていないと思います。
右の451系は、国鉄101系を3扉にして旧国の足回りにしたような車でした。
ベンチレターも古めかしいですね。「急行」札も小型の古いもので、この時代は現在のような
「快速」「●●急行」「●●準急」はありませんでした。
左の101系は2000系デビュー翌年のこの頃はまだまだ最新鋭の部類です。
元々は池袋線用ですが、冷房化率調整のために、新宿線にも入っていました。
このアングルですと、701系や801系の冷改車と殆ど区別がつきませんが、電機連結器が
黄色に塗られていないのが101系、塗られていたのが701系や801系でした。
冷房車と非冷房車が混在は、行き届いた現代では考えられないですね・・・

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー789

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2014年9月21日掲載　撮り鉄 お客様写真789

スイス製の元国鉄ED12のE52

１９７８年１０月撮影
（撮影場所）
所沢駅
（お客様のコメントです）
スイス製の元国鉄ED12のE52です。いかにもヨーロピアンスタイルで、
国鉄払下げの電機の中でも、一番好きだったタイプです。
E51も居ましたが、一足先に廃車になりました。
最近、ワールド工芸が出しましたので、お財布には厳しかったですが、やはり大好きなので買ってしまいました・・

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー788

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2014年9月20日掲載　撮り鉄 お客様写真788

EF64 1001+12系お座敷「くつろぎ」

1995年春撮影
（撮影場所）
高崎駅
（お客様のコメントです）
高崎局の12系お座敷「くつろぎ」と高崎局のEF64茶塗装機1001号機。
当時はベストマッチと言われた組み合わせでした。
現在は客車は引退し横川で保存、機関車はHゴムが黒色化されこの時代を知るファンからは
どうもアクセントに欠ける物足りない外観との印象も。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー787

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2014年9月19日掲載　撮り鉄 お客様写真787

EF65流し撮り

EF６５-１０９１号機
２００２年４月８日撮影
（撮影場所）
北府中駅
（お客様のコメントです）
昔からこの駅には撮影に行っていました。この当時は来る貨物殆どがEF65ばかり。
いい加減飽きるのでこんな風に流し撮りで遊んでみました。ま～今では出来ないでしょうね

EF６５-５７号機

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー786

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2014年9月18日掲載　撮り鉄 お客様写真786

ED75-726

１９９６年３月１０日撮影

（撮影場所）

好摩駅

（お客様のコメントです）

ED75700番台牽引の客レです。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー785

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2014年9月17日掲載　撮り鉄 お客様写真785

EF81牽引の客レ

１９９６年３月１０日撮影
（撮影場所）
好摩駅
（お客様のコメントです）
EF８１-８８号機牽引の客レです。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー784

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2014年9月16日掲載　撮り鉄 お客様写真784
583系使用の「はつかり」

１９９６年３月１０日撮影
（撮影場所）
好摩駅
（お客様のコメントです）
583系使用のはつかりです、これも今と違って編成が長いですが、上野まで来ていた頃はもっと長かった。

（掲載当時と同じコメントです）