駅長ブログ ライブラリー
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| 1994年11月撮影 （撮影場所） 武蔵野線 東川口・三郷駅 （お客様のコメントです） 次世代特急電車開発のテストベットとして開発されたE991系「TRY-Z」。 車体構造が3輌それぞれ異なり新機軸を満載するなど意欲的な試作車輌で、試験終了後の1999年に 廃車となりましたが、その結果は後の特急車に生かされました。 |
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東川口にて。 今では横川に残るのみの高速貨物用EF65F型が先頭というのが時代を物語りますね。 |
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| ２０１２年９月２日撮影 （撮影場所） 指宿枕崎線 生見駅付近 （お客様のコメントです） 指宿枕崎線 黄色い車両は、指宿枕崎線のオリジナル色車両です！ |
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| 1995年夏撮影 （撮影場所） 東海道線 新子安付近 （お客様のコメントです） 当時の東海道線東京口ローカルの主力は113系湘南色でしたが、編成中の1輌に注目。 グリーン車の断面が違うと思いませんか？これは国鉄末期余剰となった特急用グリーン車を改造編入したもの。 ただ定員が少なかったため、横須賀線にE217系が投入されるとそこで余剰となった横須賀色113系用の ダブルデッカーグリーン車に置き換えられ消滅しました。 |
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| 昭和５７年（１９８２年）７月撮影 （撮影場所） 東北本線 東大宮ー蓮田 （お客様のコメントです） 有名な撮影地の東大宮駅ー蓮田駅の間へ行った際の写真です。 特急列車を撮影している合間に通過した、ＥＦ６２-４号機牽引の貨物列車。 有蓋車・無蓋車混成で時代を感じます。 当時、撮影は特急列車がメインで貨物列車はあまり撮影しませんでしたが今となっては、貴重な一枚となりました。 |
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| 189系 特急そよかぜ 上野ー中軽井沢の区間で走っていた特急です。 |
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455系 急行まつしま5号 |
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| 485系 特急つばさ 昭和５７年（１９８２年）７月撮影 （撮影場所） 東北本線 東大宮ー蓮田間 （お客様のコメントです） 有名な撮影地の東大宮駅ー蓮田駅の間へ行った際の写真です。 まだ撮り鉄なんて言葉は無かった(^^;時代ですが、それでも周辺にはカメラを持った人が結構撮りに来ていました。 東北新幹線が大宮ー盛岡で暫定開業した直後で、そのうち廃止となるであろう在来線特急の姿を撮影しに来ていたんだと思います。 |
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| 583系 特急はつかり 食堂車も入っている13両編成で、全部入りきりませんでした。 |
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| 183系 特急とき |
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1995年春撮影 （撮影場所） 信越本線 横川～軽井沢 丸山変電所跡付近 （お客様のコメントです） 長野所属の「あさま」塗装489系が碓氷峠を越えます。 後に模型化されましたが、90年代後半当時TOMIXのEF63と併結出来る製品は同じ TOMIXのこれしかなかったため、3本しか存在しなかったにもかかわらず模型的には有名でした。 |
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| 1998年1月撮影 （撮影場所） 仙山線陸前白沢～熊ケ根間・熊ケ根鉄橋 （お客様のコメントです） ED78定期運転最後の年となって、大雪が降ったので最後に雪中走行を撮影したく18きっぷの強行軍で仙山線へ。 本当は作並まで行きたかったのですが時間の限界でこの地点でバスを下車、雪中を突貫して撮影場所に行きましたが、 多少ピントが甘くなってしまったのが心残り。 |
