駅長ブログ ライブラリー819

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2014年10月24日掲載　撮り鉄 お客様写真819

バブルの「残り香」

１９９８年７月撮影
（撮影場所）

東海道線　根府川～早川　石橋鉄橋付近
（お客様のコメントです)
ライトパープル車体の251系が通過中を撮影した1枚。
淡い色にもかかわらず奇妙なまでに自己主張の強いカラーリングは、
バブルという時代の象徴のようにも感じられます。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー818

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2014年10月23日掲載　撮り鉄 お客様写真818

われは海の子、湘南電車

１９９８年７月撮影
（撮影場所）

東海道線　根府川～早川　石橋鉄橋付近
（お客様のコメントです)
撮影場所についたときに113系が通りがかったのを記録した一枚。
海のブルーと113系の車体塗装である朱色とのコントラストが鮮やかに映えました。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー817

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2014年10月22日掲載　撮り鉄 お客様写真817

215系普通電車

１９９８年７月撮影
（撮影場所）

東海道線　根府川～早川　石橋鉄橋付近
（お客様のコメントです)

現在では臨時快速か朝夕の通勤ライナーのみの運用となっている215系ですが、

この当時は広範囲に運用されていました。

良く見れば先頭のクモハ215の車体側面点検ハッチが増設前の2枚なのが時代を感じさせます。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー815

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2014年10月20日掲載　撮り鉄 お客様写真815

251系特急「スーパービュー踊り子」原型色

１９９８年７月撮影
（撮影場所）

東海道線　根府川～早川　石橋鉄橋付近
（お客様のコメントです)

バブル期の申し子的デザインの251系ですが、この当時は現在のグリーン系塗装とは異なりライトパープル系塗装となっていました。

KATO製品も実車の変更に合わせて製品の塗装を変えましたね。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー814

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2014年10月18日掲載　撮り鉄 お客様写真814

伊豆急2100系「アルファリゾート21」特急〈リゾート踊り子〉原型

１９９８年７月撮影
（撮影場所）

東海道線　根府川～早川　石橋陸橋付近
（お客様のコメントです)

現在も多客時にはJR線乗り入れ運用のある「アルファリゾート21」ですが、この時代は前面に種別幕が

取り付けられておらず、屋上も白色塗装のままであるなど今とは細かい部分が異なっています。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー813

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2014年10月17日掲載　撮り鉄 お客様写真813

185系特急「踊り子」原型色

１９９８年７月撮影
（撮影場所）
東海道線　根府川～早川　石橋鉄橋付近

（お客様のコメントです)
近年ではリバイバルカラーが話題となっている185系踊り子ですが、かつては日常の光景でした。
東海道用に製造された0番代の基本編成なので想像以上に長編成という印象が。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー812

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2014年10月16日掲載　撮り鉄 お客様写真812

113系普通列車

１９９８年７月撮影
（撮影場所）

東海道線　根府川～早川　石橋鉄橋付近
（お客様のコメントです)

特急やお座敷の通過待ちに何気なく撮った一枚ですが、現在では113系自体が東日本から消えてしまい

貴重な一枚となりました。良く見るとダブルデッカーグリーン車が連結されています。

（掲載当時と同じコメントです）