2026年10月6日火曜日

駅長ブログ ライブラリー859

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2015年1月21日掲載 撮り鉄 お客様写真859
都電荒川線レポート·IN高戸橋にて4
三ノ輪橋行きで折り返す7024号を撮影。
MODEMO製品でなしに模型で作るなら、塗装は車体のライトグリーンは「ルマングリーン」か「黄緑6号」、
エメラルドグリーンは「青緑1号」が似合いそうです。
車番や東京都イチョウマークは考えてしまいますし、クリームは自家調合しなければならないでしょうが。

2 時40分を過ぎたので橋の上は影がかかってしまいます。
10日に引き続き7001赤帯復刻車にリベンジですが…今度は前面に影がかかってしまいました。

かろうじて後追いには成功しましたが、だいぶ惜しいです。
ちなみに実見での印象ですが青帯7022号とは黄色の色調が異なり、 7001 号は純色の黄色に近く、
7022 号はやや赤みが強くオレンジがかっているみたいです。

その後早稲田より三ノ輪橋行きとして戻ってきた7001号を交差点で撮影。

3 時も過ぎるとラッシュに備えるのか8500形が出てきました。この車輌は5日に撮影した先行試作である8501とは細部が異なる、量産タイプとされる8505号ですが、正直輌数が少ないはずの9000系レトロ車や、旧型の7000系よりも目立たないのは、古くも新しくもない中途半端な存在ゆえでしょうか。

最後に「コープデリ」広告車の7025号車を撮影して撤収とあいなりました。
撮影以前はあまり興味がなかった都電ですが、バリエーションも多く、何度か通うと模型が欲しくなりますね。MODEMO製品もいいですが機関車よりも価格が高くなった昨今、あえて資料を集めて「GM製品キットの加工と鉄コレ動力」で仕立てあげるのも、腕のある方には粋かもしれません。
7000 形も数年内に大幅な引退の計画も噂されますし、ご興味のある方は一度足を運んではいかがでしょうか?

〜終〜
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月5日月曜日

駅長ブログ ライブラリー858

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2015年1月20日掲載 撮り鉄 お客様写真858
都電荒川線レポート・IN高戸橋にて3
10日に引き続き9001号車レトロ赤が通過。この日は高戸橋の上で撮影できました!
交差点進入前に停車中の9001号車前頭部を撮影。

デザインはともかく足廻りは今時の車輌ですね。

サンシャイン60を背景に8801号車が高戸橋を通過。東京を象徴するような光景。

そして念願の標準塗装車、7013号車を高戸橋上で撮影成功!
ラッピング車ばかりだったので、ここに来てから1時間は待ったでしょうか

そして7013号車の後追い撮影成功。

しばらくして同じく標準色の7024号車が来ましたので今度は縦位置で撮影。
背景の中高層マンションのような建物との対比も、他の都市の路面電車では
あまりみられないのではないでしょうか?

模型資料用に交差点通過待ちの7024号車を撮影。

背景には桜の木がありますので、春になれば広角気味で撮影した場合、面白い画が撮れそうでもあります。
続く
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月4日日曜日

駅長ブログ ライブラリー870

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2015年2月6日掲載 撮り鉄 お客様写真870
定番
2015年1月28日撮影
(撮影場所)
府中本町駅
(お客様のコメントです)
今では定番のEF210です。以前のEF65のPFの感じです。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月3日土曜日

駅長ブログ ライブラリー869

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2015年2月5日掲載 撮り鉄 お客様写真869
弘南鉄道
1981年8月撮影
(撮影場所)
弘南鉄道
(お客様のコメントです)
81年8月撮影の弘南鉄道です。旧国鉄サハ17の唯一の生き残りを撮りに行ったのですが、
お昼寝中でしかも最悪の位置でした。


車庫内には、旧国鉄に買収された私鉄出身と思しき車両が結構居りましたが、
旧国一本槍だったため、今となっては詳細不明です。




当時の最新鋭の車両です。
多分元東急車で、最後は目蒲線、池上線辺りに居た車両だと思います。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月2日金曜日

駅長ブログ ライブラリー857

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2015年1月19日掲載 撮り鉄 お客様写真857
都電荒川線レポート・IN高戸橋にて2
さて、11日に再び来訪。学習院下の電停には女子栄養大学広告ラッピングの7007号車が来たところでした。
土地柄か学校関係のラッピングが多いですね。

高戸橋で赤紫の8805号車を後追い撮影。すると・・・

レトロ車青塗装の9002号車が入れ違いにやって来ました。遠くに通り過ぎた8805号車が見えます。

その後縦位置で赤紫の8802号車が通過。そして・・・

その後に青帯復元塗装の7022号車が通過!2回通って撮れなかったので会心の一枚です!

しかし後追い撮影ではパンタが切れてしまいました…

その後早稲田電停方面から8802号車が三ノ輪橋行きで帰って来ましたので、
交差点で通過時を撮影。

青帯7022号も三ノ輪橋へと帰って行きます。行く手にはサンシャイン60も見えます。
続く
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月1日木曜日

駅長ブログ ライブラリー856

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2015年1月18日掲載 撮り鉄 お客様写真856
都電荒川線レポート・IN高戸橋にて1

今年の初頭、数度にわたり都電荒川線に行き撮影する機会がありましたので、ここに一挙公開!
まずは1月5日、高田馬場駅の北側を、神田川沿いを歩き高戸橋交差点に向かうと、
そこには都電の走る姿が見えてきます。

最初に見かけたのは最新8800形の8802号。車輌によって塗装が違う、現代的なデザインの車輌です。
他の都市では近年の流行はノンステップ超低床車輌なのですが、荒川線はホームがあり
ステップが不要なので在来に近い車体高です。

ただ、行った時間が午後3時過ぎのため、ビルの林立する都心部ではその影に遮られ撮影は難しくなってしまいます。学習院下の電停で8500形の先行試作車8501号車に遭遇しました。
この車種は標準になれなかった少数派で、中途半端に古いためもて余されぎみのようで、ラッシュ時に
近くならないとなかなかお目にかかれません。日の短い冬季はことに撮影が難しいです。
5日は用事もあったのでこれで切り上げ、次は10日に訪れることとなりました。

10日に最初に遭遇したのは赤紫塗装のリオネット補聴器ラッピング広告車の8804号車。
都電は少しでも収入を伸ばそうとラッピング広告車が多く、最新の8800形も例外ではありません。
マンションなどの高層建築物が都区内という強い印象を与えます。

次に現れたのは青紫塗装の8807号車。黄緑が鮮やかな高戸橋を渡ります。

かつて一世を風靡し今は最古参となった7000形、株式会社ハセベの広告ラッピング7023号車が出現。
この車種はことにラッピング車が多く、一般車の方が見かける機会はずっと少ないです。
少しモハ52系関西急電を彷彿とさせる色調…とは考えすぎでしょうか

オレンジ塗装の8809号車が通過。どうも塗料に蛍光色オレンジが入った印象も受けます。

時間が遅くなり、2時40分を過ぎるとやはりビル影が傾いてきて撮影が難しくなってきます。

そんなおりに7000形のトップナンバー、赤帯塗装復刻車の7001号車がやってきましたが…
パンタが切れてしまいました!

なんとか後追いでおさめましたがやや不満足です。荒川線近代化の旗手であった7000系も、
電装品と台車は約60年が経過しさすがに限界も近いようで、数年以内に全車引退もささやかれるようです。

その後オレンジ塗装の8808号車が通過。この時刻になると周辺の架線柱などの影が気になります。

最後に学習院下電停に来た標準塗装の7003号車を撮影。最後にようやく標準色を撮影する事が出来ました。
これで10日は撤収です。

続く
(掲載当時と同じコメントです)

2026年9月30日水曜日

駅長ブログ ライブラリー855

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2015年1月17日掲載 撮り鉄 お客様写真855
名鉄岐阜駅 各務原線
2014年9月19日撮影
(撮影場所)
名鉄岐阜
(お客様のコメントです)
この日は名鉄岐阜で撮影、こちらは名古屋本線でなく各務原線

名古屋駅に進入する車両


(掲載当時と同じコメントです)