駅長ブログ ライブラリー778

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2014年9月7日掲載　撮り鉄 お客様写真778

流れ星塗装のEF81＋50系

１９９６年３月１０日撮影
（撮影場所）
東北本線　好摩～岩手川口間
（お客様のコメントです）
この頃は北斗星牽引で青森到着後、間合い運用でEF81が客レを牽引していました。
流れ星塗装のEF81＋50系の編成が今となっては珍しい。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー777

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2014年9月6日掲載　撮り鉄 お客様写真777

ED75オリエントサルーン色

１９９６年３月１０日撮影
（撮影場所）
東北本線　好摩～岩手川口間
（お客様のコメントです）
今では第3セクターのIGRいわて銀河鉄道の路線。当時はまだJR東北本線。
50系を使用した客レの終焉間際に撮影に行きました。
来たのがED75オリエントサルーン色牽引でラッキーでした。

（掲載当時と同じコメントです） 

駅長ブログ ライブラリー790

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2014年9月22日掲載　撮り鉄 お客様写真790

新宿線ホームの101系と451系

１９７８年１０月撮影
（撮影場所）
所沢駅
（お客様のコメントです）
新宿線ホームの101系と451系です。ホームの位置は現在と変わっていないと思います。
右の451系は、国鉄101系を3扉にして旧国の足回りにしたような車でした。
ベンチレターも古めかしいですね。「急行」札も小型の古いもので、この時代は現在のような
「快速」「●●急行」「●●準急」はありませんでした。
左の101系は2000系デビュー翌年のこの頃はまだまだ最新鋭の部類です。
元々は池袋線用ですが、冷房化率調整のために、新宿線にも入っていました。
このアングルですと、701系や801系の冷改車と殆ど区別がつきませんが、電機連結器が
黄色に塗られていないのが101系、塗られていたのが701系や801系でした。
冷房車と非冷房車が混在は、行き届いた現代では考えられないですね・・・

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー776

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2014年9月4日掲載　撮り鉄 お客様写真776

485系特急「はつかり」

１９９６年３月１０日撮影
（撮影場所）
盛岡駅
（お客様のコメントです）
485系特急「はつかり」同士の並びです。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー775

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2014年9月日掲載　撮り鉄 お客様写真775

485系特急たざわ

１９９６年３月１０日撮影
（撮影場所）
盛岡駅
（お客様のコメントです）
485系特急「たざわ」同士の並びです。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー774

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2014年8月31日掲載　撮り鉄 お客様写真774

12年度版115系を使用したカープ電車

２０１２年７月１２日撮影
（撮影場所）
広島駅
（お客様のコメントです）
12年度版115系を使用したカープ電車です。
この年はL-02編成を使用していました。写真では分かりづらいですが前後の車両ででイラストが違います。
HMも1年事に変化していきます。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー773

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2014年8月30日掲載　撮り鉄 お客様写真773

EF65からの改造の100番台

２０１２年７月１２日撮影
（撮影場所）
西条駅
（お客様のコメントです）
EF65からの改造の100番台。走行開放をしないので０番台のようなデッキは無し

（掲載当時と同じコメントです）