駅長ブログ ライブラリー699

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2014年5月2日掲載　撮り鉄 お客様写真699

御殿場線７０周年記念号

2004年撮影
（撮影場所）
東海道本線　吉原付近
（お客様のコメントです）
御殿場線７０周年の記念列車、ＥＦ５８-１２２号機とＥＦ５８-１５７号機の重連で１４系客車を牽引し、イベント終了後
回送列車は東海道本線を駆けて行きました。

この日の撮影を御殿場線内で撮影しようと思ったのですが、鉄道ファンの混雑が予想されたため、
あえて回送列車を東海道本線で撮影しました。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー698

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2014年5月1日掲載　撮り鉄 お客様写真698

多摩川を渡る鉄道12　八高線編　最終回

八高線209系
2013年12月15日撮影
（撮影場所）
小宮～拝島の駅間
（お客様のコメントです）

駅長ブログには、数多くの八高線多摩川橋梁の写真が掲載されています。しかも素晴らしいものばかりです。

したがって、投稿するのは恥ずかしいのですが、「多摩川を渡る鉄道」をシリーズとした以上、外すわけにはいきません。

また、故郷の山、大岳山を背景にした写真はどうしても入れたいと思いました。気動車のころは柱が映らずに済みましたが、

電化されると、撮影サイドを気にしないといけないので、大変だなと感じました。

なお、「多摩川を渡る鉄道」で最上流は五日市線ですが、以前に投稿しているので、今回でこのシリーズが終わりです。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー696

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2014年4月27日掲載　撮り鉄 お客様写真696

EF58 150+12系「ゆうゆうサロン岡山」、関東に来たる！

1993年春撮影
（撮影場所）
東海道線　川崎
（お客様のコメントです）
当時全国で稼働5輌となっていたEF58。
その西日本所属車がめったに来ない「ゆうゆうサロン」とともに来訪するということでちょっとした騒ぎになりました。
150号機はこの運用が最後の上京、ゆうゆうサロンは改装されイメージが変わってしまい貴重な記録に。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー694

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2014年4月25日掲載　撮り鉄 お客様写真694

多摩川を渡る鉄道11　中央本線線編

2013年11月24日撮影
（撮影場所）
立川～日野駅間　日野市側から撮影
（お客様のコメントです）

E233系は都会でも郊外でもおなじみの車両ですが、この多摩川橋梁で見るのが一番美しいような気がします。

立川市側で撮影すると、ご覧のとおり、河川敷でスポーツを楽しむ人々も一緒に撮れて心が和みます。

ただ私みたいな素人が山をバックに撮影したいときは、午前中の順光を利用した方が楽ですね。

逆光写真のほうがうまくいったとき感動をもらえるので、ついつい逆光に挑戦してしまいます。

中央線の特急の代表である「スーパーあずさ」と「かいじ」がちょうど来てくれたのがラッキーでした

2013年12月15日撮影立川～日野駅間　立川市側から撮影

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー693

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2014年4月22日掲載　撮り鉄 お客様写真693

富山ライトレール

2013年8月撮影
（撮影場所）
富山ライトレール 　城川原駅
（お客様のコメントです）
仕事で出張した際に乗りに行ったら、鉄道むすめ仕様になっていました！

こちらは青の鉄道むすめ仕様です。

青の反対側です

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー692

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2014年4月21日掲載　撮り鉄 お客様写真692

くまげら号 

２０１０年１０月撮影
（撮影場所）
青森駅
（お客様のコメントです）
青森駅にて。長期出張中の休日を利用して乗りました！

サイドの車名表記です

大きい窓とゆったりシートで快適でした

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー691

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2014年4月19日掲載　撮り鉄 お客様写真691

EF65-1009・更新塗装機出場

1995年秋撮影
（撮影場所）
大宮工場一般公開
（お客様のコメントです）
この頃よりEF65PF型も貨物所属機は更新が開始され、その初期となったナンバー。
車体上部のブルーが濃淡2色であるのはもう現在では見られませんね。
18年を経過した現在では初期製造車は更新・未更新問わず淘汰されてしまいました。

（掲載当時と同じコメントです）