2026年10月17日土曜日

駅長ブログ ライブラリー881

 駅長ブログ ライブラリー

2015年3月3日掲載 撮り鉄 お客様写真881
阿佐ヶ谷点景
1997年1月撮影
(撮影場所)
中央線 阿佐ヶ谷
(お客様のコメントです)

今より18年も前、201系の天下だった時代。この頃は待っていなくても201系や113系あずさ色がやってきて珍しくもない、というのが当たり前だったのですが、背後の風景はさほどかわらなくとも車輌はめっきり様変わりしてしまいました。




(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月16日金曜日

駅長ブログ ライブラリー880

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2015年2月27日掲載 撮り鉄 お客様写真880
小田急20000系「あさぎり」
1997年1月撮影
(撮影場所)
御殿場線裾野駅付近
(お客様のコメントです)
御殿場線乗り入れ運用のために製造された20000系が沼津へ向かいます。
大半は廃車になってしまいましたが、一部は富士急行へ再就職し
フジサン特急の名を受け継ぐようです。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月15日木曜日

駅長ブログ ライブラリー879

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2015年2月26日掲載 撮り鉄 お客様写真879
水郡線
キハE130系
2014年12月7日撮影
(撮影場所)
水戸駅、上菅谷駅、常陸太田駅
(お客様のコメントです)

水郡線は80周年を迎えたそうです。この日、記念のDLやSLが走るので、沿線は撮り鉄マニアであふれていました。
そのフィーバーぶりを横目に水郡線の盲腸線である常陸太田まで乗り鉄をしました。
上菅谷で乗り換えるわけですが、3番線は一日に数回しか使わないということで、貴重な乗り鉄になりました。

上菅谷出発

上菅谷駅3番線

上菅谷駅にて

常陸太田駅

水郡線の盲腸線終点
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月14日水曜日

駅長ブログ ライブラリー878

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2015年2月23日掲載 撮り鉄 お客様写真878
JR東海115系
1000番代
1997年1月撮影
(撮影場所)
御殿場線裾野駅付近
(お客様のコメントです)

線路をまたぐ深良陸橋より撮影。
インバータークーラ搭載後の上方からのアングルなので一見ほとんど同様に見えますが初期製造の0番代、
寒地向けの1000番代、身延線用だった2600番代など、前歴はさまざまであったようです。

0番代

2600番代
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月13日火曜日

駅長ブログ ライブラリー877

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2015年2月22日掲載 撮り鉄 お客様写真877
青梅線に珍客来る
2015年2月21日PM7時頃撮影
(撮影場所)
拝島駅
(お客様のコメントです)
帰宅中にスマホをいじっていて、ふと目線をあげると、157系が拝島に止まっているのかと、見間違え思わす
E233から飛び出し、カメラのシャッターを切りました。
185系200番台 あまぎ色 OM08編成普段E257系ライナーが寝ているところに
青梅線では珍しい車両が寝ていました。ヘッドマークが回送なのは残念です。

折よく八高線が下り、国鉄型改造車がすれち会いました。
因みにあまぎ色は今月までとか‥
(掲載当時と同じコメントです)\

2026年10月12日月曜日

駅長ブログ ライブラリー876

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2015年2月13日掲載 撮り鉄 お客様写真876
DD51-895 初詣
1998年1月撮影
(撮影場所)
川越線 箱根ヶ崎~金子
(お客様のコメントです)

DD51-895号機 初詣
(掲載当時と同じコメントです)

2026年10月11日日曜日

駅長ブログ ライブラリー875

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2015年2月12日掲載 撮り鉄 お客様写真875
八高線寒中209系
1998年1月撮影
(撮影場所)
川越線 箱根ヶ崎~金子
(お客様のコメントです)

当時積雪だということでリバーサルフィルムを装填して撮影に臨んだのですが、露出補正を怠り、
なぜかとんでもない寒地で撮ったような見た目となりました。偶然の産物。
(掲載当時と同じコメントです)