駅長ブログ ライブラリー
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| 1998年7月年撮影 （撮影場所） 東海道線 根府川～早川間 （お客様のコメントです） 当時の友人たちと速駆けして早朝撮影に挑んだもの。 この頃は24系25形オンリーで14系は含まれず、整った編成でした。 |
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| 本銚子駅 ２０１４年７月６日撮影 （撮影場所） 銚子駅 本銚子駅 外川駅 犬吠駅付近 （お客様のコメントです）銚子電鉄は、全線が銚子市内にあり、関東地方の最東端である犬吠埼の近くを通ります。 銚子といえば、漁港（2012年水揚げ量国内第1位）や醤油（ヤマサやヒゲタ）が有名ですが、 この銚電も銚子の観光拠点といえます。 いろいろな車両が走っているそうですが、今回たまたま出会ったのが2000系の2001形と2500形でした。 なかなか味わいのある夏らしい緑色の車両でした。 |
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| 始点銚子駅 |
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| 犬吠～外川 |
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| 終点外川駅 |
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| 終点外川駅 デハ800形801号 |
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| 終点外川駅 |
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| 銚子電鉄2000系 |
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| 銚子電鉄2500系 |
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| 本銚子駅 |
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| 1998年7月撮影 （撮影場所） 東海道線 根府川～早川間 （お客様のコメントです） 早朝撮影をやっていたら、続々やってきた朝の高速貨物のうちの一本。 コンテナにはJR初期の青コンテナや国鉄緑コンテナも含まれるうえに今では 全廃間近のEF66原型色がけん引し今となっては貴重なカットになりました。 |
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| ２０１４年９月１８日撮影 （撮影場所） 名古屋駅 （お客様のコメントです） ワイドビューひだなどに使われるキハ85系です、この形でも気動車です！ |
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（掲載当時と同じコメントです）
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| ２０１４年９月１８日撮影 （撮影場所） 名古屋駅 （お客様のコメントです） 仕事で名古屋駅に行ったので撮り鉄をしてきました、主力の313系です。 |
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| 311系、主に各駅停車に使われています。 |
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| 武豊線に使われているキハ75系、ディーゼルです。 |
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| 大垣行313系 |
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| 今も現役221系 |
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| 1994年初頭撮影 （撮影場所） 八高線 高麗川駅 （お客様のコメントです） 現在はお召指定機として知られるDD51 842号機ですが当時は他機と全く同様に貨物運用に 使用される「知る人ぞ知る」ナンバーでした。 93年の暮れに出場したばかりの頃のカットですが台枠側面の飾り銀帯以外はほとんど他車と変わりません。 |
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| 1997年1月撮影 （撮影場所） 八高線 越生～明覚間 （お客様のコメントです） 高尾山初詣客を輸送するために運転されていた、かつての八高線正月の風物詩「高尾臨」。 末期になると12系は尾久より転属した最終製造形に揃えられ、DD51はもっぱらお召指定機の 842・895号機がヘッドマークを装備しけん引するのがお決まりでした。 |
