2026年8月8日土曜日

駅長ブログ ライブラリー802

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2014年10月6日掲載 撮り鉄 お客様写真802
東急電車祭り in長津田参加 会場編

初めて東急の工場内一般公開イベントに参加することが出来ました。
約1万人の招待の中、長津田工場の隅々まで見ることが出来たので模型作りに大変参考となりました。
2014年9月30日撮影
(撮影場所)
東急テクノシステム長津田工場
(お客様のコメントです)
長津田工場入口に「電車祭り」のゲートが作られており、お祭り気分を掻き立てます。

入ってすぐの所に、床下機器置いてあり、シートがかぶされてあります、見せない気配りが、大変心地よいです。

車両から外された、車輪が整然と並んでおり、普段見えない部分であります。

工場構内で使用される、フォークリフト等が展示されており、お祭り気分を盛り上げておりました。

新品に近い、PT71シングルアームパンタグラフです。
Nゲージでは親指程の大きさですが、本物は大きく、開くとドア一枚分程となります。

工場内の各エリアでは、部署別の展示があり、そえぞれ職場の取扱い物を展示しておりました。
ここでは主に空調設備を取り扱っているようで、昔懐かしい扇風機の展示もありました。

(掲載当時と同じコメントです) 

2026年8月7日金曜日

駅長ブログ ライブラリー801

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2014年10月5日掲載 撮り鉄 お客様写真801
EF66 24系25形
1998年7月年撮影
(撮影場所)
東海道線 根府川~早川間
(お客様のコメントです)
当時の友人たちと速駆けして早朝撮影に挑んだもの。
この頃は24系25形オンリーで14系は含まれず、整った編成でした。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年8月6日木曜日

駅長ブログ ライブラリー800

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2014年10月4日掲載 撮り鉄 お客様写真800
銚子電鉄点描
本銚子駅
2014年7月6日撮影
(撮影場所)

銚子駅 本銚子駅 外川駅 犬吠駅付近
(お客様のコメントです)
銚子電鉄は、全線が銚子市内にあり、関東地方の最東端である犬吠埼の近くを通ります。
銚子といえば、漁港(2012年水揚げ量国内第1位)や醤油(ヤマサやヒゲタ)が有名ですが、
この銚電も銚子の観光拠点といえます。
いろいろな車両が走っているそうですが、今回たまたま出会ったのが2000系の2001形と2500形でした。
なかなか味わいのある夏らしい緑色の車両でした。

始点銚子駅

犬吠~外川

終点外川駅

終点外川駅 デハ800形801号

終点外川駅

銚子電鉄2000系

銚子電鉄2500系

本銚子駅
(掲載当時と同じコメントです)

2026年8月5日水曜日

駅長ブログ ライブラリー799

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2014年9月3日掲載 撮り鉄 お客様写真799
1998年 EF66 26 コンテナ特急
1998年7月撮影
(撮影場所)
東海道線 根府川~早川間
(お客様のコメントです)
早朝撮影をやっていたら、続々やってきた朝の高速貨物のうちの一本。
コンテナにはJR初期の青コンテナや国鉄緑コンテナも含まれるうえに今では
全廃間近のEF66原型色がけん引し今となっては貴重なカットになりました。
(掲載当時と同じコメントです)

2026年8月4日火曜日

駅長ブログ ライブラリー798

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2014年10月2日掲載 撮り鉄 お客様写真798
キハ85系
2014年9月18日撮影
(撮影場所)
名古屋駅
(お客様のコメントです)
ワイドビューひだなどに使われるキハ85系です、この形でも気動車です!

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(掲載当時と同じコメントです) 

駅長ブログ ライブラリー797

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2014年10月1日掲載 撮り鉄 お客様写真797
JR名古屋駅
2014年9月18日撮影
(撮影場所)
名古屋駅
(お客様のコメントです)
仕事で名古屋駅に行ったので撮り鉄をしてきました、主力の313系です。

311系、主に各駅停車に使われています。

武豊線に使われているキハ75系、ディーゼルです。

大垣行313系

今も現役221系
(掲載当時と同じコメントです)

2026年8月3日月曜日

駅長ブログ ライブラリー796

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2014年9月30日掲載 撮り鉄 お客様写真796
DD51 842「一般型時代」
1994年初頭撮影
(撮影場所)
八高線 高麗川駅
(お客様のコメントです)
現在はお召指定機として知られるDD51 842号機ですが当時は他機と全く同様に貨物運用に
使用される「知る人ぞ知る」ナンバーでした。
93年の暮れに出場したばかりの頃のカットですが台枠側面の飾り銀帯以外はほとんど他車と変わりません。
(掲載当時と同じコメントです)