駅長ブログ ライブラリー
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1994年冬撮影 （撮影場所） 八高線拝島～小宮間 多摩川鉄橋 （お客様のコメントです） 非電化時代の八高線は「DD51重連貨物が日常で頻繁にみられる」という今ではあまり信じられないような場所でした。 「チチブセメント」標記の貨車、デッキガーター橋のグレー塗装とあいまって、時代を感じさせる光景。 |
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| 1997年7月撮影 （撮影場所） 仙山線 作並～西仙台ハイランド間 （お客様のコメントです） 前年度好評だった「パッチワーク電車」にひきつづき、97年度はオプティカルパターン塗装を施した編成が登場。 これも1年間限定でした。 編成後尾の一般色編成には変則的な窓配置の元グリーン車改造のクハ455が連結されているのも見逃せません。 |
2026年３月21日にリニューアルオープンした青梅鉄道公園にいってきました！
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| クモハ40 C11 1 クモハ115 |
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| クハ201 D51 452 |
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| クモハ40 |
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| C11 1 |
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| E10 2 |
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| 0系22-75 |
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| 0系の運転席 |
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| 現在の仕様と違う座席の転換に子供達もびっくり！ 大人からは懐かし～の声も！ |
ファインクラフトにお越しの際は行ってみてください。
当店から車で25分で行けます！
2026年３月21日にリニューアルオープンした青梅鉄道公園にいってきました！
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| 入口の横にED60 1号機 |
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| 記念館 |
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| 記念館の中にはシミュレータ体験コーナーもあります |
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| 記念館を抜けて外に出るとED16 1号機（重要文化財） |
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| 記念館の屋上から撮影 |
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| 2221号機 5540号機 8620号機 |
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| 9608号機 |
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| 1995年春撮影 （撮影場所） 信越本線 横川～軽井沢 丸山変電所跡付近 （お客様のコメントです） 長野所属の12系改造お座敷車「白樺」は当時首都圏をはじめとして各地に頻繁に出没し、 また塗装が地味なため、当時はお座敷車でも撮影ファンからは「外れ」と認識されていました。 しかし全国的に12系がほとんど淘汰されてしまった現在では貴重な記録となりました。 |
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| 1996年初頭撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） 1993年12月より1997年に上越経由に変更されるまでは東北・陸羽東線経由であったため田端のEF81「星ガマ」が上野～小牛田間をけん引していました。足廻りの着雪が撮影時の寒さを物語ります。 |
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1993年秋撮影 （撮影場所） 鶯谷駅 （お客様のコメントです） ぱっと見EF62けん引の客レ…しかしヘッドライトが点灯せず片側のテールライトが点灯… 実は尾久への推進回送列車なのでした。 |
