ファインクラフト駅長ブログ: 7月 2020

2020年7月31日金曜日

駅長ブログライブラリー223

駅長ブログライブラリー

2015年9月3日掲載 お客様車両223

きのくにシーサイド

マイクロエース製車両を改造

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月30日木曜日

駅長ブログライブラリー222

駅長ブログライブラリー

2015年8月25日掲載 お客様車両222

ほのぼのSANIN

トミックス製　キハ58とキハ28を改造

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月29日水曜日

駅長ブログライブラリー221

駅長ブログライブラリー

2015年8月4日掲載　お客様車両221

初の塗装変更にチャレンジ？

1970年10月からわずか2年間だけ存在していた115系急行「かいじ」に連結していた、
スカ色塗装に変更されたサロ165-14を再現してみました。
種車はKATO165。パーツを全て分解し塗装はIPAに漬け込んで剥がし、
塗装下地にはサーフェイサーをエアブラシで吹いてからマスキング塗装しました。
車内シートカバーは白いシールを貼り表現。最後に幌を着けて完成です。
初めてNゲージの塗装にチャレンジしたのですが、まだまだ反省点も多く、
突っ込みどころも沢山あるのですが、我ながら大変満足できた改造でした。

編成は115系300番台です。本当は800番台で編成を組まなきゃいけないようですけど(苦笑)

湘南色からスカ色塗装に変更されたサロ165-14

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月28日火曜日

駅長ブログライブラリー886

駅長ブログライブラリー

2015年3月15日掲載　撮り鉄お客様写真886

少数派

2015年1月28日撮影
（撮影場所）
府中本町駅
（お客様のコメントです）
武蔵野線では少数派の２０９系です。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月27日月曜日

駅長ブログライブラリー884

駅長ブログライブラリー

2015年3月12日掲載　撮り鉄お客様写真884

水曜日といえば

2015年1月28日撮影
（撮影場所）
西府駅
（お客様のコメントです）
水曜日なので拝島へ米タンを迎えに行く単機のEF210です。

拝島から返りの列車です、西府駅は手前から長い間直線なので撮影しやすいと思います。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月26日日曜日

お客様車両287

お客様車両

169系信州色＋アルファ

169系信州色＋アルファ
種車は改造にお手軽なKATO旧製品165系を選択、屋根上機器は可能な限り別パーツ化してHG（ハイグレード）を目指しました。

パンタグラフ（PS23）を搭載するのに合わせてランボード、配線類を別パーツ化

実車では存在しなかった信州色のサハシ169とサロ169。
サロ169はクーラーを6機から5機に変更してみました。

ステイホーム期間の記念として、架空ながら復活急行「信州」12両編成の完成です。

2020年7月25日土曜日

駅長ブログライブラリー885

駅長ブログライブラリー

2015年3月14日掲載　撮り鉄お客様写真885

もうすぐ見納め

2015年1月28日撮影
（撮影場所）
府中本町駅
（お客様のコメントです）
小窓は元山手線からの転属車だと思います、101系、103系と同じ南武線で最期を迎えるのでしょうか。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月24日金曜日

駅長ブログライブラリー883

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2015年3月5日掲載　撮り鉄お客様写真883

仙山線　ED7813＋石油専用貨物

1996年8月撮影
（撮影場所）仙山線　作並～西仙台ハイランド
（お客様のコメントです）

当日、ED7813号機がこの運用に入ることを知り線路際で待ち構えていましたが、リバーサルのためもろアンダー、おまけに最良のカットが流れてしまうなど散々な目に。これでも唯一の13号機の記録です。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月23日木曜日

駅長ブログライブラリー882

駅長ブログライブラリー

2015年3月4日掲載　撮り鉄お客様写真882

仙山線455系快速

1996年8月撮影
（撮影場所）仙山線　作並～西仙台ハイランド
（お客様のコメントです）

鉄道ダイヤ情報に乗っていたアングルを参考に撮影した一連の写真ですが、広角気味でシャッタースピードが稼げなかったうえ当時のカメラがモータードライブが遅い機種だったため妙なコマの切れ方となってしまいました。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月22日水曜日

駅長ブログライブラリー881

駅長ブログライブラリー

2015年3月3日掲載　撮り鉄お客様写真881

阿佐ヶ谷点景

1997年1月撮影
（撮影場所）中央線　阿佐ヶ谷
（お客様のコメントです）

今より18年も前、201系の天下だった時代。この頃は待っていなくても201系や113系あずさ色がやってきて珍しくもない、というのが当たり前だったのですが、背後の風景はさほどかわらなくとも車輌はめっきり様変わりしてしまいました。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月21日火曜日

駅長ブログライブラリー880

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2015年2月27日掲載　撮り鉄お客様写真880

小田急20000系「あさぎり」

1997年1月撮影
（撮影場所）御殿場線裾野駅付近
（お客様のコメントです）御殿場線乗り入れ運用のために製造された20000系が沼津へ向かいます。
大半は廃車になってしまいましたが、一部は富士急行へ再就職し
フジサン特急の名を受け継ぐようです。

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月20日月曜日

駅長ブログライブラリー879

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2015年2月26日掲載　撮り鉄お客様写真879

水郡線

キハE130系
2014年12月7日撮影
（撮影場所）
水戸駅、上菅谷駅、常陸太田駅
（お客様のコメントです）

水郡線は80周年を迎えたそうです。この日、記念のDLやSLが走るので、沿線は撮り鉄マニアであふれていました。

そのフィーバーぶりを横目に水郡線の盲腸線である常陸太田まで乗り鉄をしました。

上菅谷で乗り換えるわけですが、3番線は一日に数回しか使わないということで、貴重な乗り鉄になりました。

上菅谷出発

上菅谷駅3番線

上菅谷駅にて

常陸太田駅

水郡線の盲腸線終点

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月19日日曜日

駅長ブログライブラリー878

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2015年2月23日掲載　撮り鉄お客様写真878

JR東海115系

1000番代
１９９７年１月撮影
（撮影場所）
御殿場線裾野駅付近
（お客様のコメントです）

線路をまたぐ深良陸橋より撮影。

インバータークーラ搭載後の上方からのアングルなので一見ほとんど同様に見えますが初期製造の0番代、

寒地向けの1000番代、身延線用だった2600番代など、前歴はさまざまであったようです。

0番代

2600番代

（掲載当時と同じコメントです）

2020年7月18日土曜日

駅長ブログライブラリー877

駅長ブログライブラリー

2015年2月22日掲載　撮り鉄お客様写真877

青梅線に珍客来る

２０１５年２月２１日PM７時頃撮影
（撮影場所）
拝島駅
（お客様のコメントです）
帰宅中にスマホをいじっていて、ふと目線をあげると、157系が拝島に止まっているのかと、見間違え思わす
E233から飛び出し、カメラのシャッターを切りました。
185系200番台あまぎ色 OM08編成普段E257系ライナーが寝ているところに
青梅線では珍しい車両が寝ていました。ヘッドマークが回送なのは残念です。