撮り鉄 お客様写真417

撮り鉄 お客様写真

キハ１８１南風

１９７９年１月撮影
（撮影場所）
香川県　多度津駅
（お客様のコメントです）
瀬戸大橋の影も形も無かったこの頃は、キハ１８１が登場して約１０年が経過した頃でもあり、
丁度油がのって来た感じでした。
四国山地は一気に登って一気に下るという感じの非常に険しい地形であり、写真の南風も
この後キハ58を遥かに凌ぐパワーで挑んでいきました。
架線も無く、か細いレールと木の枕木に時代を感じます。

お客様車両133

お客様車両

ルパン三世 ラッピングトレイン　地域限定版

ＪＲキハ５４形５００番台

ネコ・パブリッシング Ｎゲージ キハ５４花咲線 ルパン三世ラッピングトレイン 北海道内道東地区限定パッケージ
先日、北海道旅行の途中で、釧路駅のすぐ近くにある「ミヤケ模型」さんに立ち寄った際に予約注文した
地域限定盤の「ルパン三世 ラッピングトレイン」が本日届いたので、初走行しました！
車両は、グリーンマックス製キハ５４（機器更新後）をベースに高細密印刷でラッピング車輌を美しく再現。

「ルパン三世」の原作者モンキー・パンチ氏の出身地、北海道の道東地方に位置する浜中町
その浜中町で「ルパン三世 はまなか宝島プラン」を立ち上げ、観光振興や地域活性化に取り組んでいます。
２０１２年４月１日から走り始めた「ルパン三世ラッピングトレイン」は、３年間運行予定！

浜中町を経由して釧路～根室を結ぶ花咲線では沿線自治体等で構成される花咲線沿線観光振興協議会が
ルパン三世のキャラクターをラッピングした「ルパン三世ラッピングトレイン」を製作、
「ルパン三世はまなか宝島プラン」に連動する形で花咲線の魅力と沿線の活性化を行っています。

全国流通する通常版と、道東地区など一部店舗での販売となる地域限定版の２種類があります。
このパッケージは、釧路のミヤケ模型で購入した地域限定版です。



ミヤケ模型さんで購入した方のみ、浜中町で配布されているA4カラー6ページの「宝島MAP」が付いています！

撮り鉄 お客様写真416

撮り鉄 お客様写真

メトロ半蔵門線８０００系＆東急田園都市線８５００系

２０１１年５月撮影
（撮影場所）
あざみ野駅
（お客様のコメントです）
田園都市線あざみ野駅で並ぶ車両
東急田園都市線-メトロ半蔵門線-東急伊勢崎線で相互直通を行っており、様々な車両が乗り入れています。

撮り鉄 お客様写真414

撮り鉄 お客様写真

伊豆箱根鉄道５０００系

２０１３年１月６日撮影
（撮影場所）
小田原駅
（お客様のコメントです）
小田原から大雄山へ向かう伊豆箱根鉄道大雄山線の主翼車両とも言える５０００系です！

車体は普通鋼製です

撮り鉄 お客様写真413

撮り鉄 お客様写真

東急乗り入れ　５０５０系！

２０１３年３月２４日　午後４時過ぎ撮影
（撮影場所）
西武池袋線　入間市～仏子
（お客様のコメントです）
埼玉西部地域から乗り換えなしで横浜まで行ける時代になりました。
東急５０５０系は、西武車にはない品の良さを感じます、一方、西武鉄道には特急レッドアロー号
が走っていて、湘南新宿ラインのグリーン車やスーパービュー踊り子を池袋で乗り継ぐと、
 快適な旅が約束されます、便利になりましたねぇ。

撮り鉄 お客様写真412

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EF58 60 元お召予備機

1981年6月撮影（昭和５６年）
（撮影場所）
東海道線小田原駅 下り線ホーム
（お客様のコメントです）
浜松機関区に所属のEF58 60号機です、浜松機関区のEF58はブルートレインの紀伊・出雲をけん引するなど、
関東では見る機会がたくさんあったのですが、この60号機はなかなか見る機会がありませんでした。
そんな当時、荷物列車を引くEF58を小田原駅で一日張り付いていた時に撮影したものです。
当時は特急列車を撮る人はいてもEF58がけん引する荷物列車など撮影する人は全くなし。
偶然にもお召予備機を独り占めにしたひと時でした。車体を回っている飾り帯をなんとかかっこよく
撮ろうとしていた記憶があります。

撮り鉄 お客様写真411

撮り鉄 お客様写真

武蔵野線２０５系試運転　中央線Ｅ２３３中央特快

２０１０年６月撮影
（撮影場所）
八王子駅
（お客様のコメントです）
左：武蔵野線２０５系試運転　　　右：中央線Ｅ２３３中央特快 東京行
まだ２０５系による「むさしの号」が運転されていなかった頃、試運転で八王子駅に来た武蔵野２０５系。
撮影当時は、そこそこ珍しい並びでした。

撮り鉄 お客様写真410

撮り鉄 お客様写真

ＳＬばんえつ物語号

２０１０年６月６日撮影
（撮影場所）
新潟駅
（お客様のコメントです）
新潟から会津若松を走るＣ５７-１８０号機+１２系客車のＳＬばんえつ物語号です
昨年、母に会津旅行をプレゼントした時に乗車しました。
Ｃ５７-１８０号機は「貴婦人」と称され浸しまれています。

１２系客車

新津駅

途中駅での停車時間を使い点検・整備中！

【ゴールデンウィークのお知らせ】

ゴールデンウィークは休まず営業致します！

５月１日（水曜日）も通常営業致します。
只今、ゴールデンウィーク中の貸切予約受付中！

　℡042-556-3085　　

　空席情報も電話でお尋ねください！

撮り鉄 お客様写真409

撮り鉄 お客様写真

京急２１００型 快特



２０１０年８月撮影
（撮影場所）
品川駅
（お客様のコメントです）
赤い京急と青い京急の２ショット!!
京急と言えば赤ですが、青い京急も鮮やかで良いですね、青の京急は２本しか無いのでレアです！

撮り鉄 お客様写真408

撮り鉄 お客様写真

お疲れ様２００系新幹線

２０１０年６月６日撮影
（撮影場所）
東京駅
（お客様のコメントです）
２０１３年３月１５日ダイヤ改正にて、老朽化などを理由に定期運用を終えた２００系新幹線。
懐かしいグリーンカラーに戻された編成を、偶然東京駅にて捕まえました！

お客様車両133

お客様車両

宮沢模型ブランド「なのはな」

８０年代後半カトー製、宮沢模型ブランドで販売された１６５系お座敷電車「なのはな」

中古で購入した時は、動力不調、ライト類全滅の半ジャンク品を
現在大量に中古で見かけるカトー製「なのはな」（前面強化シールドビーム化で不人気）
よりパーツの半数を流用し、ＬＥＤヘッドライトやテールライトを点灯化をして再生。





大目玉ライトがポイント！



テールライトもＬＥＤ化

コンビニの景品

ファミリーマート限定　鉄道博物館収蔵車両　鉄道ヴィネットコレクション

ファミリーマート限定で飲料水のおまけにくっついている景品です！
調べてみると、２００９年にファミマから同じ物が景品で配られていて
今回も以前の物と全く同じ、海洋堂が企画制作した素晴らしい作品です。
種類は全５種で、「Ｃ５７形式蒸気機関車」「ブルートレインあさかぜ」「特急ひばり」「１０１系電車」「０系新幹線」
鉄道博物館に収められた数々の鉄道車両が、実際に鉄路を走っていた姿を、
時代や空気感とともに立体化したのが、このヴィネットコレクションだそうです。
遠近感をつけた造形は景品とは思えないほどの出来栄えです！
全種類集めるのに数店舗のファミマに行きましたが、東京のファミマには無く、埼玉のファミマで手に入れました。

撮り鉄 お客様写真407

撮り鉄 お客様写真

営業運転初日の「Ｅ６系スーパーこまち」

２０１３年３月１６日撮影
（撮影場所）
東北新幹線　那須塩原駅
（お客様のコメントです）
「スーパーこまち」の営業運転初日に合わせ、那須塩原駅へ撮影に行って来ました！
ピッカピカの車体はとても綺麗で大興奮！
スーパーこまちの通過時間が迫って来ると、子連れのお父さんや、鉄道ファンが増え賑やかでした。

お客様が撮影した動画です
風圧でカメラも揺れる、新幹線のド迫力をご堪能下さい!!

 ボリュームＵＰ  大画面ご覧頂くと迫力満点です!!

撮り鉄 お客様写真406

撮り鉄 お客様写真

東海道線 クモユニ74 000 クモユニ74 002

１９８１年６月撮影
（撮影場所）
東海道線小田原駅構内
（お客様のコメントです）
クモユニ74でも前照灯が大型のものは当時でも珍しかったです。
特にこのクモユニ74の000と002は、いつもコンビで走っていた記憶があります。
EF58が引く荷物列車が東京に入る前、最後の停車駅が小田原で、
EF58を撮影していた暇な時間に撮影しました

お一人様で２線レンタル始めました！

毎度ファインクラフトをご利用頂き誠にありがとうございます。

多くのお客様よりご要望がありました、一人で２線レンタルがいよいよ始まりました！

ジオラマの中を快走する、Ｍｙ車両のすれ違いをお楽しみ下さい！

*** ご利用例 ***

１番線３時間+２番線３時間の場合 ￥1.800+￥1.800　合計￥3.600
５番線３時間+６番線１時間の場合 ￥1.800+￥700　　合計￥2.500

当日の予約も大歓迎です、隣の路線が空いていたら是非ご利用下さい！

撮り鉄 お客様写真405

撮り鉄 お客様写真

クハ１８５とクハ１５３の連結面

１９８１年６月撮影
（撮影場所）
東京駅
（お客様のコメントです）
クハ１８５(左)とクハ１５３(右)の連結面
当時最新鋭だった185系はデビューして間もなくの頃は特急あまぎだけでなく、
一部は普通電車として使用されていました。
同じく普通電車として使われることのあった急行型電車153系と併結されて
使われていたことが、あまり長い期間ではないですがあったようです。
165系や113系など高運転台の車両が幅を利かす中、当時でも低運転台の
153系は少し珍しいうちに入っていたように記憶しています。



クハ１５３先頭

久しぶりに電車でお出かけ！

定休日を利用して妻と一緒に昨年７月、横浜にオープンした原鉄道模型博物館に行って来ました。



八高線 ２０５系３０００番台
当店の最寄駅のＪＲ八高線 箱根ヶ崎駅から八王子へ

 

八王子駅でおなじみのＤＥ１０ １１５０号機とタキ１０００

         



横浜駅から徒歩５分、昨年７月横浜三井ビルディング２階ににオープンした原鉄道模型博物館に到着
入場料￥１，０００を払って館内へ、館内は写真撮影が禁止なので映像は一切ありません。
ジオラマや車両のスケールの大きさにビックリ。
趣味の世界とは、あまりにもかけ離れていて、本当に鉄道博物館だなという感じがしました。
改めて趣味にするには、楽しいＮゲージが最高だと実感しました！



せっかくなので、帰りに綺麗になった東京駅を見学！
iphoneで撮影、このようなパノラマ写真は携帯のアプリを使うとデジカメよりも簡単に撮影できますね。

  

美しい東京駅のドーム天井




連結された出発直前の新幹線
左が山形新幹線 Ｅ３系　右が東北新幹線 Ｅ２系

  

あずさ・かいじ Ｅ２５７系　

帰りは贅沢に東京駅から立川駅まで、「特急かいじ」に乗りプチ旅行気分で帰宅、初体験です！

  


快適すぎて、次回も東京駅からこれに乗って帰りたくなりそうです。



撮り鉄 お客様写真404

撮り鉄 お客様写真

　在りし日の２０１系

２０１０年５月撮影
（撮影場所）
中野駅
（お客様のコメントです）
中央特快高尾行
急病人救護による抑止指示により、中野駅にてしばしの間、停車中に撮影。

青梅特快東京行　立川駅

撮り鉄 お客様写真403

撮り鉄 お客様写真

青梅線１０３系

１９８１年７月撮影
（撮影場所）
 青梅線西立川駅 航空支所前踏切
（お客様のコメントです）
当時の青梅線の標準、4両編成の103系です、今見ると初期の103系の原型を非常に良くとどめています。
全車冷房化改造前でグローブベンチレーターが並ぶ屋根、先頭のクハ103はヘッドライトがシールドビーム化前です。
巻き取り式のサボの字が気持ち斜めになっているのが泣かせます。
お目当てのEF15を待っている時に練習で撮影しました。

撮り鉄 お客様写真402

撮り鉄 お客様写真

京急８００型　京浜東北・根岸線Ｅ２３３系

２０１０年８月撮影
（撮影場所）
横浜駅
（お客様のコメントです）
左：京急８００型　　右：京浜東北・根岸線Ｅ２３３系
数を減らしつつある京急８００型と、最新のＪＲ Ｅ２３３系の並びです。