ファインクラフト駅長ブログ: 4月 2017

2017年4月30日日曜日

お客様ベストショット！48

お客様ベストショット！

KATOと大幸薬品がコラボレーションした

『CLEVERIN EXPRESS』

KATOと大幸薬品がコラボレーションした
『CLEVERIN EXPRESS』イベントで配布された試供品です。

KATOの車両ケースに入った携帯CLEVERIN。JR東海承認済

コラボイベントでは、この写真の様に走行していました。
インフルエンザ対策に『CLEVERIN EXPRESS』を走行させ、ウイルス除去・除菌です。

コラボイベント同様に動力車を製作し連結

2017年4月29日土曜日

ゴールデンウイークは休まず営業します！

5月3日・4日（水・木曜日）も営業します！

2017年4月28日金曜日

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2012年6月30日掲載　お客様車両107

ＥＦ５８-６１お召列車

ＫＡＴＯ製　ＥＦ５８-６１　お召列車一号編成

天皇皇后両陛下も沿線の人達に御手を振っている姿を再現！

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月27日木曜日

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2012年6月23日掲載　お客様車両106

Ｅ６５１系スーパー「ひたち」

ＫＡＴＯ製　スーパー「ひたち」　１１両編成

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月26日水曜日

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2011年12月22日掲載　撮り鉄お客様写真103

１１５系快速「むさしの号」

２００８年撮影

撮影場所

府中本町駅（お客様のコメントです）

この頃からすでに車内混雑が激しく１１５系では、さばけない状態になっていた為、

２０１０年に２０５系へと置き換えられてしまいました。

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月25日火曜日

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2011年12月21日掲載　撮り鉄お客様写真102

ＥＦ８１５７号機・星釜９８号機

２０００年撮影

撮影場所
水戸駅
（お客様のコメントです）
常磐線でコンテナ貨物を牽引しているＥＦ８１　５７号機です！

星釜９８号機

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月24日月曜日

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2011年12月19日掲載　撮り鉄お客様写真101

特急「はつかり」

１９９７年５月撮影
撮影場所
東北本線にて
（お客様のコメントです）
当時高校時代の先輩と一緒に、鉄道の撮影旅行に出かけた時の写真です。

４８５系特急電車

５８３系寝台特急電車

この頃５８３系は定期運用から外れており、この写真の車両はゴールデンウィークの臨時運用で走行していました。

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月23日日曜日

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2012年6月12日掲載　お客様車両105

Ｂトレインショーティー

懐かしの国鉄特急揃い踏み！

右から　５８３系はつかり　１８３系あずさ　４８９系はくたか　４８５系白鳥　全て９両編成

Ｍ車、足回りは全てＫＡＴＯ製を組み込んでいます。

５８３系はつかりは屋根上に色差し！

懐かしの国鉄特急が３．４番線に集結！

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月22日土曜日

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2012年6月3日掲載　お客様車両103

トミーＫＳＫＣタンク

トミーＫＳＫＣタンク
１９７６年発売の小さな蒸気機関車です！

汽車製造会社（ＫＳＫ）のＣタンクのモデル化で南薩鉄道の５号機を見本としています。

このＣタンクはTOMIXブランドになる前の昭和５６年に、
トミーナインスケールシリーズのカタログモデルとして生産・発売。

古くて小さな車両にしては、まずまずの走りですが、ちょっと走行するとモーターが発熱します！

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月21日金曜日

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2012年5月31日掲載　お客様車両102

「特急あずさ」揃い踏み

１・２番線に集結した「特急あずさ」
右から　１８１系・１８３系・１８３系１０００番台グレードアップあずさ
１８３系１０００番台あずさ・Ｅ２５７系・Ｅ３５１系

この車両の他にも「お客様車両９９」の車両も同じお客様です

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月20日木曜日

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2012年5月28日掲載　お客様車両101

ＫＡＴＯ製ＥＦ５７新旧製品比較
先日、ＫＡＴＯから新しいＥＦ５７が発売されました、ご来店のお客様が
新旧のＥＦ５７をお持ちでしたので、簡単な外観の比較をしてみました！

左　旧製品　　　右　新製品
新製品は正規のＮゲージスケール1/150になりました。
新製品は３軸駆動になり、フライホイールの入った動力やサスペンション機構により、走りはパワフルでスムーズです！

上新製品　　　下旧製品
車両の右端を揃えてみました、左端を見ると旧製品（下）の方が大きいのがわかります！

左　旧製品　　　右　新製品
旧製品も当時の製品にしては素晴らしディテールです。
新製品は運転台も細かに表現されています。

上　旧製品　　　下新製品
車両ケース裏側のデザインにも違いが有りますね！

（掲載当時と同じコメントです）

2017年4月19日水曜日

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2012年5月26日掲載　お客様車両100

昭和５０年～５４年頃の東海道・山陽の郵便貨物列車

昭和５０年～５４年頃、ＥＦ５８が牽引する東海道・山陽の郵便貨物列車を再現しました！

郵便貨物列車の編成は
ＥＦ５８初期形大窓（KATO）+オユ１０（KATO）+オユ１０（KATO）+オユ１２（KATO）
+マニ６０（KATO）+マニ５０（TOMIX）+マニ６０（KATO）+マニ３７（KATO）
+マニ５０（TOMIX）+ワキ８０００ｘ５両（KATO）+スニ４０+ワサフ８０００（ワールド工芸）