ファインクラフト駅長ブログ: 7月 2017

2017年7月31日月曜日

夏季休暇のお知らせ

7月31日（月曜日）～8月4日（金曜日）まで夏季休暇とさせていただきます

夏休み中も駅長ブログは更新します！

2017年7月30日日曜日

撮り鉄お客様写真1279

撮り鉄お客様写真

キハ100系大湊線直通快速「しもきた」

1996年8月撮影
（撮影場所）
北本線西平内～小湊
（お客様のコメントです）
青い森鉄道になった現在も運転されていますが、複線の本線上を走るのを見るとやはり16m小型車体のせいか、どうもいまいち似合いません。

2017年7月29日土曜日

撮り鉄お客様写真1278

撮り鉄お客様写真

485系特急色　はつかり

1996年8月撮影
（撮影場所）
東北本線西平内～小湊
（お客様のコメントです）
増結し当時としては堂々の8連を誇った夏運用の485系はつかり。この頃外観を大幅に変えた3000番代更新車が出現してきます。この直後カメラの電池切れが発生し電気屋を探す羽目になった思い出が(笑)

2017年7月28日金曜日

撮り鉄お客様写真1277

撮り鉄お客様写真

クモヤ441形牽引車

1996年8月撮影
（撮影場所）
仙台電車区
（お客様のコメントです）
仙台電車区の構内入替えに使用されていた72系旧型電車改造の交流区間用牽引車。車体は仙石線の72系970番代電車（後に川越八高線用103系3000番代に改造）同様完全に作りなおされ側面扉以外面影はありませんが、フィルムに余裕がなかったのか側面を撮影していませんでした。惜しい…

2017年7月27日木曜日

撮り鉄お客様写真1276

撮り鉄お客様写真

ED75 766「オリエントサルーン」色

1996年8月撮影
（撮影場所）
仙台電車区
（お客様のコメントです）
初代専用機の711番と707番が廃車になった後を継いだ766号機。厳密にいえば後期型と言われ、細かいところの造作が違うためうるさいことを言えば現行のTOMIX製品そのままではプロトタイプ違いとなります。余談。

2017年7月26日水曜日

撮り鉄お客様写真1275

撮り鉄お客様写真

ED78（休車）

1996年8月撮影
（撮影場所）
仙台電車区
（お客様のコメントです）
見学時不調ということで運用から外れていた5号機と7号機。96年春にコンテナ運用が無くなっていたので運用に余裕が出来ていたためこのような扱いが出来ていましたが結局しばらく経たないうちに復帰、98年の貨物廃止まで走りぬきました。

2017年7月25日火曜日

駅長ブログライブラリー

駅長ブログライブラリー

2012年10月16日掲載　お客様車両119

キハまつり

左から　キハ４０系新潟色　　キハ５２系新潟色　　キハ５８系新潟カーペット色
キハ４０系盛岡色（赤鬼）　　キハ４０系盛岡色　　キハ４８系東北支社色

盛岡色と東北支社色は以前カトーから発売していましたが、現在では入手困難なので自分で塗装。
左から３両は塗装+デカールを貼り仕上げ、右３両は塗装のみで、細いラインも塗り分けて仕上げました。
特に一番右の東北支社色はドア周りのラインの塗り分けが難しかったです。

キハ４０系新潟色

キハ５２系新潟色

キハ５８系新潟カーペット色

キハ４０系盛岡色（赤鬼）+キハ４０系盛岡色

キハ４８系東北支社色

（掲載当時と同じコメントです）

2017年7月24日月曜日

駅長ブログライブラリー

駅長ブログライブラリー

2012年9月29日掲載　お客様車両118

エンドウ製１０３系ウグイス色

エンドウ製　１０３系ウグイス色　高運転台　４両編成　プラスチック製

２７年ぐらい前に購入　当時の厚紙製のケースがなつかしい。
クハ１０３　モハ１０３（Ｍ）　モハ１０２　クハ１０３

エンドウ国電１０３系セットを当時８０００円で購入

（掲載当時と同じコメントです）

2017年7月23日日曜日

駅長ブログライブラリー

駅長ブログライブラリー

2012年9月18日掲載　お客様車両117

中央快速オレンジ祭り

左から
１０１系非冷房（KATO）　１０１系試作冷房（鉄コレ）　１０３系低運転台冷房（マイクロエース）
１０３系高運転台（KATO）　２０１系９００番台（鉄コレ）　２０１系Ｈ１編成（鉄コレ）

（掲載当時と同じコメントです）

2017年7月22日土曜日

駅長ブログライブラリー

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2012年9月8日掲載　お客様車両116

ＥＦ２１０ Crescent Moon

Ｔｏｍｉｘ　ＥＦ２１０を塗装、黄色→白→青の順で吹き付け！
青はエアーブラシが無かった為、車のバンパー用使い捨てエアーブラシで塗りました。
月のマークは北へ向かう北斗星・カシオペアが星のマークの為、ヨーロッパの夜行列車をヒントに
南に向かう寝台特急として月のマークにしました。

ＥＦ２１０ Crescent Moon　　　ＥＦ５１０カシオペア　　　ＥＦ８１北斗星

牽引しているのは２４系寝台客車

ＥＦ２１０ Crescent Moonは５番線を快走中！

（掲載当時と同じコメントです）

2017年7月21日金曜日

駅長ブログライブラリー

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2012年8月13日掲載　お客様車両115

ＥＦ６５１０００ＰＦ型祭り

全て、ＫＡＴＯ製のＥＦ６５１０００番台ＰＦ型が、客車や貨車を牽引して大集合しました！

左から
前期型ＪＲ貨物２次更新車色　品番３０１９-８ + コキ１０４　
前期型ＪＲ貨物色 　品番３０１９-６ + 青ワム３８０００
１０６５タイプＪＲ貨物試験塗装（ラウンドハウス）　品番３０１２ + コキ１０６
１０５９タイプＪＲ貨物試験塗装 + タム８００００+トキ２５０００
（第１回国際鉄道模型コンペンション開催記念）

左から
前期型 　品番３０１９-５ + 青タキ１０００
後期型 　品番３０１９-３ + タキ１０００ 日本石油色（グリーン）
１０１９レインボー（前期） 　品番３０１９-７+ １２系客車
１１１８レインボー（後期） 　品番３０１９-９+ ＪＲ東日本スーパーエクスプレスレインボー

（掲載当時と同じコメントです）

2017年7月20日木曜日

駅長ブログライブラリー

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2012年8月9日掲載　お客様車両114

ＴＯＭＩＸ　初期型ＤＤ５１ & ＤＦ５０

トミックス初期型ＤＤ５１　三十数年前の製品

こちらもトミックス初期型ＤＦ５０　三十数年前の製品

現行品とは違い、Ｍカプラー付連結器が台車マウントで、ネジ止め式の動力台車や燃料タンクも金属製
ケースの裏の説明書きにＭカプラーについて「本車両は、トミックスマグネマチックカプラー（Ｍカプラー）を装備しています。
別売りの品番1501開放ランプ付レールＭ70を組み込んだトミックスレイアウト上において、トミックスを含む
他のすべてのアーノルド形カプラー付の９ｍｍゲージ車両との間にスムーズな自動解放、D.U.（遅延開放）
を楽しむことができます。詳しくは開放ランプ付レールM70の説明書をご覧ください。」と図解入りで説明して有ります。