ファインクラフト駅長ブログ: 3月 2022

2022年3月31日木曜日

駅長ブログライブラリー173

駅長ブログライブラリー

2014年3月30日掲載お客様車両173

同じ顔の新幹線大集合

左からＮ７００系３０００番台（トミックス）　７００Ｔ台湾新幹線（カトー）
９２３形３０００番台ドクターイエロー（カトー）　７００系７０００番台レールスター（トミックス）

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月30日水曜日

駅長ブログライブラリー172

駅長ブログライブラリー

2014年3月24日掲載お客様車両172

ＥＦ５１０レインボー色

トミックス製のＥＦ５１０北斗星色をレインボー色に塗り替えました！

全て缶スプレーで塗装、ロゴはマスキングで表現しています。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月29日火曜日

駅長ブログライブラリー171

駅長ブログライブラリー

2014年3月22日掲載お客様車両171

TOMIX製　キハ４０　１０００形　烏山線

ＪＲキハ４０-1000形ディーゼルカー1001番

キハ４０-1001番は布袋尊

ＪＲキハ４０-1000形ディーゼルカー1002番

キハ４０-1002番は弁財天

ＪＲキハ４０-1000形ディーゼルカー1009番
１００９番はトミックスワールド限定品です。

キハ４０-1009番は「七福神」全てのキャラクターマークが入れられています。

お客様車両１５３　国鉄復刻色と首都圏色はこちらです。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月28日月曜日

駅長ブログライブラリー170

駅長ブログライブラリー

2014年3月16日掲載お客様車両170

天賞堂製１２系お座敷オリエントサルーン　キットモデル

今から１３年ぐらい前に発売されたオリエントサルーンレジン製車体キット　
機関車は先日発売されたトミックス製ＥＤ７５オリエント色

機関車は各社から発売されていますが、客車の量産品は未だに製品化されていません。

床下やクーラーはカトー製の１２、１４系を流用し制作。

製品の専用箱に納められたレジン製キット
出荷時に車体は塗装済ですが、相当の加工が必要です。

展望室などの車内は表現されていなかったので自作で再現しました！

全編成で制作した座椅子が９６個！
椅子や車内も全て塗装し実車同様な、お座敷室内を再現。
実車は１９８７年にお座敷改造され２０００年に引退しました。
実車の内装は、ピンクのカーペットに金ピカのシャンデリアなど、バブル時代に改造されたことを物語ります。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月27日日曜日

駅長ブログライブラリー169

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2014年3月10日掲載お客様車両169

３月８日、９日に行われた、トミックスワールド大宮

カルチャースクールの機関車組立教室に参加してきました。

今回の車両はＥＦ６５-１０１９（レインボー）です。
良く見ると、ケースの品番が”組立”になっています。

カウンターで受付を済ませ、入場券をもらい教室へ。
（事前に電話予約は必要です）
今回の参加費用は、素材込みで￥５２５０でした。

教室に入ると、人数分の素材と説明用のパソコンがありました。
授業は先生の説明とパソコンの画像を見ながら進めていきます。

各人の部材です、工具はピンセットのみ。
部材は先生が人数分ラインから抜き取ってきた物で、製品と同じ物だそうです。

ケースの中には、バラバラの部材が袋に入っています。
台車など２個ある物のうち１個は、先生が見本として組み上げてくれて有りました。

組み立ての順番は、動力ユニット→台車→ボデーの順で進んでいきます。

見本とパソコンの画像を見ながら組み上げた台車です。
組み立て中は、先生からラインでの組み立てや、修理のコツなどを聞きながら進めます。

台車と動力ユニット、スカートなどを組み合わせます。

スカートは、スノープラウを両面テープで固定し、スカート側を
上からはめ込む様に組むと楽に組みあがります。
ラインでも治具を使って、スカート側をはめ込んでいるそうです。

動力ユニットが組み上がったら、次はボデーの部品を取り付けていきます。
取り付け終わったら、動力ユニットとボデーを合わせて、走行テストをします。

完成！
組み上がるまでの時間は、約１時間半でした。
セミナー中は、先生から色々なお話を伺う事ができ、とても楽しい時間でした。

終了したところで、店長から修了証を授与されます。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月26日土曜日

駅長ブログライブラリー168

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2014年3月7日掲載お客様車両168

ＴＯＭＩＸワム２３０００　高島屋の値札付き

今から３０年ぐらい前購入したＴＯＭＩＸ製ワム２３０００
当時、８０年代のブルトレブームの時には、どこの有名デパートでも鉄道模型を扱っていました。
このワムも立川市にある高島屋デパートにて￥３５０で購入しました、当時の値札が良い味出しています！

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月25日金曜日

駅長ブログライブラリー167

駅長ブログライブラリー

2014年3月5日掲３５年前のＴＯＭＩＸ限定品ワム

今から３５年ぐらい前、小学生だった私が福岡県に住んでいた頃、デパートの催事場で
開催されていた鉄道ホビーショーで、トミックス限定品のワムを手に入れました。
一人一両までで、友人と一緒に何度も会場に足を運んで、やっと５両手に入れた記憶はありますが
一両１００円で購入したのか、入場料を支払いもらったのかは定かではありません。

ワム８９００３

載お客様車両167

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月24日木曜日

駅長ブログライブラリー166

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2014年3月4日掲載お客様車両166

Bトレインショーティー鹿島臨海鉄道6000形

ガールズ＆パンツァー・ラッピング車（IV号戦車付属）

鹿島臨海鉄道6000形・ガールズ＆パンツアー・ラッピング車
実車は鹿島臨海鉄道沿線の大洗を舞台にしたアニメーション「ガールズ＆パンツアー」仕様のラッピング車
ラッピング車と標準色車のセットと劇中に登場する「IV号戦車」が付属！

ＢトレをＮゲージ化するには、Ｂトレ用のモーターと、戦車はバンダイのＴ車専用台車が必要です。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月23日水曜日

駅長ブログライブラリー165

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2014年2月28日掲載お客様車両165

ＴＯＭＩＸの車両ケース今昔

昔の紙ケース
右下にはＤ５１のイラストが描かれていました。
現在は販売されていない三軸ボギー大型タンク車です。
当時としては所有会社のマークが印刷済みであるのもトミックス製の特徴でした。

現行品の紙ケース
右下のデザインはＥＦ６６に変わっています。
トミックスのロゴマークも小型化し、Ｎ-ＳＣＡＬＥの文字も省略されています。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月22日火曜日

駅長ブログライブラリー164

駅長ブログライブラリー

2014年2月27日掲載お客様車両164

昔の紙箱に入ったTOMIX製ﾖ８０００形車掌車

昔の紙箱に入ったTOMIX製ﾖ８０００形車掌車
透明のアクリル窓も無い、しっかりとした紙製の箱です。
この製品の発売当時カトーも同製品を販売していましたが、価格も安価な設定で
テールライトも点灯しませんでした、対してトミックスはテールライトも点灯し模型少年達に
とっては、高値の華でした。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月21日月曜日

駅長ブログライブラリー163

駅長ブログライブラリー

2014年2月22日掲載お客様車両163

KATO製　DD１３初期ロッド　品番N７０１

KATO製 DD13初期ロッド　品番　N７０１（左）　　　　KATO製 DD13　２代目　品番７０１（右）
走行させてみると初期ロッドN７０１の方が滑らかさが感じられます。　　

初期ロッドN７０１の関水金属ケースには印刷で品番が表記されています。

画像では解りずらいですが、初期ロッドのN７０１（右）は、よく見るとキャブ周りの白いラインが鮮明に塗装されています。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月20日日曜日

駅長ブログライブラリー162

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2014年2月15日掲載お客様車両162

KATO製　コキフ１００００　初期型

KATO製コキフ１００００
現在コキフ１００００に積載されているコンテナは、緑色になっていて、白の冷蔵コンテナ積載コキフは
製造されていません。

当時のプラケースには、まだ関水金属が有限会社だった頃に使用していた、ロゴマーク入りの値札が
綺麗な状態で貼られています。
３０年以上前の販売価格が５５０円で、現在同じタイプのコキフと価格は変わらず
当時の少年達にとって、鉄道模型は高級な趣味だった事が感じられます！

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月19日土曜日

駅長ブログライブラリー161

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2014年2月9日掲載お客様車両161

Tomix製４８５系旧ロット

Tomix製４８５系旧ロット（ＨＧ化される前の製品）

左から１００番台ボンネット　２００番台タイプ　３００番台/１０００番台（３００番台として使用中）　１５００番台
１５００番台は密連型の連結器が再現されています。
１５００番台の投入時に北海道で救援車が全て密連だった為、他の４８５系と異なるのが魅力の一つです。

（掲載当時と同じコメントです）

2022年3月18日金曜日

駅長ブログライブラリー160

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2014年2月3日掲載お客様車両160

幻の!?Tomix製４８５系１５００番台「特急いしかり号」

ＨＧ化される前のTomix製４８５系旧ロット。
現在では、なかなか手に入れる事が難しい国鉄特急色の１５００番台です。

ベーシックセットの中に、この様なケースに入っていました。

２００３年にＥＦ８１-３００＋１４系寝台車に変わる入門セットの目玉として、１５００番台が初めて製品化されました。
通常品（車両セット）としては販売しておらず、マイナーな車種の上、ベーシックセットのみの
販売だった為、なかなか手が出しにくいアイテムでした。
Tomix2003年カタログにもベーシックセットの紹介部分に、少し掲載されているだけで、
車両について詳しい説明はあまり載っていませんでした。

実車は、北海道初の特急列車として「いしかり」でデビュー。
１０００番台をベースに耐寒を強化して走りましたが、極寒の地に対応できず様々なトラブルに見まわれ
７８１系にその任を譲り、新潟方面に転籍、現在では数両生き残っているだけになりました。

Tomixの１０００番台をベースに、バリエーションの一つとして製品化されており、一部が実際の
車両と異なる為、今風で言うと所の「タイプ商品」ですが、他の３両セットの２００番台も１０００番台の
金型を流用していたりと、現在の商品化方法とは異なった時代の品です。
製品を見ますと、現行のＨＧ製品と遜色の無い位の塗装と、Tomix初の印刷済みヘッドマークや密連を
しっかり再現、ＪＮＲマークと車番も印刷済みと、なかなかしっかりと作られた物となっています。