模型鉄お客様ジオラマ2

「週刊ＳＬ鉄道模型を作る」 vol.2

前回の「週刊ＳＬ鉄道模型を作る」 vol.1の続きです！

今回は３・４・５号のレポートとなります

３号付属里山交通ﾜﾑ7000形です。今回の目玉ﾍﾞｽﾄ１０へ個人的に入れようと思う品です。

市販品（右側）と比較です。
自社の家紋（里）がなかなかの逸です、簡単な間違え探しとして遊べそうです。
用途に困るコムよりも幅広く使えそうです。

４号付属の貨物駅と看板です。
ある意味ジオラマのハイライトと 言うべきアイテムです。
市販品を塗替えた製品、４号で初めての工作となります。

５号の付録の70㎜レール（５本付属します）と市販品140ミリレール（右グレー）の比較
ファイントラックの茶はこのシリーズのみで手に入れる事が出来る、限定品となっております。
ちなみに5号はﾚｰﾙ5本で1,680円です。市販品を購入すると1000円行きません。
値段はあまり言いたくはありませんが・・・考えてしまいます。

貨物駅の組み立て作業は5分ほどで完了。看板は掲示物を決めていないので後日に回します。
ﾄﾐｰﾃｯｸの設計は優秀で組み立てには糊付けを推奨しておりますが、無くても形を作る事は出来ます。

５号目にしてやっとレイアウトぽくなってきました。
本来34号で動力化の為、蓄電池車と貨車は連結出来ないのですが、フライングで動力化しました。
少しは雰囲気が出たでしょうか？

４号のQ&Aに 転車台の質問があり下記の通りに書いてありました。
過去ｼﾘｰｽﾞの16M級キハや、前回応募だった17M級新型気動車は乗せて回転出来るそうです
写真の通り新型気動車が若干はみ出ておりますが、乗っておりますので17M級以下ではれば
レイアウトに使用出来ると推測が出来ます。
正規格のSLはC10・11・12・56が乗れると思います。
残念ながらKato製のＣ１１はC140のカーブを曲がれませんので通過不可、MA製は何とかといった所です。
客車はｵﾊ30形のダブルルーフの旧型が走行可能、ほかはBトレになりそうです。
ﾄﾐｰﾃｯｸさん小型蒸気の生産お願いしますよ!