駅長ブログ ライブラリー
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| 特急列車 |
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| 特急列車の客車の最後尾にも運転台があります |
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| 普通列車 |
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| 普通列車 |
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| ローカル列車の落書きもまだたくさんあります |
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| 切符の打刻機 |
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| イタリアの小さな村の駅 マナローラ |
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| マナローラ駅のホーム |
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| ミラノの旧式トラム |
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| ミラノの旧式トラム カラフルな塗装です |
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| ナポリのトラム |
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| ヴェネチア駅 |
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| ヴェネチアのトラム 線路は1本です |
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| 車輪では無くタイヤで走る最新のトラム |
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| 2015年11月28日撮影 （撮影場所） 山陰本線 和田山駅 （お客様のコメントです） 国鉄色の381系のラストランツアーに参加しました！ 関西在住の方向けのツアーの為、始発の新幹線で新大阪に向かいました。 |
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| ラストランに際し、JNRマークも復活しました。 |
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| 381の振り子を支える台車 |
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| ヘッドマークは、かつて山陰本線で活躍した、キハ181特急「あさしお」をイメージしたものでした。 |
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| 和田山駅には、かつて福知山機関区和田山市支区が置かれ、重要な拠点となっていました、現在では給水塔が残されています。 |
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| 煉瓦複線庫 雪の重みで屋根が抜けてしまいました。 国鉄末期には、手前に線路が多数ひかれ引退した旧型客車が止め置かれていました。 |
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| 仙台出張乗り鉄、2015年6月1日仙台駅。この日は仙台まででしたがE6こまちで移動しました |
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| 仙台駅にて、SAT721系電車です |
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| 通勤時間のため、連結して車両を増やしていました |
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| 連結完了です |
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| 左は701系、右は719系です |
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| 仙山線のE721系です |
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| 仙台市営地下鉄で移動しました |
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| 上の写真は高崎駅で撮影、7月5日は吾妻線に乗車、吾妻線115系（右）と両毛線115系（左）のツーショットです！ |
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| 水上駅で撮影 7月20日は高崎から上越線に乗車。長岡で折り返し新前橋から両毛線に乗車 |
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| 長岡駅で撮影 水上行きの115系です。塗装の剥がれが長年の頑張りを感じさせてくれます！ |
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| 両毛線の115系の車内。快適な乗り心地でした（笑） |
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| 8月10日上野駅をカシオペアで北海道に向け出発！ |
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| カシオペアを牽引する機関車はEF510-509銀罐でした。 |
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| 留萌本線 幌糠駅 ヨ3500改造の駅舎 |
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| せっかくの旅行なのに雨が降ってきました。 |
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| 峠下駅の近くに来ると雨が止んできました。 |
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| 朱文別駅 ホームが車両の半分しかない駅です |
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| 終点 増毛駅 |
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| 毛に不安な方は行くべきかと！ |
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| 増毛駅 留萌本線の終着駅、この先に線路は有りません。 |
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| 明日萌駅 NHK朝ドラ「すずらん」の舞台になった駅です。 |
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| 留萌駅 増毛方面を運転席横から望む |
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| 深川駅 キハ54 これに乗って折り返します。 |
