ファインクラフト駅長ブログ

2014年5月21日水曜日

撮り鉄お客様写真714

撮り鉄お客様写真

１１５系もあぶない!!

２０１４年５月２日撮影
（撮影場所）
豊田車両センター
（お客様のコメントです）
２０１系の安否確認をしました。色褪せましたが今のところ無事でした。
ただ１１５系の色褪せ方も気になりました、早めの記録が必要です。

2014年5月20日火曜日

乗り鉄お客様思い出の旅35

乗り鉄お客様思い出の旅

和歌山電鉄貴志線

２０１４年４月２６日
和歌山電鉄貴志線伊太祁曽駅です、休みを利用して貴志線に乗ってきました！

2270系たま電車かわいいです。

大きいたま

車内も凝ってます、これでも通勤用です（笑）

駅長室だそうです

こんなところにもたま仕様です

伊太祁曽駅
2270系おもちゃ電車です

地元名産のいちごも兼ねていちご＆おもちゃ電車です

車内にはおもちゃが展示してありました

ガチャガチャもいてありました

貴志駅、たま駅長のいる駅です

駅長ヒストリーです

喫茶店も併設されています

用事があるため残念ながら駅長出勤時間には間に合いませんでした。

2014年5月19日月曜日

撮り鉄お客様写真713

撮り鉄お客様写真

新木場にて

1998年03月28日撮影
（撮影場所）
京葉線新木場駅
（お客様のコメントです）
東京駅送り込み回送の183系
ありえない愛称幕を出しています、前年に廃止された”あさま”が出ています。
駅進入時は回送幕だったのですが、突然幕を変更してくれました、昔は良い時代でしたね。

2014年5月18日日曜日

撮り鉄お客様写真712

撮り鉄お客様写真

南部縦貫

１９８１年（S56）８月１８日撮影
（撮影場所）
野辺地駅～七戸駅
（お客様のコメントです）
お馴染みのレールバスですが、コイツは本当にハンドルの無いバスそのものでした。
昔バスの運転手さんが左手で長い棒を操ってギアチェンジしていたのを思い起こして頂ければと思いますが、
運転方法は全く同じです。

確かギアチェンジ用の長い棒は、終点に着くと運転手さんが抜いて反対側に持って歩いていたように記憶してます。
アクセルの代わりに左手でマスコンを操作するので、棒は右側でした。クラッチペダルはバスと同じで、
ブレーキペダルの代わりに右手でブレーキを操作してました。
貨車の方がまだマシなのでは？という感じの乗り心地を鮮明に覚えてます。