ファインクラフト駅長ブログ

2019年11月12日火曜日

駅長ブログライブラリー660

駅長ブログライブラリー

2014年3月12日掲載　撮り鉄お客様写真660

ED78 4、熊ケ根鉄橋にて。

1998年1月撮影
（撮影場所）
仙山線陸前白沢～熊ケ根間・熊ケ根鉄橋
（お客様のコメントです）
ED78定期運転最後の年となって、大雪が降ったので最後に雪中走行を撮影したく18きっぷの強行軍で仙山線へ。
本当は作並まで行きたかったのですが時間の限界でこの地点でバスを下車、雪中を突貫して撮影場所に行きましたが、
多少ピントが甘くなってしまったのが心残り。

（掲載当時と同じコメントです）

2019年11月11日月曜日

駅長ブログライブラリー659

駅長ブログライブラリー

2014年3月11日掲載　撮り鉄お客様写真659

京王6000系　リバイバルカラー

2010年8月撮影（撮影場所）

高幡不動にて、車内フロントガラス越しに撮影

（お客様のコメントです）この時期には6000系の引退も間近となっており、記念として帯色を昭和47年登場時の姿を模した赤帯へと復元したものです。よく見ると貫通扉脇の帯が5000系同様斜めにカットしていることが解るでしょうか？

（掲載当時と同じコメントです）

2019年11月10日日曜日

駅長ブログライブラリー658

駅長ブログライブラリー

2014年3月9日掲載　撮り鉄お客様写真658

吾妻線１１５系湘南色

２０１４年１月撮影
（撮影場所）
吾妻線　金島～祖母島間
（お客様のコメントです）
冬らしく連結器カバーを装着しての運行です、吾妻線は八ッ場ダム建設に伴い、ルート変更が行われる予定です。

この画像のみ上越線です。

（掲載当時と同じコメントです）

2019年11月9日土曜日

駅長ブログライブラリー657

駅長ブログライブラリー

2014年3月8日掲載　撮り鉄お客様写真657

懐かしの八高線５　「DE１０多摩川鉄橋」

１９９４年冬撮影
（撮影場所）
八高線　小宮～拝島間
（お客様のコメントです）
石灰石ホキ２５００と石油タキを牽くDE１０、双方とも首都圏では見なくなりました！

この写真は、当時高校生の写真部だった頃に、白黒フィルムで撮影し自分で四つ切に現像した懐かしの写真です。

（掲載当時と同じコメントです）

2019年11月8日金曜日

駅長ブログライブラリー656

駅長ブログライブラリー

2014年3月6日掲載　撮り鉄お客様写真656

懐かしの八高線４　「キハ３０、３８、３５多摩川鉄橋」

１９９４年冬撮影
（撮影場所）
八高線　小宮～拝島間
（お客様のコメントです）
架線柱も立たない時代の多摩川鉄橋を懐かしき時代の気動車が渡っていきます！
先頭から、キハ３０首都圏色、キハ３８八高線色、キハ３５首都圏色

この写真は、当時高校生の写真部だった頃に、白黒フィルムで撮影し自分で四つ切に現像した懐かしの写真です。

（掲載当時と同じコメントです）

2019年11月7日木曜日

駅長ブログライブラリー655

駅長ブログライブラリー

2014年3月日3掲載　撮り鉄お客様写真655

多摩川を渡る鉄道６　小田急線編

小田急3000系
２０１３年１０月１３日撮影
（撮影場所）
小田急線多摩川橋梁（東京都狛江市・神奈川県川崎市多摩区）
（お客様のコメントです）
昔鉄道がまだなかった頃の「登戸の渡し」の場所に、小田急線多摩川橋梁が架かっています。
大観光地である箱根へ向かう車両たちが次々と鉄橋ジョイント音をたてて走り去っていきます。
小田急といえばロマンスカー。LSEが撮れなかったのは残念ですが、3種類のロマンスカーが撮れました。
通勤電車の中で、私の小田急線車両イメージは8000系です。1983年からすでに30年間も走っている優れものです。
そのうち消えゆくと思うと余計に愛着がわきます。秋晴れのもと、河川敷で休日をのんびり過ごす人々を見ていると癒されました。