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| ２０１３年４月撮影 （撮影場所） 小田原駅 （お客様のコメントです） 上り本線を通過するＮ７００系新幹線 小田原駅は新幹線規格としては急曲線の為、大幅に減速して通過します。 Ｎ７００系は車体傾斜機能を装備している為、車体を傾けて通過していきます！ |
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| 下り本線を通過するＮ７００系新幹線 |
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| 副本線に停車中の７００系 両編成共、ＪＲ西日本の所属です。（右Ｃ１３、左Ｃ１７） |
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| ２００８年８月３１日撮影 （撮影場所） 五井駅 （お客様のコメントです） 東京地下駅開業時の横須 タイホンがヘッドライト脇ではなく下の方にあるので、ノッペリし 顔の一族の中では違った雰囲気です。かつてはグリーン車を組み込 でしたが、この時は千葉以遠のローカル運用に就いていました。 |
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| ２０１３年１月６日撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） １編成だけいる湘南色の１８５系、かつての国鉄の名車８０系の塗装のリバイバル編成です！ |
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| ２０１３年１月６日撮影 （撮影場所） 熱海駅 （お客様のコメントです） 展望室付なのに普通列車です、展望室部分は特別料金がかかります。 車体の随所にイルカが描かれています、横から見るととても斬新な窓の形状ですね！ |
臨時休業のお知らせ。
8月3日（日）は都合により休業させて頂きます。
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| １９７７年３月２５日撮影 （撮影場所） 拝島駅 （お客様のコメントです） 電柱がかかるので、フィ この時点で既に立派な「古 左端にナンバープレートが見えているＥＦ１３-３１号機は同型のラストナンバーで、登場時は戦時設計の 粗悪な造りでしたが、後にＥＦ５８の旧車体を譲り受けて生き永らえたものです。 |
臨時休業のお知らせ。
8月2日（土）.3日（日）は都合により休業させて頂きます。
夏季休暇のお知らせ。
8月4日（月）～８日（金）まで夏季休暇とさせて頂きます。
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| ２０１１年４月撮影 （撮影場所） 鷺沼駅 （お客様のコメントです） 東武各線に活躍中の３００００系、写真は乗り入れ先の東急田園都市線にて撮影。 現在、乗り入れ運用は５００５０系が主体となりましたが、３００００系も２編成のみ運用で活躍中です。 |
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| 長津田駅 列車番号表示にご注目！"６５Ｓ"というこの表示、通常東武の車両は"Ｔ"の表示を出しますが この時は朝のダイヤの乱れによる運用変更で、東京メトロ車（Ｓ表示）の運用に入っていました。 解る人には解る、ちょっとレアな一枚です！ |
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２０１１年６月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） ＥＦ６５-１０８５号機牽引の工場出場車回送列車、ＥＦ６５の後ろには大宮工場を出場し 所属先の仙台へ帰るＤＥ１０が連結されています。 |
