駅長ブログ ライブラリー
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| １９８３年６月１９日撮影 （撮影場所） 青梅駅 （お客様のコメントです） みたけ号 家が近所でしたので自治会館の２階から撮影しました。 |
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| おくたま号 両車両共、非冷房車なのが時代を感じます。 |
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Ｅ３系＆Ｅ５系 ２０１３年５月４日撮影 （撮影場所） 田端駅～日暮里駅 （お客様のコメントです） スカイツリーが間もなく1周年を迎えます。 そのスカイツリーと雲と新幹線の組み合わせが気に入りました。 E3系とE5系が元気です。E4系MAXは今のうち撮っておかないと見られません。なので、じっくり狙いました。 「つながろう日本」の合言葉を心に刻んで、特に東北方面の新幹線に頑張ってもらいたいです。 |
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| Ｅ４系ＭＡＸ |
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| ２０１０年６月撮影 （撮影場所） 黒磯駅 （お客様のコメントです） はるばる両毛線から宇都宮線へ乗り入れて黒磯までやって来た高崎車両センター所属の１０７系。 折り返して宇都宮線運用へ入ります。 |
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２０１３年５月５日撮影 （撮影場所） 赤羽駅～北赤羽駅 （お客様のコメントです） 赤羽の八幡様境内真下を埼京線が通ります。 三歳ぐらいの男の子がお母さんに抱かれて「埼京ちぇん」と言っているのが かわいらしく私もその視線の先を狙ってしまいました。 |
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２０１３年５月４日撮影 （撮影場所） 田端駅～日暮里駅 （お客様のコメントです） 並走している新幹線の撮影の合間に、流し撮りの練習を兼ねて京浜東北線E233系を狙いました。 いつもお世話になっている通勤電車も、違う様相をしめして、はつらつとしています。 |
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| まずは前方に展示してある各色に彩られた秩父鉄道の電気機関車を撮影しました。 |
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| ブラウン塗装のデキ505 |
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| 標準塗装のデキ301 |
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| パレオ補助機関車用デキ201 実は台車に特色があります。 |
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| 松尾鉱山鉄道よりの譲渡車デキ103 可動機でも最古参となります。 |
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| 青22号（京浜東北）塗装の1000系（国鉄旧101系）1001編成 |
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この後オレンジの1003編成・秩父色の1010編成が臨時運用で見学客を乗せ入線してきました。 廃車が進み、3編成並ぶのは今回のイベントが最後となります。 |
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有終の美を飾るようにオレンジ色に戻された1003編成。 |
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1001編成は休憩用に室内が開放されていました。 2色の巡光並びが見られるのも今回が最後。 |
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| 気温が上がったので二時近くまで休憩用のパレオ12系客車車内まですごしまして、 Ｃ58からタラップが外されたのを見越していくと物凄い人だかりとなっていました。 並んでようやく前に出られたので撮影。 |
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今回の仕様は先般KATOより発売された〈大雪〉の牽引にもあたった、 後藤工場式デフレクターを装着した北見機関区33号機を模した姿。 デフレクターにはかつての33号機に倣ってJNRマークが記されていました。 |
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急行〈大雪〉の幻影、再び…といったところでしょうか。 |
