2018年11月21日水曜日

駅長ブログ ライブラリー405

駅長ブログ ライブラリー
2013年3月15日掲載 撮り鉄 お客様写真405
クハ185とクハ153の連結面
1981年6月撮影
(撮影場所)
東京駅
(お客様のコメントです)
クハ185(左)とクハ153(右)の連結面
当時最新鋭だった185系はデビューして間もなくの頃は特急あまぎだけでなく、
一部は普通電車として使用されていました。
同じく普通電車として使われることのあった急行型電車153系と併結されて
使われていたことが、あまり長い期間ではないですがあったようです。
165系や113系など高運転台の車両が幅を利かす中、当時でも低運転台の
153系は少し珍しいうちに入っていたように記憶しています。



クハ153先頭
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月20日火曜日

駅長ブログ ライブラリー404

駅長ブログ ライブラリー
2013年3月13日掲載 撮り鉄 お客様写真404
在りし日の201系
2010年5月撮影
(撮影場所)
中野駅
(お客様のコメントです)
中央特快高尾行
急病人救護による抑止指示により、中野駅にてしばしの間、停車中に撮影。

青梅特快東京行 立川駅
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月19日月曜日

駅長ブログ ライブラリー403

駅長ブログ ライブラリー
2013年3月12日掲載 撮り鉄 お客様写真403
青梅線103系

1981年7月撮影
(撮影場所)
 青梅線西立川駅 航空支所前踏切
(お客様のコメントです)
当時の青梅線の標準、4両編成の103系です、今見ると初期の103系の原型を非常に良くとどめています。
全車冷房化改造前でグローブベンチレーターが並ぶ屋根、先頭のクハ103はヘッドライトがシールドビーム化前です。
巻き取り式のサボの字が気持ち斜めになっているのが泣かせます。
お目当てのEF15を待っている時に練習で撮影しました。

(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月18日日曜日

駅長ブログ ライブラリー402

駅長ブログ ライブラリー
2013年3月11日掲載 撮り鉄 お客様写真402
京急800型 京浜東北・根岸線E233系

2010年8月撮影
(撮影場所)
横浜駅
(お客様のコメントです)
左:京急800型  右:京浜東北・根岸線E233系
数を減らしつつある京急800型と、最新のJR E233系の並びです。

(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月17日土曜日

駅長ブログ ライブラリー401

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2013年3月8日掲載 撮り鉄 お客様写真401
獲物を捕らえたE2系あさま号

2010年5月撮影
(撮影場所)
戸田公園
(お客様のコメントです)
左:埼京線205系  右:長野新幹線E2系あさま号
獲物を捕らえたかのごとく、さっそうと埼京線205系をハイスピードで追い上げるE2系あさま号!
埼京線205系を撮影しようと、戸田公園駅に行った際、偶然にも並んだシーンを撮影出来ました。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月16日金曜日

駅長ブログ ライブラリー400

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2013年3月7日掲載 撮り鉄 お客様写真400


2010年 大宮工場イベントにて ~工場のウラ側~
2010年5月22日撮影
(撮影場所)
大宮総合車両センター
(お客様のコメントです)
普段は2車体の迫力ある連接となっているEH500型、愛称は「金太郎」!
車体を分割すると、普段目にする事の無い連接部はこんな感じになっています。
1車体になると、どこか頼りない気が・・・、こちらは2エンドの車体です。

上の画像の正面写真、なんか宙に浮いているようですね!

こちらは1エンド側、工場内は見学者でいっぱいです。

検査中のEF64-1007 JR貨物色
なぜか「あけぼの」のヘッドマーク付き、これもイベントならではの光景です。

同じく検査中のEF65-1060 JR貨物色、よく見るとヘッドライトが有りません。

武蔵野線205系
普段見なれた車両ですが、こうして違う角度から見るといいですね。

田町車両センターの185系
普段は特急踊り子号でお馴染みの車両、こうして連結面をゆっくり見れるのもイベントならではです。

EF210-151
「コンテナ特急 たから号」のヘッドマーク付きで展示されていました。
機関車は近くで見ると、いつもより迫力が増しますね!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月15日木曜日

駅長ブログ ライブラリー399

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2013年3月6日掲載 撮り鉄 お客様写真399
北総9000型

2010年8月9日撮影
(撮影場所)
品川駅
(お客様のコメントです)
はるばる千葉ニュータウンから東京羽田方面へ乗り入れて来る北総9000型。
数が少ない同車両は、なかなかお目にかかれない存在ですが、なぜか自分は良く乗り合わせたり、見たりします。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月14日水曜日

駅長ブログ ライブラリー398

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2013年3月5日掲載 撮り鉄 お客様写真398
都営浅草線5300型 京成3700型 京急2100型

2010年8月撮影
(撮影場所)
泉岳寺駅
(お客様のコメントです)
手前から 都営浅草線5300型 京成3700型 京急2100型ブルースカイトレイン
自分でもお気に入りの一枚です、京成-都営浅草-京急は様々な車両が乗り入れているので、
乗車する時は、何が来るか楽しみです!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月13日火曜日

駅長ブログ ライブラリー397

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2013年3月4日掲載 撮り鉄 お客様写真397
昭和末期の東急東横線
1987年3月22日撮影
(撮影場所)
渋谷駅
(お客様のコメントです)
8500系
田園都市・新玉川線用ですが、この当時は東横線でも走っていました。

渋谷駅 8000系 赤帯が無い頃の姿です

渋谷駅 8090系(前期車) ライトの位置が赤帯の下に有ります。 

渋谷駅 8090系(後期者車) ライトが赤帯の上に有ります、東横線では3年ぐらいしか走っていませんでした。


1988年9月23日撮影
元住吉駅 営団地下鉄03系 デビューしたばかりの頃、最初の2本の内の1本目です。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月12日月曜日

駅長ブログ ライブラリー396

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2013年3月3日掲載 撮り鉄 お客様写真396
「兄弟でさようなら・・・EF65 1023・1022号機」
1999年撮影
(撮影場所)
大宮工場
(お客様のコメントです)
下関に配属され活躍したEF65 1022・1023号機でしたが、
最期は連番で解体となってしまいました、手前が1023号機です。

1022号機


後日、大宮工場に行ってみると、1022号機の方が先に解体されていました。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月11日日曜日

駅長ブログ ライブラリー395

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2013年3月2日掲載 撮り鉄 お客様写真395
巨大天狗と中央線201系

2010年4月撮影
(撮影場所)
どこでしょう?
(お客様のコメントです)
この写真を見れば、この駅が何処か一発で判ると思います!!
天狗と中央線201系の組み合わせも今は懐かしい思い出となりました。
東京から立川に帰る際に運用を調べて乗車した201系。
立川で降りずに、この駅まで足を延ばして撮影した思い出の一枚です、さて駅名は?
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月10日土曜日

駅長ブログ ライブラリー394

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2013年3月1日掲載 撮り鉄 お客様写真394
団体用183系

2010年4月撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
これからお客様を迎えに行く団体用183系、この特急色も貴重になりました!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月9日金曜日

駅長ブログ ライブラリー393

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月28日掲載 撮り鉄 お客様写真393
EF64-1025号機

2010年4月撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
EF64-1025号機牽引のコキ貨物列車、大宮ではお馴染みの機関車です!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月8日木曜日

駅長ブログ ライブラリー392

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月27日掲載 撮り鉄 お客様写真392
西武30000系スマイルトレイン・西武301系

2010年5月撮影
(撮影場所)
上石神井駅
(お客様のコメントです)
左:西武30000系スマイルトレイン急行本川越行   右:西武301系 各駅停車 拝島行
方や新車、方や引退間近の車両、まるでお互いが何かを語り合ってる感じがします!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月7日水曜日

駅長ブログ ライブラリー391

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2013年2月25日掲載 撮り鉄 お客様写真391
京葉線 209系500番台

2010年4月撮影
(撮影場所)
海浜幕張駅
(お客様のコメントです)
209系500番台は、京葉線では1本のみ車両です、京葉線開通20周年記念のヘッドマーク付きでした。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月6日火曜日

駅長ブログ ライブラリー390

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月24日掲載 撮り鉄 お客様写真390
オハネフ24 北斗星 カニ24 あけぼの
2010年4月14日撮影
(撮影場所)
尾久駅
(お客様のコメントです)
左:24系北斗星 札幌行  右:24系あけぼの 青森行、出発準備のひと時です。

オハネフ24 北斗星


カニ24 あけぼの
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月5日月曜日

駅長ブログ ライブラリー389

駅長ブログ ライブラリー389
2013年2月23日掲載 撮り鉄 お客様写真
「103系その後」
1998年8月26日撮影
(撮影場所)
拝島駅
(お客様のコメントです)
青梅線から引退後、延命した103系です、白帯がまかれ訓練車となって残りました。

1998年8月16日撮影
(撮影場所)
大宮工場
(お客様のコメントです)
上の車両とは違い解体されてしまう103系です、大宮工場内の2ヵ所で解体されていましたが、
北側の解体場の方が丁寧な解体作業みたいでした。

ドアや窓ガラスが丁寧に外されています。


こちらの解体場は解体方法が雑で、重機で引きちぎって解体します、
この車両は解体作業を待っている103系車両です。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月4日日曜日

駅長ブログ ライブラリー388

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月22日掲載 撮り鉄 お客様写真388
183系 「特急わかしお」

2004年8月撮影
(撮影場所)
外房線 東浪見駅
(お客様のコメントです)
減速して東浪見を通過する上り特急わかしお
内房線を走る特急さざなみと比べて豪快な波を表現したヘッドマークになっています。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月3日土曜日

駅長ブログ ライブラリー387

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月21日掲載 撮り鉄 お客様写真
183系 「特急さざなみ1号」

2004年8月撮影
(撮影場所)
内房線 保田~浜金谷間
(お客様のコメントです)
183-0番台先頭の特急さざなみ1号、0番台は房総初の特急列車として1972年に生まれました。
当初より東京地下トンネルに入線するためATC-5型を装備していました。
一度も千葉を離れる事無く勇退していきました。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月2日金曜日

駅長ブログ ライブラリー173

駅長ブログ ライブラリー
2014年3月30日掲載 お客様車両173
同じ顔の新幹線大集合
左から N700系3000番台(トミックス) 700T台湾新幹線(カトー)
923形3000番台ドクターイエロー(カトー) 700系7000番台レールスター(トミックス)



(掲載当時と同じコメントです)

2018年11月1日木曜日

駅長ブログ ライブラリー174

駅長ブログ ライブラリー
2014年4月9日掲載 お客様車両174
カトー製 DD16 夕暮れの機関区
カトーから発売されたDD16

かつての小海線などではこのようにC56蒸気機関車からDD16ディーゼル機関車への世代交代が行われました。
機関支区のような小規模の施設に最適の機関車です。

DD51に搭載されているDML61Zエンジンをディチューンし出力を800馬力に落として軸重を抑えて
DE10型でも入線の難しい簡易線区にも対応しました。

1号機は国鉄長野工場で製作され、国鉄が機関車を製造したのはD51以来30年ぶりのことでした。

C56-149号機  DD16-12号機                 DD16-11号機

昭和50年代初頭のローカル貨物
飯山線や大糸線などで臨時列車を牽引するDD16
現在でも時折工事列車や客車が入線する際には元気な姿を見せてくれます。



(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月31日水曜日

駅長ブログ ライブラリー172

駅長ブログ ライブラリー
2014年3月24日掲載 お客様車両172
EF510レインボー色
トミックス製のEF510北斗星色をレインボー色に塗り替えました!



全て缶スプレーで塗装、ロゴはマスキングで表現しています。
(掲載当時と同じコメントです)