2018年10月17日水曜日

駅長ブログ ライブラリー380

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月12日掲載 撮り鉄 お客様写真
京葉線E233系試運転

2010年4月撮影
(撮影場所)
蘇我駅
(お客様のコメントです)
まだ営業開始前、試運転で蘇我に現れた京葉線E233系、方向幕には試運転の表示が!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月16日火曜日

駅長ブログ ライブラリー379

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月11日掲載 撮り鉄 お客様写真
さよなら中央線 201系H4編成
2010年4月1日撮影
(撮影場所)
武蔵五日市駅
(お客様のコメントです)
さよなら中央線201系H4編成 武蔵五日市ツアーにて。
生まれた時からの付き合いでもある「201系」、数ある鉄道車両の中ではダントツNo1に好きな車両です!!

201系は自分を鉄道の世界に導いてくれた車両です。

さよなら中央線201系 キャンペーンポスター


「ありがとう201系」記念入場券発売 !! 告知ポスター


乗客に配られた「さよなら中央線201系弁当」と乗車証

201系運転席
今まで何人の運転士さんが、ここに座ったのでしょうか・・・!

見なれた201系の車内



五日市線を今まで走った行先・ヘッドマークの展示
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月15日月曜日

駅長ブログ ライブラリー378

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月10日掲載 撮り鉄 お客様写真378
183系 「特急さざなみ」
2004年8月撮影
(撮影場所)
内房線 大貫~青堀間
(お客様のコメントです)
千葉の183系が定期運用に入っていた最期の夏でした、絵入りヘッドマークは内房の静かな波を表現しています。


夕方、東京へ急ぐ183系さざなみです!
8両編成のクハ183-0番台は前面がLED化されていました。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月14日日曜日

駅長ブログ ライブラリー377

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月9日掲載 撮り鉄 お客様写真377
大宮工場にて
2000年初頭撮影
(撮影場所)
大宮工場
(お客様のコメントです)
最近は長野という印象ですが、以前は大宮工場北側が、車両の最期の場所でした・・・。

183系

103系ATC

EF64 540
当時はNゲージから離れており、時々の撮影のみでしたが

ファインクラフトを利用し始めてからは当時の車両を集めています。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月13日土曜日

駅長ブログ ライブラリー376

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月8日掲載 撮り鉄 お客様写真376
キハ181「特急はまかぜ」

2004年6月撮影
(撮影場所)
リニューアル前の大阪駅
(お客様のコメントです)
500馬力のDML30HSEのサウンドが響き渡っていました!
この日は珍しく国鉄色のキハ181が入って来ました。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月12日金曜日

駅長ブログ ライブラリー375

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月7日掲載 撮り鉄 お客様写真375
快速あいづライナー

2010年6月撮影
(撮影場所)
郡山駅
(お客様のコメントです)
会津の赤ベコがデザインされた可愛い編成!
しかし今は国鉄特急色に塗り直され、見られなくなりました。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月11日木曜日

乗り鉄 お客様思い出の旅90-2

乗り鉄 お客様思い出の旅
ニセコ~函館2
蘭越駅で朝の通勤列車と交換。キハ130を先頭としています。(隣駅が「昆布」というそのままな名前なのが気になりました(笑))


長万部到着。古い様式の駅名標です。

札幌行普通列車。キハ40使用です。広い構内でホームを持て余しているのが目につきました。

9:30頃に函館到着。キハ281系のスーパー北斗でした。実はこの後荷物を忘れて慌ててしまいました(苦笑)

向かい側のホームから撮影

新函館北斗駅行函館ライナー。短距離の折り返し運用です。この後函館市街地に向かいました。
終わり

2018年10月10日水曜日

乗り鉄 お客様思い出の旅90-1

乗り鉄 お客様思い出の旅
ニセコ~函館1
先ほどの8月末に、函館本線ニセコ~函館間に乗る機会がありましたのでレポートなど。
軽い朝食のために立ち寄ったコンビニの道、ニセコ大橋の上からのニセコ駅を。
かの伝説の急行「ニセコ」栄光も今は昔、1日五往復しかなく北海道新幹線開業時には廃止も取りざたされる「山線」ですが、かつての栄華を思わせる長めのホーム。
ブルーシートに包まれているのは昨年サッポロビール園から陸送された9643号機。整備が終わらず時間に見る機会がなかったのが残念。

8月27日。朝のニセコ駅から朝一番の長万部いき普通列車に乗ります。待っている間にやってきたのは札幌方面行快速「ニセコライナー」

キハ201系使用ですが、札幌まで約二時間ほどの距離がある上に室内は通勤仕様のロングシートなのできつそうだなぁ、と思いました。



6:36に長万部行き到着。キハ130-100番台の単行です。JR東日本のキハ110がベースなので酷寒地の北海道には適さないのか車体の傷みが目立ちました。

つづく

2018年10月9日火曜日

お客様車両274

お客様車両
103系 武蔵野線仕様
グリーンマックスの103系一体成型キット(グリ完由来)から、90年代以降の武蔵野線タイプとして製作しました。

以前レストアした同じグリ完由来73系と車体塗装以外は大して手間が変わらないと思い着手したのですが、それが泥沼に。
キットは発売が40年以上昔で、表現の古い部分や間違っている部分も多く、全部直していると完成しないので「らしいもの」と割り切る事にしましたが、いかんせん実車がたらいまわしの末流れついた旧車の集まりだったのでそれらしく表現するのもかなり手間でした。
前面にはアクセントとして8両化完了まであった「8CARS」表記を、大昔GMがだしていた「スペシャルステッカー」を使い表現。(販売店でも棚の中半ば忘れさられていた物)

クーラーはKATO製を使いましたが、先頭のクハには既存のクーラーモールドがあったものの、40年前の成型水準でかなりきつい見た目だったため、一度削除しつけなおしたのですが、古い成型技術のためやたらプラ肉厚が分厚く削除すること自体が手間でした。

特に中間の内2両は、同じGMの101系板キットをユーザーに修正させて103系に見立てさせるという、現在からみると鬼仕様(現行のREVOキット使った方が早いです)でした。

塗装はGMの朱色1号にガイアノーツのクリアーブラウンを混入して既製品に似た色合いにしたもの。屋上のグレーはは迷いましたが「晩年の更新車は原型よりも屋根色が濃く見えた」との説に従い航空機用の濃いチャーコルグレーに。





車体各部にはトレジャータウンのインレタで標記を転写。武蔵野線にいた番号にはしていますが形態は雰囲気物のため恐らく一致しておりません(苦笑)

時代という物を強く感じさせられたモデリングでした…

2018年10月8日月曜日

駅長ブログ ライブラリー374

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月6日掲載 撮り鉄 お客様写真374
特急さざなみ送り込み回送

2004年8月撮影
(撮影場所)
内房線 岩井~富浦間
(お客様のコメントです)
183-0番台先頭の”臨時さざなみ”の送り込み回送
中間車は元グレードアップあずさ、あさま用の183系、189系です。
指定席用に座席改良と窓の拡大が実施されています。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月7日日曜日

駅長ブログ ライブラリー373

駅長ブログ ライブラリー
2013年2月5日掲載 撮り鉄 お客様写真373
石巻線 キハ40

2010年6月撮影
(撮影場所)
小牛田駅
(お客様のコメントです)
キハ40は、温かみがあって大好きな車両です!
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月6日土曜日

駅長ブログ ライブラリー372

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2013年2月4日掲載 撮り鉄 お客様写真372
仙台空港鉄道 SAT721系
2010年6月撮影
(撮影場所)
名取駅
(お客様のコメントです)
仙台空港鉄道SAT721系(震災前)
津波で大きな被害を受けたものの、見事に復旧した仙台空港鉄道。


仙台駅
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月5日金曜日

駅長ブログ ライブラリー371

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2013年2月3日掲載 撮り鉄 お客様写真371
EF64 1011原色+EF65 1001無動力回送
2000年初頭撮影
撮影場所
八王子駅
(お客様のコメントです)
留置線からEF65 1001(通称セントップ)をEF64 1011(原色)が牽き出してきました!

セントップは登場以来、生涯国鉄色を貫きました!
1000番台の初期型のシンプルさも良いです。


新鶴見への無動力回送みたいです、白い指示票が入っていました。


竜王からの返空タキの先頭に立つ原色の1011号機、現在は大宮更新色になっています。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月4日木曜日

駅長ブログ ライブラリー370

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2013年2月1日掲載 撮り鉄 お客様写真370
215系の回送

2010年6月撮影
(撮影場所)
大崎駅
(お客様のコメントです)
おはようライナーで新宿駅に到着後、一旦新鶴見まで回送されるところ。
(掲載当時と同じコメントです)

2018年10月3日水曜日

駅長ブログ ライブラリー369

駅長ブログ ライブラリー
2013年1月31日掲載 撮り鉄 お客様写真
485系 日光・きぬがわ号
2010年4月撮影
(撮影場所)
大宮駅
(お客様のコメントです)
まだ253系に変わる前の485系 日光・きぬがわ号
現在この車両は、新潟~会津若松間の快速あいづライナーに転用されています。
(掲載当時と同じコメントです)