2017年10月30日月曜日

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2013年1月13日掲載 お客様車両126

秩父鉄道にダブルデッカー車!?
300系の冷房化とリニューアル工事をして、中間にダブルデッカーの指定席車両を組み込んだら~と思い
TOMIXサロ124をベースに塗装変更してみました。


ローカル私鉄にもこんな車両があったら、さぞかし目立ったでしょうね!
(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月29日日曜日

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2013年1月12日掲載 お客様車両125
思い出の秩父鉄道
左から
1000系 登場時リバイバルカラー   1000系 100形リバイバルカラー
800系 晩年時    800系 デビュー時 
300系 晩年時    300系 デビュー時
すべてTOMIX 鉄コレです。

1000系:1986年から国鉄101系譲り受けた車両で、3両編成×12編成が在籍、
すでに廃車が進んでおり、残り3編成となりました。
登場時リバイバルカラー:2009年に秩父鉄道リバイバルカラー第2弾として1007編成に塗装しました。
100形リバイバルカラー:創立110年を記念して、2009年に秩父鉄道リバイバルカラー第1弾として
1002系に塗装、車両はすでに引退しています。

800系
1979年に小田急電鉄より譲り受けた車両で、私鉄初の20m4扉であった
またこの車両は国鉄63系の私鉄割り当て車の残党でした。
1986年からは他車同様に晩年時のカラーに塗装変更をされた。
1000系との置き換えで、1990年までに全廃となりました。

300系
急行「秩父路に使用されていたオリジナル車で、1959年に登場しました。
登場当時は2連でしたが、1966年に中間車サハ350形が増備され、サハ352は唯一のアルミ製車両でした。
1986年に他車同様に塗装変更され、急行用である為か黄色に青帯となりました。
非冷房である上、老朽化した事から、1992年10月に3000系(国鉄165系)と置き換える形で引退しました。

(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月28日土曜日

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2012年11月28日掲載 お客様車両124

キハ40 おさかな列車
以前JR西日本境線を走っていた車両で、トミックスのキハ40を塗り替えデカールでラッピングしたものです!

注:知人の職人に製作してもらいました。



(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月27日金曜日

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2012年11月14日掲載 お客様車両123
KATO EF65 505 & 20系客車 初期製品
EF65 505 品番302 昭和51年9月16日購入(1976年)

36年前の車両ですが、さすが関水金属!問題なく快調に走行しています。


当時の子供達にとって、この編成はとても贅沢でした!


スカートと台車は一体型、カーブでは車体とスカートがずれます!
ライトはダミーで点灯はしません、避雷器、汽笛も一体成型
パンタグラフの中に板バネが組み込まれています。

最初期ロッドなので台車がEF70と共用、中間台車はダイキャスト製
プラケースの構造も現行品とは違い、上部に薄い蓋をする仕組み、
裏には当時販売されていた車両が印刷されています。

ナンバープレートも一体成型

関水金属製 初期に製造された20系客車


メーカー表記はKATOではなく、”SEKISUI KINZOKU”のローマ字が
(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月26日木曜日

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2012年10月24日掲載 お客様車両122
キハ58系 修学旅行復活色&訓練車
カトー キハ58系 修学旅行復活色

カトー キハ58系 訓練車

塗装後インレタを貼り、訓練車を再現

両方共、以前鉄道ファンに掲載されていたのを参考に塗装をしました。

カトー製オリジナル修学旅行色は販売していましたが修学旅行復活色は販売していませんでした。

(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月25日水曜日

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2012年10月20日掲載 お客様車両121
70系の競演
全てトミーテック 鉄道コレクション製
左から 阪和線 300番台 快速   中央西線 ローカル 0番台+300番台混結
中央東線 山ゲタ クハ0番台+モハ71型+モハ72-850番台+クハ0番台
新潟色 ローカル クハ75型はサロ75型からの中間車改造

阪和線 300番台 快速

中央西線 ローカル 0番台+300番台混結

中央東線 山ゲタ クハ0番台+モハ71型+モハ72-850番台+クハ0番台

中間車が低断面トンネル通過対策として低屋根になっています。
モハ72-850番台は中央東線専用の4扉車です。

新潟色 ローカル クハ75型はサロ75型からの中間車改造

(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月24日火曜日

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2012年10月19日掲載 お客様車両120
キングスホビー真鍮製 ED77電気機関車
キングスホビー 真鍮製 ED77
1990年代後半TOMIX製品の動力周りを利用して作られた一連のシリーズの一つ

客車はマニ50+50系客車
室内灯を装備し、乗客のフィギアも乗せました


もしかすると走行性能や牽引力は現行品の機関車より良いかも・・・


(掲載当時と同じコメントです)

2017年10月23日月曜日

乗り鉄 お客様思い出の旅86-3

乗り鉄 お客様思い出の旅
東京から和歌山乗り鉄の旅3
みなべまで移動に利用した電車、103系にしては変な形と思ったら・・・

実は113系の中間車を改造した車両でした

模型みたいなつくりの車両でした

室内もオリジナル

南紀白浜のきれいな海岸線を走りました

おわり

2017年10月22日日曜日

乗り鉄 お客様思い出の旅86-2

乗り鉄 お客様思い出の旅
東京から和歌山乗り鉄の旅2
くろしお287系、これで御坊まで移動です

途中で大阪環状線の323系と並走しました

御坊駅に停車中の225系
つづく

2017年10月21日土曜日

乗り鉄 お客様思い出の旅86-1

乗り鉄 お客様思い出の旅
東京から和歌山乗り鉄の旅1
2017年5月8日、和歌山出張で東京駅から東海道新幹線に乗車です。

いろいろな新幹線が並ぶ東京駅

車窓からの富士山

車窓からの京都鉄道博物館

新大阪駅にて列車待ち、先にはるかが来ました

223系
つづく

2017年10月20日金曜日

思い出の鉄道アルバム1-6

思い出の鉄道アルバム
昭和42年 高校生の頃のアルバム6
高校生時代に夢中で撮影した鉄道写真です!




終わり