2012年4月30日月曜日

お客様車両92

お客様車両
EF58 ローフランジ車輪とノーマルフランジ車輪の比較

お客様がお持ちになったEF58電気機関車数両の中に、以前KATOで発売したローフランジ車輪仕様と
現行品ノーマルフランジ車輪の車両が有ったので、フランジの大きさを比較してみました。
(左)ローフランジ車輪         (右)ノーマルフランジ車輪

(左)ローフランジ車輪         (右)ノーマルフランジ車輪
(お客様のコメントです)
ローフランジについて
2006年にDD51リニューアルに合わせ地をはうイメージを出す事と、ファインスケールに合わせるために開発され、
見栄えはかなり良くなった事で一時再生産組はローフランジに置き換えられました。
しかし脱線が頻発するトラブルにより、2007年には通常に戻す事となりました。
DCCフレンドリーやサスペンションなど現在に通じる機能の構築過渡期であり、ローフランジ車輪は闇に消えました。

2012年4月29日日曜日

お客様車両91

お客様車両
C57 1+C56 160 SLやまぐち号
先頭のC57 1はトミックス製 C56 160はマイクロエース製
1988年から2000年初頭の頃のSLやまぐち号を再現しました!

客車はマイクロエース製

カトー製の「マイテ49」も組み込まれています!
YouTubeの動画です。

2012年4月28日土曜日

乗り鉄 お客様思い出の旅8

乗り鉄 お客様思い出の旅
津軽鉄道の旅

昨年12月24日、秋田経由で五所川原まで行って来ました。
クリスマス寒波の中ムチャクチャ寒かったけど冬の五能線 津軽鉄道は感激でした。
出発平成23年12月23日
行きは「こまち」で秋田まで

秋田から「リゾートしらかみ 橅(ブナ)編成」に乗車(キハ48改造)

東能代から五能線に入るのですが吹雪がすごい!




夜の津軽五所川原駅
JR五所川原駅と津軽五所川原駅は隣接しています
津軽鉄道
ストーブ列車


24日クリスマスイブに津軽鉄道ストーブ列車に乗車
乗車券の他にストーブ列車券300円が必要

乗車したストーブ列車はオハ46.2は、昭和29年製造の日立製作所製でした


車内を暖める「だるまストーブ!」

ストーブ列車の車内では酒・スルメが売られています。

スルメはストーブの上で焼いてくれます!一枚200円

焼けたスルメは乗務員やアテンダントのお姉さんが裂いてくれます!


津軽鉄道終着駅の津軽中里駅



ストーブ列車(左)と津軽21形気動車「走れメロス号」(右)


帰りは「はやぶさ6号」に乗って帰ってきました。

2012年4月27日金曜日

撮り鉄 お客様写真171

撮り鉄 お客様写真
HB-E300系リゾートあすなろ 485系3000番台

平成24年3月31日撮影
(撮影場所)
青森駅
(お客様のコメントです)
小学校2年生撮影
春休みに青森に行った時、「リゾートあすなろ」に乗りました!
HB-E300系リゾートあすなろ(左側) 485系3000番台

2012年4月26日木曜日

撮り鉄 お客様写真170

撮り鉄 お客様写真
弘南鉄道7000系 ED333
平成24年4月1日撮影
(撮影場所)
黒石駅
(お客様のコメントです)
小学校2年生撮影
弘前から弘南鉄道に乗りました、撮影は終点の黒石駅です。
4月1日とはいえ残雪が多くこの後は吹雪となりました。(父コメント)

左の車両は大正時代に米国ウエスッチング・ハウス社で製造された古典輸入電機機関車
その後ろに停車している黒い車両は、キ104ラッセル式除雪車1929年製で製造から83年経過の希少車両!

2012年4月25日水曜日

撮り鉄 お客様写真169

撮り鉄 お客様写真
昭和56年頃の特急 上野駅にて!Part2
昭和56年頃撮影
(撮影場所)
上野駅
583系 寝台特急「はくつる」


481系 特急「あいづ」 ボンネット型

特急「そよかぜ」

EF58+14系客車 (急行名は不明)

2012年4月24日火曜日

撮り鉄 お客様写真168

撮り鉄 お客様写真
昭和56年頃のL特急 上野駅にて!Part
昭和56年頃撮影
(撮影場所)
上野駅
183系 L特急「あさま」

485系 L特急「つばさ」

181系 L特急「とき」 ボンネット型

485系 L特急「はつかり」

485系 L特急「ひばり」

2012年4月23日月曜日

お客様車両90

お客様車両
201系大集合!
先日の貸切運転会でラストを飾った、201系勢揃いの一コマです!

2012年4月22日日曜日

撮り鉄 お客様写真167

撮り鉄 お客様写真
EF65レインボー+西武電車 夢の組み合わせ!
2008年3月撮影
(撮影場所)
西国分寺駅
(お客様のコメントです)
ATS-Pデジタル無線導入直前、JR貨物では機関車が不足気味でJR東日本から貸出しを受けていました。
西武2000系が東急車両で更新工事を受けて西武に帰る途中、JR東日本の機関車と西武電車の夢?の組み合わせ!

2012年4月21日土曜日

撮り鉄 お客様写真166

撮り鉄 お客様写真
キハ40 国鉄色+風っこ号
2011年8月27日撮影
(撮影場所)
烏山線 烏山駅
(お客様のコメントです)
臨時列車 キハ40国鉄色+風っこ号です!
旧国鉄色のキハ40が、風っこ号を挟むという珍しい編成パターンです。





2012年4月20日金曜日

撮り鉄 お客様写真165

撮り鉄 お客様写真
C57+スハフ32 小金井公園
2010年4月3日撮影
(撮影場所)
小金井公園
(お客様のコメントです)
2010年春、桜のシーズンなので小金井公園にて、SLと桜をからめて撮影しました。

スハフ32は高崎を含め2両しか現存しない貴重な客車です。

満開の桜のもとで、たたずむ保存車両も良いものです!

2012年4月18日水曜日

お客様車両89

お客様車両
エンドウ製 京王5000系
エンドウ製 京王5000系
史上「一番似ている京王5000系のNゲージ模型」。
真鍮製で現在入手は非常に困難な製品です

先月発売のマイクロエース製 京王6000系(左)と引けを取らない造形は
当時エンドウの設計、製作者の意地を見せる傑作!

GM,鉄コレも造形ははるかに及ばないフォルムを持ち、独特の焼付塗装は美しい!

しかし動力は古い物の為保証は出来ません。

2012年4月17日火曜日

本日で一周年!

毎度駅長ブログをご覧頂き誠に有難うございます。

本日、4月17日でファインクラフトは、開店一周年を迎えることが出来ました。
皆様に楽しく運転して頂けるよう、スタッフ一同一生懸命頑張りますので、
これからもファインクラフトをよろしくお願いいたします。

1周年を記念致しまして、感謝の気持ちを込め4月14日(土)から4月30日(振替休日)の間
レンタルレイアウトご利用のお客様にポイントプレゼントをしています!
皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしています。

2012年4月16日月曜日

撮り鉄 お客様写真164

撮り鉄 お客様写真
EF63重連+特急白山号
1997年9月撮影
(撮影場所)
碓氷峠
(お客様のコメントです)
EF63重連にサポートされて峠を下って来た特急白山号です。
ピーク時には、最大3往復が運転されていました。
白山色晩年の先頭車は、全て初期型のボンネット車のみで編成されていました。

2012年4月15日日曜日

撮り鉄 お客様写真163

撮り鉄 お客様写真
DD51重連
2008年10月撮影
(撮影場所)
関西本線 富田~富田浜間
(お客様のコメントです)
三岐鉄道撮影の寄り道で、関西本線の富田~富田浜間でDD51重連をパチリ!

2012年4月13日金曜日

オープン1周年記念 2ポイントプレゼント

4月17日をもって開店1周年を迎えることとなります。
これもひとえにお客様のご愛顧のおかげと、スタッフ一同感謝の気持ちでいっぱいです。
1周年を記念致しまして、感謝の気持ちを込め4月14日(土)から4月30日(振替休日)の間
レンタルレイアウトご利用のお客様にポイントプレゼントします!
皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしています。

2012年4月12日木曜日

撮り鉄 お客様写真162

撮り鉄 お客様写真
EF63x2+EF62+スーパーエクスプレスレインボー
1997年9月撮影
(撮影場所)
熊の平信号所~横川駅間
(お客様のコメントです)
EF63重連とEF62にサポートされて峠を下って来た、スーパーエクスプレスレインボー
EF63x2+EF62の3重連は迫力満点でした!


2012年4月11日水曜日

お客様車両88

お客様車両
Nゲージを流し撮り!
当店のレイアウトでお客様が撮影しました。
トンネルを出た、EF64重連+タキ

鉄橋を渡る201系中央線 車内には満員の乗客!

桜と201系中央線


綺麗な室内灯入りの489系