 |
| ２０１０年５月撮影 （撮影場所） 戸田公園 （お客様のコメントです） 左：埼京線２０５系 右：長野新幹線Ｅ２系あさま号 獲物を捕らえたかのごとく、さっそうと埼京線２０５系をハイスピードで追い上げるＥ２系あさま号！ 埼京線２０５系を撮影しようと、戸田公園駅に行った際、偶然にも並んだシーンを撮影出来ました。 |
（掲載当時と同じコメントです）
 |
２０１０年５月２２日撮影 （撮影場所） 大宮総合車両センター （お客様のコメントです） 普段は２車体の迫力ある連接となっているＥＨ５００型、愛称は「金太郎」！ 車体を分割すると、普段目にする事の無い連接部はこんな感じになっています。 １車体になると、どこか頼りない気が・・・、こちらは２エンドの車体です。 |
 |
上の画像の正面写真、なんか宙に浮いているようですね！ |
 |
こちらは１エンド側、工場内は見学者でいっぱいです。 |
 |
検査中のＥＦ６４-１００７ ＪＲ貨物色 なぜか「あけぼの」のヘッドマーク付き、これもイベントならではの光景です。 |
 |
同じく検査中のＥＦ６５-１０６０ ＪＲ貨物色、よく見るとヘッドライトが有りません。 |
 |
武蔵野線２０５系 普段見なれた車両ですが、こうして違う角度から見るといいですね。 |
 |
田町車両センターの１８５系 普段は特急踊り子号でお馴染みの車両、こうして連結面をゆっくり見れるのもイベントならではです。 |
 |
ＥＦ２１０-１５１ 「コンテナ特急 たから号」のヘッドマーク付きで展示されていました。 機関車は近くで見ると、いつもより迫力が増しますね！ |
（掲載当時と同じコメントです）
駅長ブログ ライブラリー
 |
| ２０１０年８月９日撮影 （撮影場所） 品川駅 （お客様のコメントです） はるばる千葉ニュータウンから東京羽田方面へ乗り入れて来る北総９０００型。 数が少ない同車両は、なかなかお目にかかれない存在ですが、なぜか自分は良く乗り合わせたり、見たりします。 |
駅長ブログ ライブラリー
 |
| １９８７年３月２２日撮影 （撮影場所） 渋谷駅 （お客様のコメントです） ８５００系 田園都市・新玉川線用ですが、この当時は東横線でも走っていました。 |
 |
| 渋谷駅 ８０００系 赤帯が無い頃の姿です |
 |
| 渋谷駅 ８０９０系（前期車） ライトの位置が赤帯の下に有ります。 |
 |
| 渋谷駅 ８０９０系（後期者車） ライトが赤帯の上に有ります、東横線では３年ぐらいしか走っていませんでした。 |
 |
| １９８８年９月２３日撮影 元住吉駅 営団地下鉄０３系 デビューしたばかりの頃、最初の２本の内の１本目です。 |
駅長ブログ ライブラリー
 |
| １９９９年撮影 （撮影場所） 大宮工場 （お客様のコメントです） 下関に配属され活躍したＥＦ６５ １０２２・１０２３号機でしたが、 最期は連番で解体となってしまいました、手前が１０２３号機です。 |
 |
| １０２２号機 |
 |
| 後日、大宮工場に行ってみると、１０２２号機の方が先に解体されていました。 |
駅長ブログ ライブラリー
 |
| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） どこでしょう？ （お客様のコメントです） この写真を見れば、この駅が何処か一発で判ると思います!! 天狗と中央線２０１系の組み合わせも今は懐かしい思い出となりました。 東京から立川に帰る際に運用を調べて乗車した２０１系。 立川で降りずに、この駅まで足を延ばして撮影した思い出の一枚です、さて駅名は？ |
駅長ブログ ライブラリー
 |
| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） これからお客様を迎えに行く団体用１８３系、この特急色も貴重になりました！ |
