駅長ブログ ライブラリー400

駅長ブログ ライブラリー

2013年3月7日掲載　撮り鉄 お客様写真400

２０１０年 大宮工場イベントにて　～工場のウラ側～

２０１０年５月２２日撮影

（撮影場所）

大宮総合車両センター

（お客様のコメントです）

普段は２車体の迫力ある連接となっているＥＨ５００型、愛称は「金太郎」！

車体を分割すると、普段目にする事の無い連接部はこんな感じになっています。

１車体になると、どこか頼りない気が・・・、こちらは２エンドの車体です。

上の画像の正面写真、なんか宙に浮いているようですね！

こちらは１エンド側、工場内は見学者でいっぱいです。

検査中のＥＦ６４-１００７ ＪＲ貨物色

なぜか「あけぼの」のヘッドマーク付き、これもイベントならではの光景です。

同じく検査中のＥＦ６５-１０６０ ＪＲ貨物色、よく見るとヘッドライトが有りません。

武蔵野線２０５系

普段見なれた車両ですが、こうして違う角度から見るといいですね。

田町車両センターの１８５系

普段は特急踊り子号でお馴染みの車両、こうして連結面をゆっくり見れるのもイベントならではです。

ＥＦ２１０-１５１

「コンテナ特急 たから号」のヘッドマーク付きで展示されていました。

機関車は近くで見ると、いつもより迫力が増しますね！

（掲載当時と同じコメントです） 

駅長ブログ ライブラリー399

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2013年3月6日掲載　撮り鉄 お客様写真399

北総９０００型

２０１０年８月９日撮影
（撮影場所）
品川駅
（お客様のコメントです）
はるばる千葉ニュータウンから東京羽田方面へ乗り入れて来る北総９０００型。
数が少ない同車両は、なかなかお目にかかれない存在ですが、なぜか自分は良く乗り合わせたり、見たりします。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー397

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2013年3月4日掲載　撮り鉄 お客様写真397

昭和末期の東急東横線

１９８７年３月２２日撮影
（撮影場所）
渋谷駅
（お客様のコメントです）
８５００系
田園都市・新玉川線用ですが、この当時は東横線でも走っていました。

渋谷駅　８０００系　赤帯が無い頃の姿です

渋谷駅　８０９０系（前期車）　ライトの位置が赤帯の下に有ります。　

渋谷駅　８０９０系（後期者車）　ライトが赤帯の上に有ります、東横線では３年ぐらいしか走っていませんでした。

１９８８年９月２３日撮影
元住吉駅　営団地下鉄０３系　デビューしたばかりの頃、最初の２本の内の１本目です。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー396

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2013年3月3日掲載　撮り鉄 お客様写真396

「兄弟でさようなら・・・ＥＦ６５ １０２３・１０２２号機」

１９９９年撮影
（撮影場所）
大宮工場
（お客様のコメントです）
下関に配属され活躍したＥＦ６５ １０２２・１０２３号機でしたが、
最期は連番で解体となってしまいました、手前が１０２３号機です。

１０２２号機

後日、大宮工場に行ってみると、１０２２号機の方が先に解体されていました。

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー395

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2013年3月2日掲載　撮り鉄 お客様写真395

巨大天狗と中央線２０１系

２０１０年４月撮影
（撮影場所）
どこでしょう？
（お客様のコメントです）
この写真を見れば、この駅が何処か一発で判ると思います!!
天狗と中央線２０１系の組み合わせも今は懐かしい思い出となりました。
東京から立川に帰る際に運用を調べて乗車した２０１系。
立川で降りずに、この駅まで足を延ばして撮影した思い出の一枚です、さて駅名は？

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー394

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2013年3月1日掲載　撮り鉄 お客様写真394

団体用１８３系

２０１０年４月撮影
（撮影場所）
大宮駅
（お客様のコメントです）
これからお客様を迎えに行く団体用１８３系、この特急色も貴重になりました！

（掲載当時と同じコメントです）

駅長ブログ ライブラリー393

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2013年2月28日掲載　撮り鉄 お客様写真393

ＥＦ６４-１０２５号機

２０１０年４月撮影
（撮影場所）
大宮駅
（お客様のコメントです）
ＥＦ６４-１０２５号機牽引のコキ貨物列車、大宮ではお馴染みの機関車です！

（掲載当時と同じコメントです）