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| ２０１３年１月６日撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） 高尾山へ向かう１８３系団体列車 先頭車の愛称幕が途中で止まったまま入線して来ました。 |
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| 同じ列車の反対側 本来は、先頭車もこの表示になっているはずでした・・・ |
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| ２０１３年１月１日撮影 （撮影場所） 高尾山口～高尾間 （お客様のコメントです） 高尾山口～高尾間の知る人ぞ知る京王線をかなり間近に撮影出来る場所。 元旦の青空の下、今日も京王８０００系は元気に走ります！ |
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| 先輩に連れられて行った京王線を撮るには絶好の撮影ポイント！ |
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| ２０１３年１月元旦撮影 （撮影場所） 高尾山駅 （お客様のコメントです） 高尾山と言えば日本一の急勾配を走る、高尾登山鉄道のケーブルカー 満員御礼！乗車している時はかなり傾くのでしっかりつかまっていて下さい！ |
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| 雲に隠れた初日の出 |
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| 元旦に高尾山から眺める富士山 |
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| ２０１３年１月1日 ０時００分撮影 （撮影場所） 大崎駅 （お客様のコメントです） 今年一番最初に撮影した一枚。 左の車両は大崎０：００発 りんかい線東京テレポート行 ７０-０００型 右の車両は終夜運転に向け準備中の埼京・りんかい線２０５系 普段この時間、右側の２０５系は次の日の運用に備えてパンタグラフを下ろし駅留置となる所ですが りんかい線内終夜運転に使用する為、これからりんかい線内運用に入ります。 |
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| 山手線外回りの終夜運転 Ｅ２３１系５００番台 向かって左上の列番表示に注目！終夜運転ならではの９０００番台表示です。 |
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| 湘南新宿ラインの終夜運転 Ｅ２３１系 同じく列番表示が９０００番台、終夜運転でも女性車掌さんが頑張ってます！ |
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| この表示、何が珍しいかと言うと、大崎駅７番線から始発の逗子行き、しかも１１両編成！ 普段はまず見られない表示、そしてやって来た車両はＥ２１７系 |
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| 大崎駅にＥ２１７系が営業列車で入ってくるのは、今となっては終夜運転ならではです。 |
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| １１５系身延色 昭和５７年５月撮影 （撮影場所） 甲府駅 （お客様のコメントです） 高校の行事で甲府へ行ったとき、甲府駅構内で撮った身延線の写真です。 |
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| クモユニ１４３ |
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| 昭和５６年５月撮影 （撮影場所） 甲府駅 （お客様のコメントです） ３２年前、高校生の時、学校行事で甲府に訪れた際、撮影しました。 |
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| ２０１０年５月撮影 （撮影場所） 長津田駅 （お客様のコメントです） 「伊豆のなつ号」は、車体の一部に伊豆急カラー（ハワイアンブルー）をあしらった東急８５００系で 夏の伊豆観光をＰＲすることを目的として運行されました。 |
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| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 蘇我駅 （お客様のコメントです） 左：内房線１１３系 右：京葉線２０５系先行量産車 今では見られない並びです！どちらも今は引退してしまいました。 右の２０５系は、現在富士急行６０００系に生まれ変わって、活躍しています！ |
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| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） 疎開先の尾久車両センターよりＥＦ６４-１０３２牽引により大宮工場へ到着した元、京浜東北線２０９系 |
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| これより房総各線用へ改造の為、大宮工場に入場。入れ替え機の連結待ち |
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| 入れ替え機のＤＥ１１-１０３１号機が到着、２０９系へ早速連結！ |
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| 入れ替えスタート！なぜか行先が「京浜東北線」表示に・・・ この後、大宮工場内へ入場しました。 |
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| ２０９系を牽引して来たＥＦ６４-１０３２ 電車も牽引出来る様に連結器が双頭連結器になっています。 |
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| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） ＥＨ５００-９号機牽引のコキ貨物編成、ＥＨ５００初期型の塗装です |
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| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 大崎駅 （お客様のコメントです） ＥＨ５００-５２号機 昼間の大崎を堂々通過する金太郎ことＥＨ５００！ |
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| ２０１１年５月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） 「がんばろう東北」のステッカーが勇ましいＥＨ５００-６５号機が大宮駅を通過！ |
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| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 尾久駅 （お客様のコメントです） おそらく秋田車両センターへの入場のため、翌日回送されたと思われます。 |
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| 反射板に「手ブレーキ使用中」の札が下げられています。 |
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| ２０１０年４月２２日撮影 （撮影場所） 海浜幕張駅 （お客様のコメントです） 左：京葉線開業２０周年記念ヘッドマーク付きの２０９系５００番台 右：今は亡き京葉線２０１系、懐かしい並びです。 |
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| ２０１１年１１月撮影 （撮影場所） 府中本町駅 （お客様のコメントです） ＥＦ６４-１０４０牽引のコキ+タキ編成。 やはり山男ＥＦ６４は国鉄色が一番！ |
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| ２０１１年１１月撮影 （撮影場所） 府中本町駅 （お客様のコメントです） 中央本線へ向かうＥＨ２００-６牽引のタキ１０００編成 ブロアの音を高らかに府中本町駅を通過!! |
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| ２０１２年１０月撮影 （撮影場所） 新山口駅 （お客様のコメントです） 九州新幹線開業に伴いこだま運用が主体になっています。 |
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| ２０１１年３月撮影 （撮影場所） 根岸駅 （お客様のコメントです） これから自分が牽引する貨物列車の編成を作っているところです。 |
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| ２０１１年１２月撮影 （撮影場所） 大崎駅 （お客様のコメントです） 目黒川信号所にてすれ違い中の１８３系。 左は品川方面へ行く国鉄色、右は新宿方面へ行くあずさ色 |
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| ２０１１年３月撮影 （撮影場所） 大崎駅 （お客様のコメントです） 東京に大雪！ダイヤの乱れの中、大崎駅をゆっくり通過する、ＥＦ６４-１００２号機牽引の貨物列車。 やはりＥＦ６４には雪が似合いますね、さすが山男！ 実はこの後、この貨物は先行列車が止まってしまったために、大崎８番線で立ち往生になりました！ |
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２０１２年１２月８日撮影 （撮影場所） 中央本線 高尾～相模湖間 （お客様のコメントです） 甲府～青森間をブルートレインが走行するのを知り、中央本線沿線の撮影スポットに行って来ました。 日本海側が低気圧の関係で大荒れだったので、遅延を心配しましたが、 定刻通りにＥＦ６４が牽引するブルートレインが颯爽と現れました！ 今ではＥＦ６４-１０００番台がこの区間を走行するのは、廃車回送がほとんどで、 団体とはいえ客車を営業列車として牽引するのは、大変珍しいことです。 客車は２４系青森車で組成されていました。  |
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| ２０１０年６月撮影 （撮影場所） 仙台駅 （お客様のコメントです） ６５１系 特急スーパーひたち６６号 上野行き 右：仙山線７１９系 震災や原発事故により、今はこの組み合わせは見る事が出来ないものになってしまいました・・・ |
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| ２０１０年６月撮影 （撮影場所） 東京駅 （お客様のコメントです） 成田エクスプレスから引退直前に撮影、２５３系は今特急日光鬼怒川、そして長野電鉄で見られます。 |
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| 成田空港から到着し、大船行と池袋行に分割するところです。 |
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| ２０１０年６月撮影 （撮影場所） 仙台駅 （お客様のコメントです） ＪＲ東日本でＥＦ５１０が営業前、突然現れた乗務員訓練車。 ＥＦ５１０に１２系客車はレアな組み合わせです、北斗星では有りませんよ！ |
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| ２０１０年６月撮影 （撮影場所） 仙台駅 （お客様のコメントです） まだ震災前の一コマです、一日も早く常磐線の早期復旧を!! |
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| ２０１０年５月撮影 （撮影場所） 東京駅 （お客様のコメントです） ディズニーランド臨時団体列車用として上京してきた５８３系。 京葉線東京駅には、ほんと色んな車両が各地からやって来ますね！ |
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２０１２年１２月９日撮影 西武鉄道「さよなら101系・301系イベント」に行って来ました、本日行った会場は「西武球場前駅」 すみきった青空の下、絶好のイベント日和!! 地元玉川上水から西武拝島線に乗車すると、やって来たのは今や貴重な３ドアの ３０００系による急行西武新宿行!! ３０００系急行なんて、あまりお目にかかれないですよネ。 小川駅で撮影 （横瀬車両基地では、また別のイベントが有りました。） |
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| 左：１０１系 右：３０１系 （撮影場所） 西武球場前駅 西武線を乗り継いでイベント会場の西武球場前駅へ。 大勢の鉄道ファンに囲まれ本日の主役１０１系・３０１系が居ました！ |
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| ビックリしたのは、１０１系の行先・種別表示！ なんと特製の種別幕・行先表示幕やイラストが有ったりと楽しませてくれました！凝ってますネ～。 ちなみに、１０１系はワンマン改造車が支線用で残ります。 |
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| ３０１系には「１００周年記念」ヘッドマークが取り付けられていました。 |
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| ３０１系のヘッドマークの中には「ありがとうを、つぎの１００年へ、」「100th Anniv」の文字と ”ＮＥＸＴ”の文字が組み込まれた”３００００系スマイルトレイン”のイラストが描かれています。 |
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| １０１系は団体ツアー列車として１２時０５分に発車。 発車間際、今では使われない通過表示灯を点灯してくれました！ |
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| １０１系団体ツアー列車発車後、残った３０１系を使用して、行先・種別表示の幕回しのサプライズサービスが！ |
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| イベントの最中に現れた２００００系、この違和感が解ればあなたも西武通！ 西武新宿線所属の２００００系２０１０１Ｆがなぜか池袋線系統の狭山線運用に！ もしかして池袋線へ転属か？ |
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| ハイフン付ナンバーも西武では３０１系で見納めに・・・ 高校通学や遊びに行く時などに３０１系には何回もお世話になりました。 目立たない存在では有りましたが、自分としては思い入れのある大好きな車両でした。 無くなるのはとても淋しい限りです、西武らしい車両がまた一つ消えました。 お世話になりました、ありがとう３０１系!! |
