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| カトー キハ５８系 修学旅行復活色 |
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| カトー キハ５８系 訓練車 |
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| 塗装後インレタを貼り、訓練車を再現 |
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| 両方共、以前鉄道ファンに掲載されていたのを参考に塗装をしました。 |
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| カトー製オリジナル修学旅行色は販売していましたが修学旅行復活色は販売していませんでした。 |
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| 全てトミーテック 鉄道コレクション製 左から 阪和線 ３００番台 快速 中央西線 ローカル ０番台+３００番台混結 中央東線 山ゲタ クハ０番台+モハ７１型+モハ７２-８５０番台+クハ０番台 新潟色 ローカル クハ７５型はサロ７５型からの中間車改造 |
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| 阪和線 ３００番台 快速 |
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| 中央西線 ローカル ０番台+３００番台混結 |
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| 中央東線 山ゲタ クハ０番台+モハ７１型+モハ７２-８５０番台+クハ０番台 |
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| 新潟色 ローカル クハ７５型はサロ７５型からの中間車改造 |
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| キングスホビー 真鍮製 ＥＤ７７ １９９０年代後半ＴＯＭＩＸ製品の動力周りを利用して作られた一連のシリーズの一つ |
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| 客車はマニ５０+５０系客車 室内灯を装備し、乗客のフィギアも乗せました |
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| もしかすると走行性能や牽引力は現行品の機関車より良いかも・・・ |
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| 左から キハ４０系 新潟色 キハ５２系 新潟色 キハ５８系 新潟カーペット色 キハ４０系 盛岡色（赤鬼） キハ４０系 盛岡色 キハ４８系 東北支社色 |
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| 盛岡色と東北支社色は以前カトーから発売していましたが、現在では入手困難なので自分で塗装。 左から３両は塗装+デカールを貼り仕上げ、右３両は塗装のみで、細いラインも塗り分けて仕上げました。 特に一番右の東北支社色はドア周りのラインの塗り分けが難しかったです。 |
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| キハ４０系 新潟色 |
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| キハ５２系 新潟色 |
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| キハ５８系 新潟カーペット色 |
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| キハ４０系 盛岡色（赤鬼）+キハ４０系 盛岡色 |
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| キハ４８系 東北支社色 |
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| エンドウ製 １０３系ウグイス色 高運転台 ４両編成 プラスチック製 |
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| ２７年ぐらい前に購入 当時の厚紙製のケースがなつかしい。 クハ１０３ モハ１０３（Ｍ） モハ１０２ クハ１０３ |
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| エンドウ国電１０３系セットを当時８０００円で購入 |
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| 左から １０１系 非冷房（KATO） １０１系 試作冷房（鉄コレ） １０３系 低運転台冷房（マイクロエース） １０３系 高運転台（KATO） ２０１系 ９００番台（鉄コレ） ２０１系 Ｈ１編成（鉄コレ） |
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| Ｔｏｍｉｘ ＥＦ２１０を塗装、黄色→白→青の順で吹き付け！ 青はエアーブラシが無かった為、車のバンパー用使い捨てエアーブラシで塗りました。 月のマークは北へ向かう北斗星・カシオペアが星のマークの為、ヨーロッパの夜行列車をヒントに 南に向かう寝台特急として月のマークにしました。 |
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| ＥＦ２１０ Crescent Moon ＥＦ５１０ カシオペア ＥＦ８１ 北斗星 |
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| 牽引しているのは２４系寝台客車 |
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| ＥＦ２１０ Crescent Moonは５番線を快走中！ |
