撮り鉄 お客様写真474

撮り鉄 お客様写真

東海道線をジオラマ撮影

東海道新幹線Ｎ７００系
２０１３年６月１０日撮影
（撮影場所）
東海道本線　早川～根府川
（お客様のコメントです）
家族旅行で伊豆へ行く途中、あらかじめ調べておいた有名な撮影ポイントにて、ジオラマモードで撮影しました。

Ｅ２３１系

左：Ｎ７００系　　右：Ｅ２５１系スーパービュー踊り子号

１８５系踊り子号

Ｅ２３１系

撮り鉄 お客様写真473

撮り鉄 お客様写真

ＥＦ６５-２０８７号機牽引の鹿島貨物

２０１３年６月８日撮影
（撮影場所）
成田線　大戸駅付近
（お客様のコメントです）
３月のダイヤ改正で一往復に減ってしまった鹿島貨物。
単線区間を行く国鉄型ＥＦ６５牽引の貨物列車は大きな魅力です！
新鶴見機関区のＥＦ６５はその多くが赤プレートとなりました、これは高速貨物列車を牽引する際に使用する
ブレーキ管減圧促進装置を示します、現在はその限定運用は解かれています。

撮り鉄 お客様写真472

撮り鉄 お客様写真

ＪＲ貨物ＥＨ５００-４２号機

２０１０年６月撮影
（撮影場所）
黒磯駅
（お客様のコメントです）
黒磯まで交流区間を走行後、乗務員交代をして直流区間へ入ります。

お客様車両140

お客様車両

ＫＡＴＯ製　鹿島臨海鉄道６０００形

ＫＡＴＯ製　鹿島臨海鉄道６０００形
２８年前の開業時に鹿島臨海鉄道がＫＡＴＯで製作、自社ブランドで販売したもの。

再生産は無く、現在では入手困難な製品です。

１１７系を思わせる車体は今となっては少し懐かしくも感じる作りです。

試作的な要素も強く、テールライトにはＬＥＤを使用、共用パーツも少なく
当時のＫＡＴＯ製品でもやや異質な作りです。

撮り鉄 お客様写真471

撮り鉄 お客様写真

東海道本線１８５系踊り子号

２０１３年６月１０日撮影
（撮影場所）
真鶴駅
（お客様のコメントです）
首都圏に特化した特急型車両とも言える１８５系、新型車が続々投入される中にあって健闘しています。
ＭＴ５４モーターと近郊型とも言えるギア比は、国鉄全盛期の東海道本線を彷彿とさせます！

撮り鉄 お客様写真470

撮り鉄 お客様写真

八高線

２０９系３０００番台
２０１０年４月撮影
（撮影場所）
拝島駅
（お客様のコメントです）
ファインクラフトがある瑞穂町で親しまれている電車、八高線！

拝島駅

撮り鉄 お客様写真469

撮り鉄 お客様写真

Ｅ２３３ 青梅線

２０１３年５月撮影
（撮影場所）
川井駅付近
（お客様のコメントです）
２０１系が引退後、Ｅ２３３の独壇場となっている青梅線
青梅より先は、６両もしくは４両編成の（青編成）で奥多摩に向かいます。

青梅～宮ノ平間