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| ２０１３年１月６日撮影 （撮影場所） 河口湖駅 （お客様のコメントです） 富士急１０００系リバイバルカラー 京王時代の「迎光」ヘッドマークを使用した正月バージョン！ |
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| 京王時代の面影を強く残す運転台 |
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| １０００系富士急旧標準色リバイバル車にも「迎光」のヘッドマークが取り付けられていました。 |
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| ２０１０年４月撮影 （撮影場所） 蘇我駅 （お客様のコメントです） 右が今は亡き京葉線２０１系、左に見える黄色い車体で奇抜な顔をした、房総特急用Ｅ２５７系５００番台 |
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| ２０１０年３月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） ＥＦ６４-１００８牽引の貨物列車・・・と言っても、牽引しているのはタキ４３０００の１両のみ。 これでも、れっきとした貨物列車です！ |
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| ２０１３年１月１３日撮影 （撮影場所） 横川駅 （お客様のコメントです） １月１３日に「新春ＳＬ・ＤＬ碓氷号」に乗車して来ました。 本当は２月１０日にＣ６１・ＤＥ１０が牽引する「快速おいでよ銚子号」に乗りたかったのですが チケットが発売当日に完売してしまった為、「新春ＳＬ・ＤＬ碓氷号」にしました。 当日は天気も良く、思ったより空いていたので楽しかったです！ 親子でＳＬの大きさと汽笛の大音量に感動しました！ |
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| 行きはＤＤ５１-８４２が牽引で、帰りはＣ６１-２０が牽引しました。 |
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| ２０１３年１月６日撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） 高尾山へ向かう１８３系団体列車 先頭車の愛称幕が途中で止まったまま入線して来ました。 |
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| 同じ列車の反対側 本来は、先頭車もこの表示になっているはずでした・・・ |
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| ２０１３年１月１日撮影 （撮影場所） 高尾山口～高尾間 （お客様のコメントです） 高尾山口～高尾間の知る人ぞ知る京王線をかなり間近に撮影出来る場所。 元旦の青空の下、今日も京王８０００系は元気に走ります！ |
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| 先輩に連れられて行った京王線を撮るには絶好の撮影ポイント！ |
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| ２０１３年１月元旦撮影 （撮影場所） 高尾山駅 （お客様のコメントです） 高尾山と言えば日本一の急勾配を走る、高尾登山鉄道のケーブルカー 満員御礼！乗車している時はかなり傾くのでしっかりつかまっていて下さい！ |
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| 雲に隠れた初日の出 |
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| 元旦に高尾山から眺める富士山 |
