ファインクラフト駅長ブログ: 店長夫婦、名古屋のリニア鉄道館に行く！

今回の撮り鉄旅行は、ちょっと東海地方まで足を延ばし、式年遷宮で大賑わいの「伊勢神宮」、

名古屋の「リニア鉄道館」、映画清須会議で話題の「清州城」など１４日・１５日の２日間の日程を組み、

新東名サービスエリアのグルメ三昧も兼ね、いつもの名ドライバー（妻）の運転で、大いに楽しんできました！

伊勢神宮へは近鉄名古屋駅から宇治山田駅まで特急電車を利用しました。
７：１０発　８：３９着　近鉄特急アーバンライナー　１号車デラックスカー
運賃￥１、４１０　特急料金￥１、２８０　特別車両料金￥３００　計￥２，９９０
アーバンライナー１号車デラックスカーは最後尾でした。

アーバンライナーの運転席

宇治山田駅からバスに乗り伊勢神宮に到着

２０年に一度の式年遷宮で賑わう伊勢神宮
参拝の後は、とても楽しみにしていた「おはらい町」「おかげ横丁」で
松阪牛の串焼きから始まり、伊勢の美味いもんの食べ歩きを堪能！

参拝も終わり、いよいよリニア館へ

伊勢神宮の参拝と美味いもんの食べ歩きも終わり、次の目的地リニア館へ向かいます。
帰りは宇治山田駅から近鉄名古屋駅まで、近鉄特急伊勢志摩ライナー　デラックスカーを利用。
デラックスカーの車内には、私達夫婦を合わせて、乗客５人だけでガラガラでした。
今回の旅で「しまかぜ」に乗りたいなと思いましたが、当然空席などあるわけが有りませんでした。

伊勢志摩ライナーデラックスカーの車内
横３席のゆったりとした座席は疲れを忘れさせます！

帰りの伊勢志摩ライナーデラックスカー６号車も最後尾です。
運転席越しに外の景色を楽しめる様、パイプ式の腰掛が備え付けられています。

リニア鉄道館へはJR名古屋駅から、あおなみ線に乗り、金城ふ頭駅で下車
あおなみ線の電車を待っている間に、名古屋駅に入って来たEF２１０桃太郎
牽引している貨車は矢橋工業の石灰石輸送ホキ９５００です。

目の前に突然現れたキヤ97系気動車
キヤ９７はJR東海が所有する事業用気動車で、25mの定尺レール運搬用の2両編成です。

リニア館に到着

リニア鉄道館

埼玉にある鉄道博物館とは一味違う、落ち着いた大人の感じがする車両展示
入場料￥１，０００を支払い、明るいエントランスホールを通り館内へ進むと、暗闇にスポットライトを浴びた
鉄道の雄姿３両が鎮座しています、共に世界最速を記録した高速鉄道のシンボル！
日本最大最速のC62蒸気機関車
1996年、電車方式による当時の世界最高速度（443km/h）を記録した９５５形式新幹線試験電車３００X
2003年、山梨リニア実験線で、鉄道の世界最高速度（581km/h）を記録した　超電導リニアMLX０１-１

平日の午後３時過ぎのせいか、館内のお客さんは、ほとんどいませんでした。

二階から見た車両展示場　新幹線エリア
館内は、新幹線エリア・在来線エリア・収蔵車両エリアに分かれています。

在来線エリア
C５７蒸気機関車やEF５８電気機関車など、魅力的な車両でいっぱいです！

収蔵車両エリア

ひときわ目を引く「オヤ３１」建築限界測定用試験車

人気のドクターイエローも展示

期間限定イベントで、普段は入ることができない100系168形式新幹線公開中！
食堂車の食堂と調理室を30分ごとに交互に公開！
当時の雰囲気を再現した食堂車を見ながら、その時代にタイムスリップ！

鉄道ジオラマ
精密に作り込まれたHOゲージの巨大ジオラマ、職業柄なのか細部に渡り見入ってしまいます！

こちらも期間限定イベントで鉄道ジオラマの運転体験が行われていました！
イベント期間中の平日12:30～13:00、15:30～16:00の2回館内にて受付（先着順：各回30名程度）

新幹線シミュレータ「N700」
シミュレータのご利用方法は、入館時にもらう「シミュレータご利用案内（入館記念カード付抽選券）」で
申し込みを受付、その後抽選で当たったら￥５００を支払い１５分間の運転体験が出来ます。
シミュレータはこの他に、在来線シミュレータ「運転」1回10分・在来線シミュレータ「車掌」1回15分があります。

翌日１５日は、早朝から城めぐりをしました。