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| 吉川美南 ２０１１年４月撮影 （撮影場所） 大宮駅 （お客様のコメントです） いずれもダイヤが乱れた時等にしか見られないレアな表示です！ |
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| 武蔵野線 |
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| 新松戸 |
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| 国立科学博物館 |
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| 博物館入口に屋外展示してあるD51-231号機 |
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| 日本を変えた千の技術博 |
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| マツダ コスモスポーツ 館内には珍しいモノや懐かしいモノがテーマ別に展示してあります。 |
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| 二式一一五〇馬力発動機 中島飛行機製のエンジン、第二次世界大戦で零戦や隼などに使用されました。 |
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| 東海道線列車運航図表 1928（昭和3）年 |
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| 国産第1号のブルドーザー コマツG40 |
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| 国産初の大型コンピューター HITAC5020試作1号機 日立製作所製 中に見えるのは全て配線です。 |
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| 国立科学博物館の天井 |
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| 伊豆箱根鉄道 ED32他 普段なかなか入れない本社工場内。 フェスタで一部開放されていたので、通路より、牽引等で使用され 工場内なので、クーラーカバーの予備が置かれており、レイアウト |
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| お祭りとしては、こじんまりとしており、人手もまばらで、ゆっく 整備中の車両の様子は普段見れないので、開放デイならではですね |
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| 日野 セルガ エンジンルーム 自主的に見学をしていると係りの方が、それぞれ案内について頂き こちらも普段は見れないし、触れることが出来ないので、貴重な経 |
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| 1300系と7000系 1300系は西武鉄道より譲渡された、元新101系です。 駿豆線には3両編成が2本在籍しております。 |
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| 3000系ステンレス車と7000系 3000系ステンレス車両で、自社発注の車両です。 ステンレス車両は二次型で3両編成で2本が在籍しています。 |
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| 3000系鋼鉄車と7000系 3000系鋼鉄車で一次型に属します。 軌道線カラーとして、2018/6/12より運用を開始しており |
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| 伊豆箱根鉄道7000型 車内 車内椅子の様子です。92年の導入以来、約26年程経過しており |
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| 伊豆箱根鉄道7000型 3000型 三島にて 3000型鋼鉄車体との並び。映画公開記念のヘッドマークが掲げ |
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| 伊豆箱根鉄道 三島駅構内 クリスマスツリーが飾られており、季節感を感じさせてくれます。 |
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| 伊豆箱根鉄道7000型 修善寺にて 1991年と1992年にそれぞれ導入した、自社発注の車両で、 伊豆箱根鉄道では、三本目のラッピング車両です。 導入にあたり、東海道線へ乗り入れを検討していた車両で、JR東 |
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| 伊豆箱根鉄道7000型 修善寺にて 劇場版で着ているキャラクターデザインが三両編成の両側面に、シ |
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| 伊豆箱根鉄道7000型 修善寺にて 車内には、劇場版のワンシーンが飾られて、中吊り広告は各メンバ 写真は松浦果南役の諏訪ななかさんの直筆サインが入っているもの |
